سامسونغ تستخدم التيتانيوم في جهاز غالاكسي إس 24 ألترا
تاريخ النشر: 4th, November 2023 GMT
يبدو أن استخدام شركة آبل للتيتانيوم في أحدث هيكل لجهاز "آيفون 15 برو"، قد أثار إعجاب شركة سامسونغ بدرجة كافية، لدرجة أنها تخطط لاعتماد المادة للإصدار التالي من هاتفها الذكي الرائد.
وسيكون هاتف "غالاكسي إس 24 ألترا" أول هاتف سامسونغ يستخدم التيتانيوم، وتعتزم الشركة توسيع استخدامه مستقبلاً اعتماداً على تقبل المستخدمين له.
بالنسبة إلى آيفون 15 برو، ستستخدم آبل إطاراً جديداً من التيتانيوم بدلاً من إطار الفولاذ المقاوم للصدأ، ما يقلل الوزن.. ويعد آيفون 15 برو، وآيفون 15 برو ماكس أخف بنسبة 9% تقريباً من آيفون 14 برو، وآيفون 14 برو ماكس.
ووفقاً للتقارير، من غير المرجح أن يؤدي اعتماد سامسونغ للتيتانيوم في هاتف "إس 24 ألترا" إلى انخفاض مكافئ في الوزن مقارنة بـ "إس 23 ألترا"، نظراً لأن سامسونغ تستخدم حالياً الألومنيوم الخفيف في أجهزتها الرئيسية، بينما استخدمت آبل سابقاً الفولاذ المقاوم للصدأ الأثقل والأكثر متانة.
وكانت سامسونغ تفكر في استخدام التيتانيوم لمدة عامين تقريباً، وتستعد حالياً لمعدلات إنتاجية منخفضة من جهازها الذي يعتمد على التيتانيوم، الأمر الذي سيؤدي إلى ارتفاع سعر الإطارات.
تبلغ تكلفة أغلفة الألمنيوم في الهواتف المتميزة للشركة حالياً أقل من 20 دولاراً، في حين أن إصدارات التيتانيوم يمكن أن تصل تكلفتها إلى 100 دولار، وفقاً للتقرير.. ويقال إن شركة سامسونغ قد حددت هدفاً مبدئياً لإنتاج 15 مليون وحدة من الهاتف الجديد، وهو نفس العدد من طرازات "إس 24 ألترا" التي شحنتها هذا العام، وفق ما أورد موقع "ماك رومرز" الإلكتروني.
المصدر: أخبارنا
كلمات دلالية: آیفون 15 برو إس 24 ألترا
إقرأ أيضاً:
ماسك يكشف عن صفقة مليارية مهولة بين تسلا وسامسونغ بخصوص صفقة الرقائق
قال إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات إن الشركة وقعت صفقة بقيمة 16.5 مليار دولار للحصول على رقائق من سامسونغ للإلكترونيات، وهي خطوة من المتوقع أن تعزز نشاط التصنيع التعاقدي الخاسر التابع لعملاق التكنولوجيا الكوري الجنوبي.
وقفزت أسهم سامسونغ 6.8 بالمئة مسجلة أعلى مستوى منذ سبتمبر أيلول بعد هذا النبأ. وارتفعت أسهم تسلا 1.9 بالمئة في تعاملات ما قبل فتح السوق في الولايات المتحدة.
وقال ماسك إن مصنع سامسونغ الجديد للرقائق في مدينة تيلور بولاية تكساس سيصنع الجيل التالي من رقاقة إيه.آي6 لتسلا، مما قد ينعش المشروع الذي واجه تأخيرات طويلة الأجل وسط صعوبات تواجهها سامسونج في جذب العملاء المهمين والاحتفاظ بهم.
وكتب ماسك في منشور على منصة إكس اليوم الاثنين “وافقت سامسونغ على السماح لتسلا بالمساعدة في تعظيم كفاءة التصنيع. وهذه نقطة مهمة، إذ سأسير بنفسي عند الخط لتسريع وتيرة التقدم. ويقع المصنع في مكان مناسب إذ إنه ليس ببعيد عن منزلي”.
وأضاف في منشور آخر “رقم 16.5 مليار دولار هو الحد الأدنى فقط. ومن المرجح أن يكون الإنتاج الفعلي أعلى من ذلك بعدة مرات”.
ولم يتم الكشف عن أي جدول زمني لإنتاج الرقاقة إيه.آي6، إلا أن ماسك قال سابقا إنه سيتم إنتاج الجيل التالي من رقائق إيه.آي5 في نهاية عام 2026، مما يشير إلى أن رقاقة إيه.آي6 ستتبعها.
وذكر ماسك أن سامسونغ تصنع حاليا رقائق إيه.آي4 لتسلا، والتي تشغل نظام مساعدة القيادة الذاتية بالكامل.
وليس من الواضح ما إذا كانت الصفقة مرتبطة بالمحادثات التجارية الجارية بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة. وتسعى سول إلى عقد شراكات مع واشنطن في مجال الرقائق وصناعة السفن وسط جهود رامية للتوصل إلى اتفاق تجاري يؤدي لإلغاء أو تخفيض الرسوم الجمركية الأمريكية المحتملة بنسبة 25 بالمئة.
(الدولار = 1378.7000 وون)