تصادم خطير في البرازيل: طائرة تصطدم بمركبة على المدرج .. فيديو
تاريخ النشر: 13th, February 2025 GMT
وكالات
شهد مطار ريو دي جانيرو غاليانو الدولي (GIG) حادثًا خطيرًا مساء أمس ، حيث اصطدمت طائرة من طراز Boeing 737 MAX 8، تابعة لشركة GOL Linhas Aéreas، بمركبة كانت متوقفة على المدرج أثناء تسارعها للإقلاع.
وبحسب تسجيلات محادثات الطاقم مع برج المراقبة، كانت المركبة، التابعة لإدارة المطار، متوقفة على خط المنتصف للمدرج 10/28، مما أدى إلى الاصطدام.
ورغم أن سرعة الطائرة بلغت 149 عقدة (275.9 كم/س)، تمكن الطاقم من إلغاء الإقلاع في اللحظات الأخيرة.
تضرر المحرك والجناح الأيسر، للطائرة مع تلف في الجزء السفلي من جسم الطائرة، في حين تعرضت المركبة لتلف كامل نتيجة الاصطدام.
ولم تسجل أي إصابات بين الركاب أو الطاقم، لكن الحادث أثار تساؤلات حول إجراءات السلامة في المطار. السلطات البرازيلية بدأت تحقيقًا لمعرفة كيفية وصول المركبة إلى المدرج النشط دون تنسيق مسبق.
ووفقًا للتقارير الأولية، كانت الطائرة التي تحمل الرقم التسلسلي PS-GPP تقل 167 راكبًا وأفراد الطاقم، وكانت تتسارع على المدرج 10/28، وهو أحد أطول المدرجات في العالم بطول 4,000 متر، عندما اصطدمت بمركبة شيفروليه S10 تابعة لإدارة المطار.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/02/1-2.mp4المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: البرازيل حادث مركبة
إقرأ أيضاً:
طائرة صينية بدون طيار تعمل بالهيدروجين تسجل أطول مسافة طيران في العالم
أعلنت موسوعة غينيس للأرقام القياسية، أمس الخميس، خلال معرض تشجيانغ الدولي لصناعة النقل الذكي بمدينة هانغتشو عاصمة مقاطعة تشجيانغ بشرق الصين، أن طائرة صينية بدون طيار تعمل بالهيدروجين، سجلت مستوى قياسياً لأطول مسافة طيران بلغت 188,605 كم.
وأكملت الطائرة "تيانموشان-1" هذه الرحلة خلال أكثر من أربع ساعات يوم 16 نوفمبر الماضي في هانغتشو، وفقا لجامعة بيهانغ.
وتتوافق بيانات وإنجازات "تيانموشان-1" مع معايير موسوعة غينيس للأرقام القياسية.
وباعتبارها إنجازاً رائداً في اقتصاد الارتفاعات المنخفضة كشف عنه مختبر تيانموشان التابع لجامعة بيهانغ، أكملت الطائرة "تيانموشان-1" بنجاح رحلتها التجريبية الأولى في أغسطس 2024، ودخلت مرحلة الإنتاج في أبريل 2025.
أخبار ذات صلة
وبحسب الجامعة تتميز هذه الطائرة بدون طيار عديمة الانبعاثات، بقاعدة عجلات طولها 1600 مم ووزن فارغ يبلغ 19 كلغ، ويمكنها حمل حمولة تصل إلى 6 كلغ.
كما أنها قادرة على التحليق لمدة طويلة جداً تصل إلى 240 دقيقة بدون حمولة، وتعمل بكفاءة عالية في درجات حرارة تتراوح بين 40 درجة مئوية تحت الصفر و50 درجة مئوية.
وتستخدم "تيانموشان-1" في دوريات إيكولوجية عالية السرعة، ومسح خطوط أنابيب النفط والغاز، وتشغيل وإدارة محطات الطاقة الجديدة، وإعادة إمداد الجزر، وإدارة حركة المرور في المدن وعمليات الاستجابة للطوارئ، كما أنها قادرة على العمل بشكل مستقل لمسافة تصل إلى 100 كم خارج نطاق الرؤية المرئية.
المصدر: وام