رابط نتيجة وظائف هيئة تخطيط مشروعات النقل وأوراق التعيين
تاريخ النشر: 19th, October 2023 GMT
أعلن الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة نتيجة مسابقة المتقدمين لوظائف هيئة تخطيط مشروعات النقل، ورابط الاستعلام والأوراق المطلوبة من الناجحين.
رابط نتيجة وظائف هيئة تخطيط مشروعات النقل
يُمكن للمتقدمين لشغل وظائف بالهيئة العامة لتخطيط مشروعات النقل الاستعلام عن القبول المبدئي لخوض الامتحان الإلكتروني من خلال الرابط التالي، من هنا.
الأوراق المطلوبة
- صورة شخصية.
- بطاقة الرقم القومي سارية.
- المؤهل الدراسي.
- المؤهل الأعلى إن وجد.
- الموقف من الخدمة العسكرية للذكور أو الخدمة العامة للإناث.
- شهادة تأهيل أو بطاقة الخدمات المتكاملة في حالة الإعاقة.
- إيصال الإيداع البنكي.
- صحيفة حالة جنائية سارية وموجهة للجهاز المركزي للتنظيم والإدارة أو وزارة النقل أو هيئة تخطيط مشروعات النقل وجهين.
وظائف هيئة تخطيط مشروعات النقلكان أعلن الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة عن وظائف باحثين متخصصين للتعيين بالهيئة العامة لتخطيط مشروعات النقل، لشغل عدة وظائف بها.
وبدأ التقديم على الوظائف خلال شهر 25 يونيو 2023 في التخصصات التالية:
- باحث تمويل وتكاليف.
- باحث تخطيط اقتصادي.
- باحث تخطيط، تخصص اتصالات.
- باحث مشروعات تخصص اتصالات.
- باحث تخطيط، تخصص كهرباء.
- باحث مشروعات، تخصص كهرباء.
- باحث تخطيط تخصص حاسبات.
- باحث مشروعات تخصص حاسبات.
- باحث تخطيط، تخصص معماري.
- باحث مشروعات تخصص معماري.
- باحث تخطيط، تخصص ميكانيكا.
- باحث مشروعات، تخصص ميكانيكا.
ثالث «ج» تعيين.
- باحث تخطيط، تخصص مدني.
- باحث مشروعات، تخصص مدني.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النقل وظائف النقل بوابة الوظائف الحكومية التنظيم والادارة
إقرأ أيضاً:
وداعًا الكمسارى
مع بدء التشغيل التجريبى لمنظومة الدفع الإلكترونى فى حافلات النقل العام بالقاهرة، أصبح مصير المحصلين أو من يعرفون بـ«الكمساري» واضحًا فهو محطة النهاية، الخطوة الجديدة، التى تستهدف إلغاء التذكرة الورقية بالكامل خلال عام 2026، تأتى فى إطار خطة تطوير المواصلات العامة وتحويل القاهرة إلى مدينة ذكية تتبع أحدث أساليب الدفع الإلكترونى فى العالم.
لم يعد المواطن مضطرًا اليوم إلى البحث عن «فكة» لدفع الأجرة أو التعامل مع المحصل داخل الحافلة.
وفق تصريحات محافظ القاهرة إبراهيم صابر، سيحمل كل راكب كارتا ذكيا مسبق الدفع، يتم شحنه من المحطات النهائية أو منافذ هيئة النقل العام، ويستخدم لدفع ثمن الرحلة عبر ماكينات إلكترونية مثبتة عند الباب الأمامى للحافلة.
وتوضح هذه الخطوة أن دور المحصل التقليدى الذى كان يمثل جزءًا من منظومة النقل العام لسنوات طويلة قد انتهى رسميًا، ليصبح التعامل مع المواطنين بالكامل إلكترونيًا، ما يوفر الوقت، ويقضى على أزمة «الفكة» التى طالما أثقلت كاهل الركاب.
تعتمد المنظومة على احتساب قيمة الرحلة حسب عدد المحطات والمسافة المقطوعة، بحيث يدفع الراكب الذى يقطع مسافة قصيرة أقل من راكب الخط الكامل. هذه الطريقة لا تضمن فقط عدالة التسعير، بل تشجع المواطنين على استخدام حافلات النقل العام بشكل أكبر، كما تقلل الاحتكاك بين الركاب والمحصلين بسبب مشكلات النقد والفكة.
تعد هذه الخطوة جزءًا من جهود محافظة القاهرة لتطوير البنية التحتية للمواصلات العامة، وجعلها أكثر كفاءة وانسيابية، بما يتماشى مع رؤية مصر للتحول الرقمى فى الخدمات الحكومية.
وتأتى المنظومة ضمن مشروعات النقل الذكى التى تتبناها الهيئة لتسهيل حياة الركاب، وتحسين جودة الخدمات، وتقليل الازدحام داخل الحافلات.
مع التشغيل التجريبى لمنظومة الدفع الإلكتروني، ينهى قطاع النقل العام دور المحصل التقليدى نهائيًا فى القاهرة، ليحل محله الكارت الذكى والتكنولوجيا الحديثة.
ومع نهاية حقبة طويلة من الاعتماد على المحصلين، تتجه القاهرة نحو مستقبل أكثر ذكاء وكفاءة فى مجال المواصلات العامة.
ولم تستطع هيئة النقل العام الاستغناء على المحصلين بل سوف يتم تكليفهم بمهام أخرى.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟