إطلاق قطار ليلي جديد يربط بين 9 ولايات
تاريخ النشر: 27th, July 2025 GMT
أعلنت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، عن إطلاق قطار ليلي جديد يربط بين 9 ولايات، ويصل بين العاصمة وتلمسان مرورًا بالقطبين الغربيين، وهران وسيدي بلعباس.
ويعتبر هذا الخط استجابة للطلب المتزايد على وسائل النقل بين الشرق والغرب.
ويمر القطار الليلي الجديد عبر 9 ولايات، ويتوقف في محطات رئيسية لتوفير خدمة شاملة للمسافرين.
ويشمل مسار القطار المحطات التالية: البليدة، وعين الدفلى، والشلف، وغليزان. والمحمدية، ووهران، وواد تليلات، سيدي بلعباس، وصولا إلى محطة تلمسان.
مواعيد الانطلاق والوصول للقطار الليليكما تم برمجة مواعيد القطار الجديدة لتناسب المسافرين بشكل كبير، خاصة في الرحلات الطويلة، وفقًا للجدول التالي:
خط الجزائر - تلمسان: الانطلاق على الساعة 22:00، والوصول على الساعة 06:52 صباحًا.
خط تلمسان – الجزائر: الانطلاق على الساعة 19:30، والوصول على الساعة 05:00 صباحًا.
ويساهم هذا الخط الجديد في تسهيل حركة المسافرين بين الولايات وربط المناطق بشكل أكثر كفاءة. مما يعزز من التنمية الاقتصادية والسياحية في مختلف أنحاء الجزائر.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: على الساعة
إقرأ أيضاً:
بقيادة ذاتية.. موسكو على موعد مع إطلاق أول مترو بدون سائق
روسيا – في خطوة طموحة لدخول عالم النقل المتطور، وعلى الخط الدائري الكبير ليلا وبدون ركاب، ستبدأ موسكو بأول تجربة لقطار مترو ذاتي القيادة الشهر الحالي ضمن منظومة متكاملة لضمان سلامة الركاب.
هذه الخطوة تهدف إلى رفع كفاءة النظام وضمان أعلى معايير السلامة، ويأتي هذا المشروع كجزء من استراتيجية أوسع لتطوير قطاع النقل في العاصمة، مع التركيز على التقنيات الذكية.
وصرح عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة مكسيم ليكستوف، بأن المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي لقطار المترو بدون سائق ستبدأ على الخط الدائري الكبير في ديسمبر 2025.
وسيشمل فحص عمل الأنظمة الأساسية عددا من النقاط التي تضمن السلامة:
-التحكم الآلي في السقوط على المسار لاكتشاف الأشخاص أو الأغراض الغريبة على القضبان لتلافي أي مشكلة.
-الرؤية الآلية من على متن القطار أثناء الحركة لكشف أي عيوب أو خلل وشذوذ على متن القطار أثناء الحركة حيث يتم الإبلاغ عن مكان المشكلة.
– التواصل مع مركز التحكم لنقل البيانات من القطار بشكل سريع والاستجابة للحوادث بسرعة. في المستقبل، سيتمكن النظام من وضع جدول حركة القطارات تلقائيا.
تعمل هذه الأنظمة الثلاثة كمنظومة متكاملة لكشف أي خطر يمكن أن يحدث ليتم التعامل معه بسرعة لضمان سلامة الركاب وراحتهم.
وأضاف مكسيم ليكستوف، “تظل السلامة واستقرار النقل أولوية بالنسبة لنا. في المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي، سيتم اختبار النظام على القطار الحديث من سلسلة “موسكو” في الليل دون ركاب تحت إشراف السائق. ووفقا لاستراتيجية تطوير النقل في العاصمة التي وافق عليها عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، سيكون النموذج العملي للقطار جاهزا بحلول نهاية عام 2026، وسيكون قادرا على العمل بالكامل بدون سائق مع مراعاة فترات توقف مترو موسكو”.
تمثل تجربة إطلاق أول مترو بدون سائق في موسكو، تحت إشراف نائب العمدة لشؤون النقل مكسيم ليكسوتوف، نقلة نوعية نحو تطور النقل. هذا المشروع هو حجر الأساس لإنشاء منظومة نقل ذكية ومتكاملة وآمنة تماما.
المصدر: RT
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟