القوة في الشِبع الحقيقي في عظة الأحد للقس برسوم عريان
تاريخ النشر: 16th, February 2025 GMT
أُذيعت، صباح اليوم، كلمة للأب القس برسوم عريان كاهن كنيسة الشهيد مار مينا بمنطقة الزاوية الحمراء، عبر قناة ON إحدى قنوات الشركة المتحدة للخدمات الإعلامية ، وذلك في إطار برنامج عظة الأحد الأسبوعية.
وتناول الأب القس من خلال قراءات قداس اليوم، وهو الأحد الثاني من شهر أمشير، وموضوع إنجيله وهو "إشباع الخمسة الآلاف رجل" في إنجيل معلمنا يوحنا والأصحاح السادس، وأشار إلى أننا عندما نقدم ضعفاتنا لله سنحصل على الشِبع الحقيقي والقوة التي تسندنا في الجهاد ضد الخطايا، حتى يفيض هذا الشِبع للآخرين، "أَيْضًا كُنْتُ فَتىً وَقَدْ شِخْتُ، وَلَمْ أَرَ صِدِّيقًا تُخُلِّيَ عَنْهُ، وَلاَ ذُرِّيَّةً لَهُ تَلْتَمِسُ خُبْزًا" (مز ٣٧: ٢٥).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: عظة الأحد عظة الأحد الأسبوعية المزيد
إقرأ أيضاً:
أزمة الرسوم تعود من جديد.. الصين تُصعّد ضد واشنطن برسوم جديدة على الشحن البحري
عادت أزمة الرسوم الأمريكية الصينية من جديد في الواجهة، بعد قرار الصين الذي سيدخل حيز التنفيذ يوم 14 أكتوبر 2025، بشأن فرض رسوم على السفن الأمريكية التي ترسو في الموانئ الصينية.
يأتي ذلك في خطوة تصعيدية ضد الإجراءات الأمريكية المماثلة التي تستهدف السفن الصينية أيضا.
ووفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل الصينية، ستبلغ قيمة الرسوم المفروضة 400 يوان صيني، أي ما يعادل نحو 56 دولارا أمريكيا، على كل طن صاف من حمولة السفن الأمريكية، ويقابل هذا الإجراء الرسوم الأمريكية التي تبلغ 50 دولارا للطن والتي بدأت واشنطن تطبيقها مؤخرا على السفن القادمة من الصين.
وكانت قد كشفت بكين أنها أبلغت واشنطن بخطة تدريجية لزيادة هذه الرسوم خلال السنوات القادمة، حيث سيتم رفعها تدريجيا حتى 17 أبريل 2028، وفق جدول زمني مماثل لما تنفذه الولايات المتحدة من جانبها.
وأوضحت وزارة النقل الصينية، أن الخطوة الأمريكية الأخيرة تشكل انتهاكا جسيما لقواعد التجارة البحرية الدولية، وتؤدي إلى إضرار مباشر بالتبادل البحري بين البلدين، معتبرة أن الرد الصيني يهدف إلى استعادة التوازن في العلاقات التجارية.
وصرح مايكل هارت، رئيس غرفة التجارة الأمريكية في الصين، أن هذه الإجراءات المتبادلة ستؤدي على المدى القريب إلى زيادة تكاليف الشحن على المستهلكين الأمريكيين، وتراجع أرباح شركات النقل البحري، وانخفاض محدود في الطلب على بعض الصادرات إلى الولايات المتحدة، مشيرا أنه على المدى الطويل، قد تتجه الشركات الأمريكية نحو الاعتماد على سفن من دول غير الصين لتجنب الرسوم، إلا أنه لا يتوقع إقبالا كبيرا على السفن الأمريكية الصنع، مرجعا ذلك إلى ارتفاع أسعارها وقلة قدرتها التنافسية في صناعة السفن.
اقرأ أيضاًنمو صادرات السيارات بأكثر من 8% في يوليو رغم الرسوم الجمركية الأمريكية
ترامب يحث الاتحاد الأوروبي على خفض الرسوم الجمركية أو مواجهة جمارك إضافية
«معلومات الوزراء» يستعرض تقرير «فيتش» حول تأثير ارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية على اقتصادات الشرق الأوسط في 2025