تكريما لقائد فريق مرسيدس.. أسرع نسخة من G-CLASS الرياضية| صور
تاريخ النشر: 9th, December 2024 GMT
أعلنت HOF الألمانية المتخصصة في مجال تعديل السيارات، والتي يديرها " فيليب شايمر" رئيس مرسيدس AMG السابق، عن تعديل السيارة الرياضية الشهيرة مرسيدس G-CLASS "، واطلاق إسم جديد لها وهو "سير كلاس"، مع باقة من التحديثات القوية والتي جعلتعها واحدة من أسرع سيارات الفئة الرياضية الفاخرة.
. بيع سيارة رولز رويس النادرة |صور
ظهرت السيارة "سير كلاس" بلمسة داخلية خاصة تكريمًا لقائد فريق مرسيدس لويس هاملتون، حيث تمتعت قمرة القيادة بمقود حركة مطابق لسيارة سباق W13 الخاصة به، ويذكر أن هاملتون كان أعلن في وقت سابق عن مغادرة فريق مرسيدس AMG بعد نهاية هذا الموسم، محققًا مسيرة حافلة من الانجازات منها 7 بطولات و105 انتصارًا.
ترتكز السيارة مرسيدس G-CLASS "سير كلاس" على جنوط رياضية قياسها 23 إنش، بينما ارتفع طول السيارة بنسبة 1.2 إنش، بعد حزمة من الترقيات، وظهرت السيارة بطلاء خارجي كربوني، ومكابح من السيراميك، إلى جانب مقصورة داخلية عصرية.
تعتمد السيارة على نفس محرك G-CLASS فئة G63، المكون من 8 اسطوانات سعة 4000 سي سي "توين تيربو"، مع إجراء حزمة من التعديلات جعلت المحرك قادر على ضخ قوة هائلة وصلت إلى 1064 حصانا و1300 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران.
يمكن للسيارة مرسيدس G-CLASS الوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ 300 كيلومترًا في الساعة، ومن خلال القدرات الفنية التي تتمتع بها، تحتاج تلك النسخة مدة زمنية قدرها 3.5 ثانية فقط، للتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة.
تنوي شركة HOFالدفع بعدد 11 نسخة فقط من سيارة G-CLASS "سير كلاس" وبسعر 690 ألف دولار أمريكي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرسيدس مرسيدس G CLASS سعر السيارة مرسيدس G CLASS المزيد المزيد فریق مرسیدس
إقرأ أيضاً:
راسل يسجل أسرع زمن في التجربة الثالثة بـ«جائزة أبوظبي»
مصطفى الديب (أبوظبي)
سجل البريطاني جورج راسل، سائق فريق مرسيدس، السبت، أسرع زمن في التجربة الحرة الثالثة الأخيرة، لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى لـ «الفورمولا-1» في أبوظبي، السباق الختامي للموسم الحالي من سباقات سيارات «الفورمولا-1»، متفوقاً على الثنائي المتنافس على اللقب البريطاني لاندو نوريس، والهولندي ماكس فيرستابن. ولا يلعب راسل أي دور في صراع المنافسة على لقب فئة السائقين، ولكنه سجل أسرع زمن في التجربة الثالثة بزمن بلغ دقيقة و23 ثانية و334 جزءاً من الثانية.
وجاء نوريس، سائق مكلارين، في المركز الثاني متأخراً بفارق 004: 0 ثانية، فيما جاء فيرستابن، سائق ريد بول في المركز الثالث بفارق 124: 0 ثانية.
وجاء الأسترالي أوسكار بياستري، الذي مازال لديه فرص في الفوز باللقب في أبوظبي، في المركز الخامس، خلف الإسباني فرناندو ألونسو، سائق أستون مارتن.
وجاء ثنائي فريق هاس الفرنسي إستيبان أوكون، والبريطاني أوليفر بريمان في المركزين السادس والسابع على التوالي، فيما أكمل سائق فيراري، تشارلز لوكلير، من موناكو، والإيطالي كيمي أنوتنيلي، سائق مرسيدس، والتايلندي أليكس ألبون، سائق وليامز، المراكز العشرة الأولى.
وشهدت التجربة الحرة الثالثة رفع العلم الأحمر، في منتصفها، بعدما انحرف البريطاني لويس هاميلتون، سائق فيراري، عن المسار واصطدم بالحواجز بمقدمة سيارته.
ومن المقرر أن يكون السباق الختامي في أبوظبي سباقاً مثيراً.
ويتصدر نوريس ترتيب فئة السائقين متفوقا على فيرستابن بفارق 12 نقطة، وعلى بياستري بـ16 نقطة.
وإذا أنهى نوريس السباق، الذي يقام على مضمار ياس مارينا، في المراكز الثلاثة الأولى على سيتوج بطلاً للعالم، بغض النظر عن نتيجة الثنائي فيرستابن وبياستري.