عاجل| وزير قطاع الأعمال يوجه بتعزيز القدرات الإنتاجية لشركة اليايات ومهمات وسائل النقل
تاريخ النشر: 14th, December 2024 GMT
قام المهندس محمد شيمي وزير قطاع الأعمال العام، بزيارة تفقدية لشركة صناعة اليايات ومهمات وسائل النقل التابعة للشركة القابضة للصناعات الكيماوية.
تفقد المهندس محمد شيمي معرض الشركة، حيث اطلع على منتجاتها من اليايات الورقية والحلزونية وتيل الفرامل، التي تساهم في تلبية احتياجات قطاع النقل خاصة عربات قطارات السكك الحديدية ومترو الأنفاق، والأتوبيسات وسيارات الركوب والنقل، بالاضافة إلى يايات المعدات والماكينات الصناعية.
واستمع الوزير إلى شرح تفصيلي من مسؤولي الشركة حول مراحل وعمليات الإنتاج في مختلف المصانع والوحدات، وحجم الطاقات الإنتاجية من اليايات الورقية والحلزونية وتيل الفرامل والمشغولات المعدنية، وخطة عمل الشركة والرؤية المستقبلية، وإمكانية التوسع في المنتجات الحالية وإضافة أخرى جديدة، في إطار التوجه العام نحو دعم وتوطين الصناعة الوطنية وزيادة الإنتاج والصادرات وإحلال الواردات، بحضور عماد الدين مصطفى العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للصناعات الكيماوية، والدكتور ممدوح عيسى رئيس مجلس إدارة شركة اليايات، والمهندس محمد حسين العضو المنتدب التنفيذي للشركة.
أكد المهندس محمد شيمي ضرورة تكثيف العمل على تعزيز القدرات الإنتاجية للمصانع وتحسين جودة المنتجات وتنافسيتها واستخدام التقنيات الحديثة في الإنتاج، وتعزيز الإنتاج المحلي من اليايات ومهمات وسائل النقل في إطار دعم الصناعة الوطنية وإحلال الواردات وزيادة المكون المحلي في المركبات، وبما يسهم في تلبية احتياجات السوق المحلية والتوجه نحو التصدير وفتح أسواق جديدة، ودعم الاقتصاد الوطني، وتحقيق مزيد من التكامل والتعاون مع شركة النصر لصناعة السيارات، مشيرا إلى أهمية التحسين المستمر لبيئة العمل والالتزام التام بمعايير السلامة والصحة المهنية والاستدامة والاهتمام بتنمية مهارات العنصر البشري من خلال البرامج التدريبية لتحقيق أعلى معدلات الإنتاج والجودة، معربا عن تقديره لجهود العاملين في الشركة.
جدير بالذكر أن شركة اليايات تأسست عام 1958، وتعمل في مجال صناعة اليايات الورقية والحلزونية ولوازمهـا بمختلف أنواعها وأشكالها وأحجامها وخاماتها للسيارات وعربات قطارات السكك الحديدية والمترو، وغيرها من المركبات والمعدات الصناعية، بالإضافة إلى إنتاج تيل الفرامل.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
بدء التشغيل التجريبي بركاب للأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT اليوم الأحد 1 يونيو 2025، في المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، بطول 35 كم، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
ويُعد BRT وسيلة نقل جماعي متطورة وصديقة للبيئة، تعتمد بالكامل على أتوبيسات كهربائية مكيفة من إنتاج محلي ضمن استراتيجية توطين الصناعات.
ويبلغ زمن تقاطر الأتوبيسات 3 دقائق (20 أتوبيسًا في الساعة)، ويقل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة.
المحطات المشمولة بالمرحلة الأولى:تشمل 14 محطة على الطريق الدائري، منها محطات سطحية وأخرى مزودة بكباري أو أنفاق مشاة، وتخدم مناطق حيوية مثل بنها، شبرا الخيمة، المرج، عين شمس، مدينة نصر، والتجمع الأول. ومن أبرز المحطات:
عدلي منصور: تتكامل مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف.المرج: تربط مع الخط الأول للمترو.أكاديمية الشرطة: تخدم التجمع الأول والزهراء ومدينة نصر.التكامل مع وسائل النقليتكامل المشروع مع مترو الأنفاق (الخطين الأول والثالث) والقطار الكهربائي LRT، ما يسهل الربط بين شرق العاصمة وغربها والعاصمة الإدارية الجديدة.
قدرات المشروع:التشغيل سيتم عبر 100 أتوبيس كهربائي مكيف سعة كل منها 66 راكبًا، لنقل نحو 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين.تم تدريب السائقين على المسارات وأماكن التوقف ومواعيد التقاطر بدقة.المشروع ككل:يمتد مشروع BRT حول القاهرة الكبرى بطول 113 كم، ويشمل 48 محطة على ثلاث مراحل.جاري العمل حاليًا بالمرحلة الثانية (21 محطة)، تليها المرحلة الثالثة (13 محطة) بعد الانتهاء من توسعة المسار.ويهدف المشروع إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحقيق السيولة المرورية، والحد من الانبعاثات الضارة، وتعزيز استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة في القاهرة الكبرى.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!