«الإسكان» تطرح ورش وأراضي بنظام حق الانتفاع بعدد من المدن الجديدة (الشروط والأسعار)
تاريخ النشر: 9th, May 2025 GMT
وزارة الإسكان.. كشفت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ممثلة في هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، عن طرح عدد من الفرص الاستثمارية بنظام «حق الانتفاع»، تشمل ورشًا حرفية وأراضي متنوعة الاستخدام، في عدد من المدن الجديدة، وذلك في إطار جهود الدولة لتعزيز التنمية العمرانية وتوفير فرص العمل ودعم الحرفيين.
وطرحت الوزارة 31 ورشة حرفية بمدينة حدائق العاصمة، بمساحة 20 مترًا مربعًا للورشة الواحدة، بنظام حق الانتفاع، على أن يتم التخصيص من خلال قرعة علنية بين سكان المدينة. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة الدولة لتوفير بيئة داعمة للحرفيين داخل المجتمعات السكنية الجديدة.
وفي مدينة الشروق، أعلنت هيئة المجتمعات العمرانية عن أنظمة سداد متعددة للتعامل على أراضي التقنين، حيث تتضمن الخيارات ما يلي:
الدفع النقدي الكامل خلال 60 يومًا مع خصم 20%.
دفع 25% مقدمًا، والباقي على 3 سنوات بدون فوائد.
دفع 15% مقدمًا، وتقسيط الباقي على 7 سنوات بعائد.
دفع 15% ومهلة 3 سنوات، مع تقسيط 85% على 7 أقساط محملة بعائد.
قرعة علنية لتسكين العملاء بمنطقة «الرابية» في الشروقوأجرى المهندس بسام محمد فضل، رئيس جهاز مدينة الشروق، القرعة العلنية اليدوية الثامنة لتخصيص 350 قطعة أرض بمنطقة «الرابية»، بمساحات تتراوح من 209م² وحتى 500م²، وفقًا للمخططات التفصيلية المعتمدة، وبحضور مسؤولي الهيئة والمواطنين ممن سددوا المقدمات المطلوبة.
طرح أرض ملعب بنظام حق الانتفاع بمدينة حدائق أكتوبروكشفت الهيئة أيضًا عن طرح أرض بمساحة 5099م² بمنطقة «ابني بيتك الأولى - الندى» في مدينة حدائق أكتوبر، بنظام حق الانتفاع لمدة 10 سنوات، بسعر 70 جنيهًا للمتر سنويًا، كجزء من استراتيجية دعم الأنشطة الرياضية والشبابية.
وتابع المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان، سير العمل في مشروع «ديارنا» بمدينة ناصر الجديدة - غرب أسيوط، والذي يوفر 754 وحدة سكنية كمرحلة أولى، بمساحات تتراوح بين 104 و154 مترًا مربعًا. وأوضحت المهندسة جيهان عمار، رئيس جهاز المدينة، أن المشروع يضم خدمات متكاملة مثل دور العبادة، حضانات، أسواق، مساحات خضراء، وكاميرات مراقبة لضمان الخصوصية والأمان.
ويستمر التقديم على وحدات المشروع حتى 15 مايو 2025، ويُعد المشروع من أبرز الطروحات السكنية لمتوسطي الدخل هذا العام، حيث يقع بالقرب من مركز الخدمات الرئيسي للمدينة، ومطار أسيوط الدولي، وعدد من المؤسسات التعليمية والسياحية الكبرى.
اقرأ أيضاًموعد حجز شقق الإسكان الاجتماعي 2025 الجديدة لمحدودي ومتوسطي الدخل
«الإسكان» تستجيب لـ 4 مطالب من «صناعة التطوير العقاري»
وزير الإسكان يتابع مشروعات حياة كريمة بمحافظات الأقصر والفيوم وكفر الشيخ
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الإسكان الاجتماعي حدائق العاصمة وزارة الإسكان المجتمعات العمرانية الجديدة مدينة الشروق هيئة المجتمعات العمرانية مدينة حدائق أكتوبر مدن الجيل الرابع قرعة علنية طرح أراضي مدينة ناصر الجديدة حق الانتفاع مشروع ديارنا ورش حرفية أراضي تقنين الإسكان في الصعيد خدمات سكنية أرض ملعب بنظام حق الانتفاع مدینة حدائق
إقرأ أيضاً:
تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.
وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.
وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.
توسع أبطأ من الوعودوأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.
وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.
لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.
تساؤلات حول وتيرة الانتشاروأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.
إعلانوردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.
كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.
فجوة كبيرة مع وايموورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.
ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.
المستثمرون ينتظرون التنفيذوكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.
ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.