اليونان تمدد العمل بتأشيرة الدخول عند الوصول للمواطنين الأتراك
تاريخ النشر: 22nd, March 2025 GMT
أثينا (زمان التركية) – مددت اليونان صلاحية نظام تأشيرة الدخول عند الوصول، الذي يسمح للمواطنين الأتراك بزيارة الجزر اليونانية لمدة تصل إلى أسبوع، لمدة عام إضافي.
وأفادت مصادر دبلوماسية لوكالة “رويترز” بهذا التطور، مشيرةً إلى أن هذا الإجراء يمنح المواطنين الأتراك فرصة زيارة بعض الجزر اليونانية دون الحاجة إلى التقدم بطلب للحصول على تأشيرة شنغن الكاملة للدخول إلى منطقة السفر الأوروبية.
وكانت هذه الاتفاقية قد وُقّعت في ديسمبر 2023، في وقت بدأت فيه العلاقات بين اليونان وتركيا بالتحسن بعد سنوات من التوترات. حيث كانت الدولتان، الجارتان في حلف الناتو، على خلاف طويل الأمد حول قضايا تتعلق بالمجال الجوي، والمياه الإقليمية، ومسألة قبرص.
وبحسب المصادر، فإن تمديد التأشيرة سيتم حتى أبريل 2026، بعد موافقة المفوضية الأوروبية، كما سيتم إدراج جزيرتي باتموس وساموثريس ضمن قائمة الجزر العشر المشمولة بالنظام.
ووفقًا للمصادر ذاتها، فإن المفوضية الأوروبية أعربت عن ارتياحها للنجاح الذي حققه البرنامج خلال العام الماضي، معتبرةً إياه خطوة إيجابية في مسار العلاقات بين البلدين.
منذ بدء العمل بالنظام في مارس 2024، حصل أكثر من 100 ألف مواطن تركي على تأشيرات لدخول جزر رودس، كوس، ساموس، ليسبوس، خيوس، ليروس، سيمي، ليمنوس، كاليمنوس، وكاستيلوريزو.
يُذكر أن اليونان وتركيا كانتا قد اتفقتا العام الماضي على العمل نحو محادثات محتملة لترسيم حدود المياه الإقليمية، كما من المتوقع انعقاد اجتماع المجلس الأعلى للتعاون بين البلدين، الذي تأسس عام 2010 لحل الخلافات المستمرة، في وقت لاحق من هذا العام.
Tags: أنقرةالجزر اليونانيةاليونانتركياالمصدر: جريدة زمان التركية
كلمات دلالية: أنقرة الجزر اليونانية اليونان تركيا
إقرأ أيضاً:
حمد الوهيبي يسعى للمنافسة في رالي باها اليونان
عمان: يستعد المتسابق الدولي حمد الوهيبي للمشاركة في كأس العالم لراليات كروس كانتري القصيرة، والتي تستضيفها اليونان بين 29 من مايو الجاري حتى الأول من يونيو المقبل، ضمن صفوف فريق "آر إكس سبورت" الذي يملكه ويقوم بإدارته البطل الإماراتي راشد الكتبي. ويتألف الرالي من المرحلة التمهيدية، وتتبعها مرحلتان، بحيث تكون مسافة المراحل التنافسية، بما فيها المرحلة التمهيدية (البرولوغ) 596.38 كيلومتر، بينما تبلغ المسافة الإجمالية للرالي 853.81 كيلومتر.
وستكون غالبية المسارات حصوية، بنسبة 99.6%، بينما تكون المسافة المتبقية من المسارات على طرق أسفلتية معبّدة. وسبق للوهيبي أن شارك في باها حائل ضمن فئة الأساتذة (ماسترز) وهو ما دفعه للمشاركة بمثل هذا النوع من الراليات، حيث شارك أيضًا في رالي باها الأردن الدولي وحقق المركز الرابع.
ويعتمد هذا النوع من الراليات على الخبرة، ويشارك حمد الوهيبي مجددًا على متن سيارة بي آر بي "كان أم مافريك آر" وهي السيارة ذاتها التي استخدمها في مشاركاته السابقة، مع سعيه لاكتساب المزيد من الخبرة للمشاركة بالاستحقاق الأكبر، ألا وهو رالي داكار، الرالي الأصعب في العالم والذي تستضيفه المملكة العربية السعودية بداية العام المقبل.
وحول مشاركته قال حمد الوهيبي: أنا سعيد للمشاركة في رالي باها اليونان، وتربطني بهذا البلد ذكريات مميزة ورائعة من خلال مشاركتي في بطولة العالم للراليات، كما أنني شاركت في رالي الاكروبوليس العام الماضي الذي تميز بمساراته التقنية والمتعرجة. وأضاف: لكن لا بد لي من الإشارة إلى أن هذه مشاركتي الأولى في هذا النوع من الراليات في أوروبا، وثالث مشاركة لي في راليات الباها بعد المشاركة في حائل والأردن، ولا أركز كثيرًا بالنتيجة التي أحققها، وإنما هدفي اجتياز خط النهاية والتركيز في تأديتي لاكتساب المزيد من الخبرة استعدادًا للاستحقاقات المقبلة.
وفد سنغالي يبحث التعاون مع «ألف للتعليم»