ميتسوي تدرس شراء حصة في مشروع توسعة حقل الشمال بقطر
تاريخ النشر: 18th, October 2023 GMT
قال متحدث باسم شركة تجارة السلع اليابانية "ميتسوي" إن الشركة تدرس شراء حصة في مشروع توسعة حقل الشمال للغاز الطبيعي المسال بقطر باعتبارها وسيلة لضمان إمدادات مستقرة من الغاز الطبيعي المسال.
وقال المتحدث "نقولا دائما إننا سندرس الاستثمار في أي مشروعات غاز طبيعي مسال ذات جودة، وحقل الشمال من هذه المشروعات"، لكنه رفض التطرق لمزيد من التفاصيل.
تسعى اليابان إلى تنويع مصادر الطاقة وتوقيع المزيد من العقود محددة الأجل للوقود فائق التبريد لضمان إمدادات مستقرة في أعقاب أزمة الطاقة الناجمة عن الحرب في أوكرانيا.
وفي وقت سابق من الشهر الجاري، ذكرت صحيفة نيكي اليومية أن ميتسوي تتطلع إلى الحصول على حصة في حقل الشمال ضمن كونسورتيوم ياباني قد تفكر "جيرا" في المشاركة فيه.
وقال متحدث باسم جيرا إن الشركة، وهي أكبر شركة لتوليد الطاقة وأكبر مشتر للغاز الطبيعي المسال في اليابان، تجري عدة مناقشات مختلفة مع قطر لكونها من أهم موردي الغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط، لكنه رفض الخوض في التفاصيل.
وبالنسبة لاتفاقية شراء طويلة الأجل للغاز الطبيعي المسال، قال المتحدث باسم جيرا إنها تجري محادثات مع عدة موردين منهم قطر، لكنه رفض تقديم أي تفاصيل عن المناقشات.
وكانت اليابان أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم في 2022.
وافق رئيس الوزراء الياباني فوميو كيشيدا على تعزيز العلاقات في قطاع الطاقة والتعاون الاقتصادي مع قطر في يوليو عندما زار البلاد.
وقالت شركة قطر للطاقة إنها تتوقع توقيع عقود توريد لجميع كميات حقل الشمال الجديد تقريبا في 2023. وتحصل اليابان على الجزء الأكبر من إمداداتها من الوقود الأحفوري من الشرق الأوسط.
وقالت الوحدة التجارية لجيرا وأدنوك للغاز في أبوظبي اليوم إنهما وقعتا اتفاقية للغاز الطبيعي المسال بقيمة تتراوح بين 500 مليون و700 مليون دولار.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات اليابان جيرا غاز قطر اليابان اليابان جيرا طاقة للغاز الطبیعی المسال حقل الشمال
إقرأ أيضاً:
بدء توسعة خط ذمار - صنعاء بمنطقة رصابة ..
وأوضح مدير فرع المؤسسة العامة للطرق والجسور، المهندس محمد المداني، أن المشروع يهدف إلى استكمال توسعة طريق ذمار – صنعاء، والحد من الحوادث المرورية التي يشهدها هذا الطريق الإستراتيجي.
وأشار إلى أن المرحلتين الأولى والثانية من المشروع في مقطع رصابة تضمنتا توسعة خمسة كيلومترات و300 متر، بتكلفة بلغت 620 مليون ريال، بتمويل صندوق صيانة الطرق.
وذكر المداني، أن فرع المؤسسة نفّذ خلال العام الجاري سلسلة من الأعمال في إطار المحافظة، منها إعادة تأهيل سوق مدينة الشرق بأعمال إسفلتية ورصف بطول ألف و600 متر، بتكلفة 300 مليون ريال، فيما يجري حاليًا تنفيذ أعمال الصيانة لطريق مدينة الشرق – عتمة – الدليل، مقطع المهلالة – سوق الثلوث، بطول 15 كيلومترًا، بتمويل صندوق صيانة الطرق، وصيانة طريق معبر زراجة – القبتين – النجلة – الحمراء، بطول 30 كيلومترًا “المرحلة الأولى”، بتمويل مشترك عبر مبادرة مجتمعية وصندوق صيانة الطرق.
ولفت إلى أن المؤسسة تنفذ كذلك أعمال صيانة وترميم لطريق مدينة الشرق – الجمعة – ستران، بطول 25 كيلومترًا، بتمويل صندوق صيانة الطرق، إلى جانب تنفيذ مشروع توسعة الميزان المحوري، وترميم وإعادة تأهيل سوق ضاف بمديرية جهران، بتكلفة 180 مليون ريال، وبتمويل صندوق صيانة الطرق.
وثمّن المداني جهود وزارة النقل والأشغال العامة، وقيادة المؤسسة العامة للطرق والجسور، وصندوق صيانة الطرق، والسلطة المحلية، في الاهتمام بصيانة وإعادة تأهيل الطرق في المحافظة.
فيما أوضح المدير التنفيذي لفرع مؤسسة الطرق، المهندس بندر صلاح، أن المؤسسة تستعد لبدء العمل في سفلتة الطريق الدائري الشمالي الغربي، شمال الاستاد الرياضي، بطول ألف و700 متر، وبعرض سبعة أمتار، بتكلفة تبلغ 180 مليون ريال، بتمويل السلطة المحلية بالمحافظة.
وأشار إلى أن المشروع يتضمن أعمال، القطعيات، والخرسانية، والردميات، والإسفلتية، بهدف الحد من الاختناقات المرورية داخل المدينة، ونقل حركة المركبات ووسائل النقل الثقيل إلى الخط الدائري.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟