كوبتك أورفانز تنفذ مشروع "ابنتي الغالية" في قري ومراكز أسيوط
تاريخ النشر: 29th, August 2023 GMT
تنفذ هيئة كوبتك أورفانز مجموعة من الأنشطة والفعاليات في محافظة أسيوط، حسبما أعلنته عايدة عبده، مدير منطقة أسيوط في الهيئة.
وأشارت عبده إلى أن أحد أبرز هذه المشاريع في محافظة أسيوط هو مشروع "ابنتي الغالية"، الذي يتم تمويله من قبل الهيئة.
يهدف مشروع "ابنتي الغالية" إلى توفير الفرصة للفتيات المشاركات من خلفيات اجتماعية مختلفة للاستفادة من تجربة العمل المشترك في جو يسوده المحبة والسلام وروح الفريق.
وأضافت عايدة أن أهداف المشروع تتضمن توفير الدعم المادي للفتيات لاستكمال تعليمهن ورفع مستوى الأداء الدراسي، وتأسيس قاعدة متينة لتطوير القيادات النسائية قادرة على إحداث تغيير إيجابي في المجتمع. كما يهدف المشروع إلى توفير بيئة آمنة للأطفال وتعزيز ثقافة السلام المجتمعي.
وفي نفس السياق، التقى ممثلو هيئة كوبتك أورفانز بمحافظ أسيوط الذي أشاد بالمشروع وأبدى دعمه له. وقد شاهد المحافظ بعض الحقائب والأدوات المدرسية التي ستوزع على طلاب وطالبات المدارس في الأيام القادمة. وقامت إحدى الفتيات بتسليم دعوة للمحافظ لحضور الحفل الختامي لأنشطة مشروع "ابنتي الغالية"، والذي يتم تنفيذه بالتعاون مع بعض الجمعيات الأهلية في قرى ومراكز المحافظة.
تعكس هذه المبادرات والفعاليات التزام هيئة كوبتك أورفانز بتمكين الفتيات ودعمهن لتحقيق نجاحهن في مختلف المجالات. وتساهم هذه المشاريع في خلق بيئة تعليمية واجتماعية إيجابية تعزز التطور الشامل للفتيات وتساهم في بناء مستقبل مشرق لهن وللمجتمع بأسره.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: أسيوط محافظة أسيوط محافظ أسيوط محافظة محافظ اللواء عصام سعد رئيس جامعة أسيوط الدكتور أحمد المنشاوي جامعة أسيوط ديوان عام محافظة رئيس نائب رئيس جامعة الأزهر للوجه القبلي نائب رئيس جامعة الأزهر جامعة الأزهر جامعة الازهر فرع اسيوط رئيس جامعة الوحدة المحلية مركز مدينة قسم مركز ومدينة رئيس الوحدة المحلية رئيس حي شرق شرق أسيوط غرب غرب أسيوط ديروط القوصية منفلوط مركز أسيوط ابوتيج صدفا الغنايم البداري ساحل سليم الفتح أبنوب ابنتی الغالیة
إقرأ أيضاً:
تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.