نيجيريا: وفاة 27 شخصا وفقدان 100 بعد انقلاب قارب
تاريخ النشر: 30th, November 2024 GMT
قالت السلطات في نيجيريا، إن 27 شخصا على الأقل لقوا حتفهم وفُقد أكثر من 100، معظمهم من النساء، اليوم الجمعة، بعد انقلاب قارب كان ينقلهم إلى سوق للمواد الغذائية على طول نهر النيجر في شمال نيجيريا.
وقال المتحدث باسم وكالة إدارة الطوارئ في ولاية النيجر، إبراهيم أودو، لوكالة “أسوشيتد برس” الإخبارية الأمريكية إن حوالي 200 راكب كانوا على متن القارب الذي كان متجها من ولاية كوجي إلى ولاية النيجر المجاورة عندما انقلب.
وتمكنت فرق الإنقاذ من انتشال 27 جثة من النهر بحلول مساء الجمعة، بينما كان الغواصون المحليون لا يزالون يبحثون عن آخرين، وفقًا لـ"ساندرا موسى" المتحدثة باسم خدمات الطوارئ في ولاية كوجي.
وأضافت أنه لم يتم العثور على ناجين، بعد حوالي 12 ساعة من وقوع الحادث.
ولم تؤكد السلطات سبب غرق القارب، لكن وسائل الإعلام المحلية أشارت إلى أن القارب ربما كان مكتظًا بالركاب.
والاكتظاظ على القوارب أمر شائع في المناطق النائية من نيجيريا، حيث يؤدي الافتقار إلى الطرق الجيدة إلى ترك العديد من الناس بلا طرق بديلة.
ووفقا لـ"جوستين أوازورووني" المسؤول عن عمليات الوكالة الوطنية لإدارة الطوارئ في نيجيريا في الولاية، واجه رجال الإنقاذ صعوبة في العثور على موقع القارب المنقلب لساعات؛ بعد وقوع مأساة اليوم الجمعة.
وأصبحت مثل هذه الحوادث المميتة، مصدر قلق متزايد في نيجيريا، الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في إفريقيا، حيث تكافح السلطات لفرض تدابير السلامة واللوائح الخاصة بالنقل المائي.
ونُسبت معظم الحوادث إلى الاكتظاظ ونقص صيانة القوارب، التي غالبًا ما يتم بناؤها محليًا لاستيعاب أكبر عدد ممكن من الركاب في تحدٍ لتدابير السلامة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: نيجيريا شمال نيجيريا ولاية النيجر المزيد المزيد
إقرأ أيضاً:
بعد تشغيل مصفاة دانغوتي.. توتال وشركات أخرى تتكبّد خسائر ضخمة بسوق نيجيريا
تكبّدت الشركات العاملة في مجال النفط في نيجيريا خسائر مالية كبيرة هذا العام، بسبب المنافسة القوية التي أحدثتها مصفاة دانغوتي التي دخلت سوق العمل قبل 10 شهور، وبدأت في تكرير النفط محليا دون الحاجة إلى إرساله كمادة خام نحو الأسواق الخارجية لتصفيته.
ووفقا لأرقام رسمية، فإن الشركات التي كانت في السابق تسيطر على سوق المحروقات مثل "توتال إنرجيز ماركتينغ" و"أوندو" و"كونويل" تكبّدت في النصف الأول من العام الجاري خسائر مالية بسبب تقليص دانغوتي الحاجة للاستيراد، وكذا إلغاء الدعم الحكومي للبنزين والديزل.
وحسب الأرقام الرسمية فإن توتال إنرجيز سجلت خسائر في النصف الأول من العام بلغت 1.8 مليون دولار، مقارنة بأرباح في نفس الفترة من العام الماضي وصلت أكثر من 10 ملايين دولار.
وبعد أشهر من بدء مصفاة دانغوتي عمليات التكرير أبرمت عدة اتفاقيات مع شركات فرعية لدخول قطاع التوزيع، وهي خطوة في اتجاه المنافسة والهيمنة على سوق التجزئة والبيع للمحطات، مما زاد من الضغوط على توتال إنرجيز التي تمتلك 570 محطة محلية للتوزيع.
وفي السياق، قالت شركة أوندو التي تعمل في مجال تسويق المشتقات البترولية إنها لم تسجل في العام الجاري أي شحنة بنزين، مقابل 7 شحنات في نفس الفترة من العام الماضي.
وبرّرت الشركة ضعف أدائها باستمرار تراجع الطلب في السوق المحلية بسبب إلغاء الدعم الحكومي، وكذا زيادة إنتاج مصفاة دانغوتي الوطنية، بالإضافة لبعض القيود المتعلقة بالحصول على العملات الأجنبية.
وبحسب بيانات مصفاة دانغوتي، فقد بلغ إنتاجها اليومي للبنزين 37.5 مليون لتر، مع تحميل ما يصل إلى 587 شاحنة يوميا.
وقالت الشركة المشغلة للمصفاة إنها ستبدأ من 15 أغسطس/آب الجاري توزيع الوقود مباشرة على محطات البيع بالتجزئة والمستودعات والمصانع من خلال تجهيز 4 آلاف صهريج كخطوة أولى لدخول قطاع داون ستريم (أنشطة ما بعد الإنتاج).
إعلان
مرحلة جديدة من الصراع السياسي المفتوح والحسم مؤجل