طلب احاطة فى النواب للتوسع في صناعات قطع الغيار والتجميع المحلى للسيارات
تاريخ النشر: 4th, February 2025 GMT
طالب النائب محمد عبد الله زين الدين عضو مجلس النواب من الحكومة التوسع فى ملف التجميع المحلى للسيارات للحد من الارتفاعات الكبيرة فى اسعار مختلف أنواع السيارات مؤكداً أن التوسع فى هذا الملف سيكون له دوره فى تصدير السيارات من مصر لمختلف الأسواق بصفة عامة والأسواق العربية والافريقية بصفة خاصة .
وتساءل " زين الدين " فى طلب احاطة قدمه للمستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس مجلس النواب لتوجيهه إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء والفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل عن خطة وسياسات الحكومة لتوطين وتعميق مختلف الصناعات داخل مصر بصفة عامة وصناعات السيارات بصفة خاصة أن الدولة تولى اهتمامًا كبيرًا لتصنيع السيارات محليًا ؟ ولماذا لاتهتم الحكومة بملف تشييد الصناعات الداخلة فى صناعات السيارات خاصة صناعات قطع الغيار الخاصة بالسيارات ؟ وهل الحكومة لديها القدرة على تشجيع هذه الصناعات ؟.
وأكد النائب محمد عبد الله زين الدين أن تعزيز قطاع صناعة السيارات محليا وسعى مصر إلى الاتجاه للتصنيع المحلى للسيارات بهدف تقليل الاستيراد باعتباره الحل الأمثل لمواجهة الارتفاعات الكبيرة وغير المبررة فى أسعار جميع أنواع السيارات مشيراً إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسى تساءل فى شهر اكتوبر من العام الماضى قائلاً : «هل من المعقول أننا غير قادرين على تصنيع سيارات فى مصر تكفى احتياجاتنا المحلية» معلناً تأييده التام لتأكيد الرئيس السيسى أيضاً أنه إذا أردنا تجاوز تحدى الدولار يجب تصنيع نسبة كبيرة من المنتجات محليا وهذا أمر ليس سهلاً.
وطالب النائب محمد عبد الله زين الدين من الحكومة اعطاء أولوية قصوى لتصنيع مختلف أنواع قطع الغيار فى جميع أنواع السيارات لتكون عاملاً مساعداً فى ارتفاع نسبة المكون المحلى فى ملف التجميع المحلى الداخل فى صناعات السيارات داخل مصر مؤكداً على ضرورة أن تمنح الحكومة المزيد من الحوافز التشجيعية لمثل هذه الصناعات الاستراتيجية والمهمة
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات صناعات السيارات المزيد زین الدین
إقرأ أيضاً:
الشارقة للسيارات القديمة ينطلق في يناير
الشارقة (الاتحاد)
أعلن نادي الشارقة للسيارات القديمة عن تنظيم النسخة الثالثة من مهرجان الشارقة للسيارات القديمة خلال الفترة من 22 إلى 25 يناير 2026، تمتد لأربعة أيام متتالية تحت شعار "حين يتحرّك الزمن"، في مقر النادي، تجسيداً لمكانته المتميزة كمنصة تجمع بين شغف اقتناء السيارات القديمة وفنون التصميم والابتكار في هذا المجال.
يأتي المهرجان في دورته الثالثة بعد النجاح الواسع الذي حققته النسختان السابقتان، ليقدّم تجربة متكاملة تجمع بين التاريخ والجمال والابتكار، ويستعرض مجموعة من أندر المركبات التي بقيت حاضرة في الذاكرة بوصفها شواهد حيّة على مسيرة التطور الصناعي والإبداع الإنساني، وتعكس هذه النسخة رؤية النادي في جعل المهرجان منصة معرفية وثقافية تدمج بين التراث والحداثة، وتستقطب الجمهور من مختلف الأعمار والاهتمامات.
يقدّم المهرجان مجموعة من العروض الحيّة للمركبات القديمة النادرة، إلى جانب جلسات حوارية متخصصة يشارك فيها عدد من الخبراء والهواة والمقتنين، إضافة إلى برامج تفاعلية تعزّز وعي الجمهور بتاريخ السيارات. كما يشمل المهرجان جلسات حوارية ومزادات حية ومناطق ترفيهية وتجارية ومنافذ للمأكولات والتسوق، لتوفير تجربة متكاملة للعائلات والزوار من داخل الدولة وخارجها.
وقال أحمد حمد السويدي، عضو مجلس إدارة نادي الشارقة للسيارات القديمة "يمثل مهرجان الشارقة للسيارات القديمة تجسيداً لرؤية إمارة الشارقة في الحفاظ على الإرث التاريخي وتقديمه برؤية معاصرة تعزّز التواصل بين الأجيال، وتؤكد مكانتها كوجهة عالمية تحتضن الثقافة والابتكار في عالم السيارات القديمة".
وأضاف "في هذه النسخة، نركّز على توثيق الإرث الحقيقي للسيارات القديمة بأساليب حديثة، وتحويل المهرجان إلى منصة حوار وتبادل خبرات بين الخبراء والهواة، بما يسهم في ترسيخ الوعي الثقافي والتقني بهذا المجال. كما نسعى إلى تعزيز التعاون مع الجهات المعنية لصون هذا التراث ونقله إلى الأجيال بصورة تواكب تطلعات المستقبل".
ويواصل مهرجان الشارقة للسيارات القديمة أداء دوره كحدث سنوي رائد يحتفي بالإبداع والهوية في آن واحد، ويُبرز التنوع الثقافي الذي تتميز به إمارة الشارقة، ليبقى جسراً يربط الماضي بالحاضر، وشاهداً على أن الحفاظ على التراث هو في جوهره استثمار في الهوية والمستقبل.
الحية يتحدث عن مهام القوة الدولية ويدعو الوسطاء لمنع انهيار اتفاق غزة