شركات مغربية تتحالف مع نظيرتها الصينية للظفر بصفقة إنجاز الشطر الأول من أوطوروت جرسيف الناظور
تاريخ النشر: 8th, March 2025 GMT
زنقة 20 | الرباط
تتنافس أكثر من 14 شركة على الظفر بأول قسم من الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور.
المشروع يضم شركات مغربية وصينية وفرنسية، و شركة هندية، كلها تتسابق للفوز بجزء من هذا المشروع الذي تقدر تكلفته بما لا يقل عن 7,4 مليارات درهم.
في ماي الماضي، أطلق وزارة التجهيز والماء مشروع الطريق السيار جرسيف-الناظور، معلنة عن طلب عروض لإنجاز أول مقطع، الذي يربط بين جرسيف وصاكا.
هذا المشروع، الممول من طرف البنك الإفريقي للتنمية (BAD)، تم تقسيمه إلى ثلاثة أشطر تمتد على طول 36 كيلومترًا.
وسيشمل إنجاز هذا الجزء طريقًا سيارًا بمسارين في كل اتجاه، وستة قناطر، و46 منشأة فنية، إلى جانب مفرق في سكا وتشعب طرقي.
من أجل اختيار الشركة أو التحالف الذي سيتولى إنجاز هذا الجزء، أطلقت الوزارة طلب عروض دوليًا مفتوحًا مع مرحلة التأهيل المسبق.
في بداية شتنبر، أشرفت وزارة التجهيز و الماء ، على فتح الأظرفة، حيث بلغ عدد الملفات المودعة 14 ملفًا، تقدم بها شركات منفردة وتحالفات.
وبحسب المعطيات المتوفرة، فإن الشركات الصينية سجلت حضورًا قويًا في المنافسة. وتشمل قائمة الشركات المرشحة: Xianjiang Beixin Road & Bridge Group، وChina Road and Bridge Corporation، التي سبق لها أن شاركت في مشروع “طنجة تيك”، إضافة إلى التحالف المغربي SSMT-Sakitra، وكذلك الشركة الفرنسية NGE التي تمثلها فرعها المغربي NGE Contracting كما يشارك الفرنسي Colas عبر فرعه Grands Travaux Routiers (GTR).
وتضم اللائحة أيضًا التحالف SGTM-Sinohydro Bureau 5، وهو تحالف مغربي-صيني سبق أن شارك في إنجاز النفق السككي تحت أرضي بالرباط.
ومن بين الشركات الصينية الأخرى المشاركة: Sichuan Transportation Construction Group، وChina Construction Six Engineering Bureau Corp، والتحالف CWE-FHCC.
إلى جانب الشركات الصينية والمغربية والفرنسية، سجلت شركة هندية أيضًا حضورها، وهي Ashoka Buildcon Limited.
أما من الجانب المغربي، فقد انضمت إلى المنافسة تحالفات مثل Staport-Jet Contractors وSTAM-VIAS، بينما قررت كل من Mojazine و “هوار” التقدم بشكل منفرد.
بعد دراسة ملفات الترشح، وبدعم من البنك الإفريقي للتنمية، قامت المديرية الجهوية لوزارة التجهيز بجهة الشرق بإقصاء عدد من المرشحين الذين لم يستوفوا معايير التأهيل، وهم: التحالف SSMT-Sakitra، وتحالف STAM-VIAS، والشركة الهندية Ashoka Buildcon Limited، والشركة الصينية China Construction Sixth Engineering Bureau، وتحالف Staport-Jet Contractors، وأخيرًا Houar.
و تبقى ثمانية مرشحين فقط تمكنوا من اجتياز مرحلة التأهيل.
وتم تأهيل Xianjiang Beixin Road & Bridge Group فقط للجزء الثالث، وكذلك China Road and Bridge Corporation.
أما المجموعة الفرنسية NGE، فقد تأهلت فقط للجزء الأول، إلى جانب SGTM وشريكها الصيني Sinohydro Bureau 5. في حين تمكنت GTR، فرع Colas، من التأهل للجزء الأول كذلك.
على صعيد الشركات الصينية، تأهلت Sichuan Transportation Construction للجزء الثالث، إلى جانب التحالف الصيني CWE-FHCC.
أما الشركة المغربية Mojazine، فقد تأهلت للجزء الثاني، وهي الوحيدة التي حصلت على هذا التأهيل لهذا القسم من المشروع.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: الشرکات الصینیة إلى جانب
إقرأ أيضاً:
التحالف الوطني: أكبر قافلة إغاثية تستعد لعبور معبر كرم أبو سالم إلى غزة
أكدت جيهان زكي، عضو التحالف الوطني للعمل الأهلي التنموي، أن كل المؤسسات المشاركة تواصل تجهيز المساعدات الموجهة إلى الأشقاء في غزة، موضحةً أن العمل مستمر حتى في فترات عدم العبور استعدادًا لأي لحظة يتم فيها السماح بالدخول.
وأضافت عضو التحالف الوطنى للعمل الأهلى التنموى، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج اليوم، المذاع على فضائية DMC، أن الجميع يعيش حالة من الفرحة والتفاؤل، قائلة: «إحنا لسه مش عارفين إيه اللي جاي، بس إن شاء الله المساعدات هتدخل، وكل اللي حضرناه وجهزناه لإخواننا في غزة هيدخل بإذن الله تعالى».
وأكدت جيهان زكى، أن التواصل مستمر مع الهلال الأحمر الفلسطيني لتحديد الاحتياجات الدقيقة في هذه المرحلة، موضحة أن التنسيق يتم من خلال الهلال الأحمر المصري الذي ينقل احتياجات الجانب الفلسطيني من أدوية ومستلزمات للنساء والأطفال وكبار السن، خصوصًا مع دخول فصل الشتاء.
وأشارت عضو التحالف الوطنى للعمل الأهلى التنموى، إلى أن التحالف الوطني بكل مؤسساته الـ34 يشارك في تقديم الدعم كلٌ وفق إمكاناته، مؤكدة أن ما يتم من جهود ليس فقط من أجل غزة ولكن من أجل مصر أيضًا، مضيفة: «دايمًا إحنا كتفنا في كتف بعض، ويد واحدة بإذن الله، شعب مصر والأشقاء العرب».
وأضافت جيهان زكى، أن هذه القافلة تُعد أكبر قافلة إغاثية تدخل القطاع منذ عامين، موضحة أن الدخول سيكون عبر معبري كرم أبو سالم والعوجة لتسهيل حركة المساعدات، وأن طبيعة المواد التي يتم إرسالها تشمل المواد الغذائية والمستلزمات الطبية والبطاطين والألبان والمستلزمات النسائية.
وأوضحت جيهان زكى عضو التحالف الوطنى للعمل الأهلى التنموى، أن المرة الماضية شهدت بعض العرقلة لدخول المساعدات الطبية، لكن هذه المرة هناك إصرار من الشعب المصري على إيصال كل ما تم تجهيزه، مؤكدة أن الحدود المصرية مفتوحة دائمًا تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وقالت: «إحنا أي عرقلة بنقابلها من الطرف الثاني، لكن إن شاء الله ما يحصلش زي المرات اللي فاتت، والفرحة مخليانا حاسين إن كل حاجة هتبقى حلوة بإذن الله».
اقرأ أيضاًانطلاق قافلة التحالف الوطني رقم 11 لدعم غزة بـ 200 شاحنة إغاثية «صور»
التحالف الوطني يستعد لإطلاق قافلة مساعداته التاسعة لإغاثة غزة
تفاصيل دعم التحالف الوطني لأشقاء غزة.. 2500 شاحنة
مصرع شاب صعقا بالكهرباء فى حوش عيسى بالبحيرة