تعد أشباه الموصلات مكونًا رئيسيًا للمنتجات التي نستخدمها كل يوم، بما في ذلك الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والسيارات - وأغلبها مصنوعة في تايوان.

قال وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن ليورونيوز إن "الأزمة" بين الصين وتايوان ستؤثر على كل دولة على وجه الأرض و كان يتحدث، وسط تصاعد التوترات بين البلدين، حيث أجرت الصين مناورات عسكرية حول جزيرة تايوان، التي تعتبرها بكين مقاطعة انفصالية.

وفقا للتقارير الصحفية، فإن أي اندلاع للأعمال العدائية في تايوان يمكن أن يكون له العديد من العواقب الاقتصادية والأمنية في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك، قد يكون أحد أكثر هذه التأثيرات تأثيرًا هو إنتاج رقائق أشباه الموصلات.

أشباه الموصلات تجعل العالم يدور. فهي مكونات أساسية للمنتجات والأجهزة والبنية التحتية الرقمية؛ من الهواتف الذكية والسيارات إلى الرعاية الصحية والمعدات العسكرية.

مع تحول العالم إلى عالم رقمي أكثر من أي وقت مضى، مع وجود المزيد من الأجهزة التي تدعم إنترنت الأشياء، والمزيد من الذكاء الاصطناعي، والمزيد من الحوسبة السحابية والحوسبة الكمومية، فإن الطلب على أشباه الموصلات سوف ينمو.

تعد تايوان أكبر منتج للرقائق في العالم بفارق كبير - وهي نقطة أشار إليها بلينكن في مقابلته مع يورونيوز.

تعهدت الصين بإعادة توحيد جزيرة تايوان الديمقراطية مع البر الرئيسي، وهو الهدف الذي تفسره الدول الغربية على أنه لغة مشفرة لتدخل عسكري محتمل واسع النطاق في وقت ما في المستقبل.

من المتوقع أن تصبح صناعة تبلغ قيمتها تريليون دولار بحلول عام 2030، وفقا لتقرير صادر عن شركة الاستشارات ماكينزي آند كومباني.

نظرًا لأهميتها في العديد من المنتجات، فإن تعطيل تصنيع الرقائق له آثار شديدة على سلسلة التوريد العالمية. وقد ظهر ذلك خلال جائحة كوفيد-19، عندما دفعت طلبات العمل من المنزل مصانع الرقائق إلى الإغلاق في عام 2020.

إن ارتفاع الطلب على الإلكترونيات للأشخاص الذين يعملون من المنزل بسبب أوامر الإغلاق يعني زيادة في الطلب على الرقائق - وعندما بدأت المصانع في إعادة فتحها، كان هناك بالفعل تراكم في الطلبات.

أدى ذلك إلى نقص السيارات الجديدة التي يتم تصنيعها، حيث واجه صانعو الرقائق صعوبة في الاستجابة للطلب المتزايد.

دور تايوان في إنتاج أشباه الموصلات

تعد تايوان أكبر منتج لأشباه الموصلات في العالم على الإطلاق. وتنتج أكثر من 60 في المائة منها على مستوى العالم، وأكثر من 90 في المائة من أكثرها تقدما.

تمتلك أكبر شركة منتجة لها، شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات (TSMC)، نحو 54% من حصة السوق العالمية، وتقوم بتوريد الرقائق لشركات مثل أبل، وكوالكوم، ونفيديا.تبلغ حصة الولايات المتحدة من السوق نحو 12 في المائة، في حين تمثل حصة الدول الأوروبية مجتمعة 9 في المائة فقط.

لدى كل من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي خطط لتعزيز إنتاج أشباه الموصلات. وقال مسؤولون في الاتحاد الأوروبي إنهم يريدون زيادة حصة أوروبا إلى 20 في المائة بحلول عام 2030، في حين أقرت الحكومة الأمريكية العام الماضي قانون رقائق البطاطس، واستثمرت المليارات في تصنيع أشباه الموصلات.

كيف يمكن أن يؤثر العدوان الصيني تجاه تايوان على العرض نظراً لشبه احتكار تايوان لإنتاج الرقائق المتقدمة، فإن أي اشتباك عسكري بين الصين وتايوان سيكون له تداعيات هائلة على مستوى العالم.

أطلق بعض المحللين على هيمنة تايوان على إنتاج أشباه الموصلات اسم "درع السيليكون" - وهذا يعني أنه بسبب أهميتها العالمية في إنتاج العناصر الأساسية للإلكترونيات، يمكن منع الصين من إجبارها على العودة إلى حظيرتها.

تثير التدريبات العسكرية الأخيرة التي أجرتها الصين حول الجزيرة تساؤلات حول مدى قوة الدرع.

النقص العالمي في أشباه الموصلات

لا يزال النقص العالمي في أشباه الموصلات الذي ترسخ في عام 2021 يتردد صداه في جميع أنحاء صناعة السيارات، مما يترك شركات صناعة السيارات تتصارع مع جداول الإنتاج المنخفضة وخسائر مذهلة في الإيرادات. 

لماذا يوجد نقص في أشباه الموصلات؟

إن مشكلات سلسلة التوريد العالمية، المنتشرة في مختلف الصناعات بما في ذلك تصنيع السيارات وأشباه الموصلات، تدعم النقص في أشباه الموصلات. وقد أدت هذه المشكلات إلى تفاقم بعضها البعض، مما أدى إلى تفاقم نقص الرقائق.

تأخيرات التصنيع

يواصل قطاع التصنيع صراعه مع تداعيات جائحة كوفيد-19 المستمرة، خاصة في الصين وتايوان، الدولتان الرائدتان في إنتاج أشباه الموصلات في العالم. أدى نقص العمالة وتحديات القوى العاملة الأخرى إلى تأخير إنتاج الرقائق. بالإضافة إلى ذلك، أدت عمليات الإغلاق التي فرضتها الحكومة إلى إيقاف خطوط الإنتاج بشكل دوري.

تأخيرات الشحن

أثرت الاضطرابات في صناعة الشحن بشكل كبير على تدفق المواد الخام وشحن منتجات أشباه الموصلات النهائية. وقد ساهمت تحديات العمل المماثلة مثل الصناعات الأخرى وإغلاق الموانئ في مراكز الشحن الرئيسية مثل نينغبو، الصين، بسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19)، في هذه التأخيرات.

نقص المواد الخام

حتى عندما تعود القدرة التصنيعية إلى طبيعتها، فإن تأمين المواد الخام اللازمة لإنتاج أشباه الموصلات يظل يشكل تحديا. تهيمن الصين على إنتاج مواد أشباه الموصلات المهمة مثل السيليكون والجرمانيوم وزرنيخيد الغاليوم. كما أثرت قضايا العمل وسلسلة التوريد على الصناعات المرتبطة بهذه المواد. علاوة على ذلك، ظهر نقص متزايد في النيون، الضروري لتصنيع أشباه الموصلات، بسبب الصراعات المستمرة في أوكرانيا، المورد الرئيسي لغاز النيون.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: اشباه الموصلات تايوان أسباب الأزمة إنتاج أشباه الموصلات فی أشباه الموصلات الموصلات ا فی المائة

إقرأ أيضاً:

الدول النامية تغرق في ديون الصين.. سداد قياسي في 2025

الاقتصاد نيوز - متابعة

أظهرت دراسة أجراها معهد لوي الأسترالي ونشرت نتائجها الثلاثاء أّن الدول النامية المدينة للصين ستسدّد هذا العام مبالغ قياسية لبكين التي ستستفيد من "تسونامي" مالي مصدره سداد القروض والفوائد المترتبة عليها.

وتشكّل هذه القروض جزءا من مبادرة تطوير البنى التحتية الأساسية في العالم والمعروف باسم "طرق الحرير الجديدة". وأطلقت الصين هذا البرنامج الضخم في 2013 لتطوير روابطها التجارية مع بقية العالم وتأمين إمداداتها.

وفي الدراسة التي أجراها معد لوي، وهو مركز أبحاث مستقل مقرّه سيدني، حذّر الباحث رايلي دوكن من أنّ "الدول النامية تواجه موجة هائلة من سداد الدين وخدمة الدين للصين".

وبحسب الدراسة فإنه على مدى السنوات العشر المقبلة لن تظل الصين "بنك البلدان النامية" بل "محصّل قروض"، بمعنى أنّ المقترضين سيسددون لها أموالا أكثر مما سيقترضون منها.

وأجرى المعهد دراسته استنادا إلى بيانات البنك الدولي من أجل حساب التزامات السداد المترتبة على البلدان النامية.

ومن المتوقع أن تقوم أفقر 75 دولة في العالم "بسداد ديون قياسية للصين" في عام 2025، بمبلغ إجمالي يقدّر بنحو 19 مليار يورو.

وفيما يتراجع معدّل الإقراض الصيني في كل مكان تقريبا في العالم، أفاد التقرير بوجود مجالين يبدو أنهما يخالفان هذا الاتجاه.

فقد حصلت هندوراس وجزر سليمان على قروض من الصين بعدما قطع البلدان علاقاتهما الدبلوماسية مع تايوان في عامي 2023 و2019 على التوالي.

كما وقّعت إندونيسيا والبرازيل في السنوات الأخيرة اتفاقيات قروض جديدة مع الصين التي تسعى لتأمين إمداداتها من المعادن والفلزات.

ويحذّر منتقدو مبادرة الحزام والطريق من خطر وقوع بعض الدول الأعضاء في فخ الديون الصينية.

وردا على سؤال في هذا الشأن الثلاثاء خلال مؤتمر صحافي دوري، قالت الناطقة باسم وزارة الخارجية الصينية ماو نينغ إنها "لا تعرف على أي أساس يستند هذا التقرير".

وأكّدت أن "التعاون بين الصين والدول النامية في مجال الاستثمار والتمويل يتم وفقا للممارسات الدولية وقواعد السوق ومبادئ استدامة الديون".

وأضافت "بعض البلدان تحب أن تروج لنظرية مسؤولية الصين عن هذا الدين، مع الحرص على عدم تأكيد دور المؤسسات المالية المتعددة الأطراف والدائنين التجاريين من البلدان المتقدمة والتي هي في الواقع الدائن الرئيسي للبلدان النامية والمصدر الرئيسي لضغوط السداد التي تواجهها".


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • تسلا تحذر إدارة ترامب من فرض رسوم على رقائق أشباه الموصلات
  • وفد جزائري يبحث مع مدير مدينة حسياء الصناعية سبل الاستثمار وتأسيس مشاريع جديدة
  • «سياحة 365» تشارك في بورصة السياحة العالمية -الصين 2025
  • الصين تعتزم فتح أسواق السلع الأساسية لجذب الاستثمارات
  • محافظ سوهاج يتفقد مجمع الصناعات الحرفية بساقلتة
  • الصين وواشنطن وحرب سلاسل الإمداد
  • محافظ سوهاج.. يتفقد مجمع الصناعات الحرفية بقرية "نجوع بني واصل" بساقلتة
  • الدول النامية تغرق في ديون الصين.. سداد قياسي في 2025
  • رئيس المخابرات الأوكرانية: الصين أرسلت إمدادات لـ 20 مصنع عسكري روسي
  • الصين تطلق أول نظام تشفير كمي متطور غير قابل للاختراق