اليابان – أكدت شركتا صناعة السيارات اليابانيتان “نيسان” و”هوندا” امس الأربعاء وجود محادثات لبحث سبل تعزيز التعاون الثنائي، لكنهما نفتا التقارير بشأن قرارهما الاندماج.

وارتفع سعر سهم “نيسان” بأكثر من 22% بعد التقارير التي نقلت عن مصادر عن احتمال اندماجها مع “هوندا” لتشكيل ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

وتم تعليق تداول سهم “نيسان” لفترة من الوقت قبل استئناف تداوله، بعد أن أصدرت الشركتان البيان وقولهما “نحن ندرس الاحتمالات العديدة لمستقبل التعاون لكن لم يتم الوصول إلى قرارات”.

بالمقابل تراجع سهم “هوندا” بنسبة 2.3%، وسط مخاوف من أن تضطر الشركة لتمويل إنقاذ “نيسان”.

يذكر أن تحالف “نيسان” مع شركة “رينو” الفرنسية يخضع للمراجعة. وأعلنت الشركة اليابانية مؤخرا اعتزامها شطب حوالي 9000 وظيفة، وتقليص إنتاجها العالمي بمقدار الخمس بسبب ضعف المبيعات في كل من الصين والولايات المتحدة.

ووافقت “هوندا”، وهي ثاني أكبر منتج سيارات في اليابان، و”نيسان” ثالث أكبر منتج سيارات في الدولة، في مارس الماضي على دراسة الدخول في شراكة استراتيجية لصناعة السيارات الكهربائية.

وفي وقت سابق، ذكرت وكالة “بلومبرغ”، في تقرير لها نقلا عن مصادر مطلعة، أن شركتا “هوندا” و”نيسان” تدرسان إمكانية الاندماج، ووفقا للوكالة فإن الخطوة من شأنها أن تخلق منافسا فريدا لشركة “تويوتا موتور” في اليابان، وتضع الشركة المدمجة في وضع أفضل لمواجهة التحديات التنافسية في جميع أنحاء العالم.

المصدر: بلومبرغ + أ ب

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

إقرأ أيضاً:

هكذا تخطط أكبر شركة طيران في أوروبا لحل مشكلة الأمتعة الزائدة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)--تسعى خطوط "ريان إير" إلى "القضاء على مشكلة" الأمتعة الزائدة.

أكّد مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة "رايان إير"، التي تُعد أكبر شركة طيران في أوروبا، الاثنين، أنّ وكلاءها الذين يحددون الحقائب زائدة الحجم ويفرضون رسومًا عليها يحصلون على مكافأة تبلغ حوالي 1.50 يورو (أو 1.75 دولار أمريكي) مقابل كل حقيبة.

وقال أوليري لبرنامج "Morning Ireland" على قناة " RTÉ" إن شركة الطيران "تسعى جاهدة للقضاء على مشكلة الركاب الذين يحملون أمتعة زائدة"، وإنهم يفكرون في زيادة عمولة الوكلاء.

كما أعلن أوليري أنّه "ليس هناك أمل" في أن تصبح دعوة البرلمان الأوروبي الأخيرة لشركات الطيران لزيادة وزن الأمتعة اليدوية المجانية قانونًا، نظرًا لنقص المساحة على متن الطائرات.

وأوضح: "نحن نشغّل رحلات ممتلئة في الغالب. يمكن لنصف الركاب تقريبًا حمل حقيبتين، بينما يمكن للنصف الآخر حمل حقيبة واحدة فقط، لأن هذه هي المساحة المتوفرة في الطائرة".

يُعد أوليري الرئيس التنفيذي الوحيد لشركة طيران الذي علّق على عمولات الوكلاء. 

مقالات مشابهة

  • من سائق سباقات سيارات إلى مؤسس شركة فيراري.. تفاصيل
  • قسام لـ سانا: إن اختيار شركة “فليك” يمثل خطوة نوعية نحو تطوير منظومة الإعلانات داخل مطار دمشق الدولي، بما يواكب المعايير الدولية، ويعكس الصورة الحضارية للمطار كمرفق حيوي يرحّب بالمسافرين من مختلف دول العالم
  • أول شركة بريد تستخدم سيارات كهربائية في التوصيل
  • يرتدي “الكيباه”.. اعتداء على يهودي فرنسي في محطة خدمة سيارات في إيطاليا (فيديو)
  • الشركة المالكة للسفينة “إتيرنيتي سي” تعبر عن امتنانها لسلامة طاقمها
  • “أصغر خصر في العالم” يكلّف أميركية مليون دولار .. تفاصيل
  • الرضيع “يحيى النجار”.. قتلته إسرائيل بالتجويع في “حرب العالم المتحضّر ضد الوحشية”
  • أخبار السيارات| سيارة خارقة بـ3 مقاعد.. وترامبب يسحق شركة سيارات ألمانية
  • هكذا تخطط أكبر شركة طيران في أوروبا لحل مشكلة الأمتعة الزائدة
  • شركة سيارات ألمانية كبرى تسجل خسائر فادحة بسبب ترامب