قال عضو مجلس بلدي المحافظة الشمالية ممثل الدائرة السادسة عبدالله عاشور إنه تلقى عددًا كبيرًا من شكاوى الأهالي بشأن تكرار نفاد أكياس القمامة من أجهزة «سهل». وذكر أنه عاين بنفسه، أمس الأول وأمس، الجهاز الموجود في مجمع الرملي بمنطقة عالي، والذي نفدت منه جميع الأكياس. وأشار إلى أن بلدية المحافظة الشمالية توجّه المواطنين دائمًا لاستلام الأكياس عبر أجهزة «سهل»، إلا أن أغلب تلك الأجهزة إما خارجة عن الخدمة أو خالية من الأكياس.

وتساءل عاشور عما إذا كانت البلدية ستقوم بصرف حزمة الأكياس للمواطنين بأثر رجعي، خصوصًا بعد انتهاء شهر أكتوبر وعدم تمكّن بعض المواطنين من الاستلام، مشيرًا إلى أن عددًا من المواطنين قاموا بالتنقل بين نقاط توفير الأكياس في الأيام الماضية دون جدوى. وطالب عاشور بضرورة وجود حل جذري لهذا الأمر المتكرر عبر مضاعفة عدد الأجهزة والكميات، والسماح للمواطنين باستلام عدد من حزم الأكياس في وقت واحد بدلاً من إلزامية استلام حزمة كل شهر.

المصدر: صحيفة الأيام البحرينية

كلمات دلالية: فيروس كورونا فيروس كورونا فيروس كورونا

إقرأ أيضاً:

بعد تكرار حوادث الإقليمي.. أستاذ طرق يكشف مراحل تنفيذ الطرق علميا

قال الدكتور عبدالله أبو خضرة أستاذ الطرق والنقل والمرور بكلية الهندسة بجامعة بني سويف، إن موضوع الطرق يعد أحد المواضيع الكبرى التي تبدأ بعملية تحديد حجم النقلات التي يتم نقلها، وبالتالي تحديد الطريق المطلوب عمله، فضلا عن تحديد المصدر والهدف، وعقب ذلك تتم الدراسات المرورية والتصميم الإنشائي كقطاع إنشائي للطريق، ويعقبها تصميم هندسي لكميات الحفر والردم.

حادث الطريق الإقليمي اليوم.. كارثة جديدة بعد فتيات المنوفية وتوجيهات رئاسية عاجلةأحمد موسى يفتح النار على سائق ميكروباص تسبب في حادث الطريق الإقليمي| بث مباشر

وأضاف أستاذ الطرق خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «آخر النهار» والمذاع عبر قناة «النهار» تقديم الإعلامي تامر أمين، أنه عقب الانتهاء من تلك المراحل؛ تأتي المرحلة المهمة، وهي التشغيل، ويعقبها عمليات الصيانة.

وأشار إلى أن الطرق بها نمطين، إما أن يكون رصف مرن أو رصف صلب.

ولفت إلى أن حجم شبكة الطرق قبل عام 2014 كان 23.500 كيلومتر ولم تكن هناك بدائل للنقل سوى الطرق، موضحا أنه تم إضافة 7 آلاف كيلومتر لشبكة الطرق، فضلا عن تطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كيلومتر؛ ما يعني فتح آفاق ومحاور جديدة لتخفيف العبء عن المحاور الموجودة.
 

تخصيص حارات للنقل

وأكد أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بتخصيص حارات للنقل وفصلها عن السيارات الملاكي، وعمل تلك الحارات بطريقة خرصانية؛ لتتحمل “أحمال أعلى”، وفصل الحركة؛ في حالة الحاجة إلى الدوران للخلف، من خلال كوبري أو نفق.

طباعة شارك الطرق الإقليمي حادث الإقليمي حادث الطريق الإقليمي حادث الإقليمي اليوم أزمة الإقليمي

مقالات مشابهة

  • أسر غزة لا تجد قوت يومها وتحذيرات أممية من نفاد الوقود
  • الموت في أحضان "أكياس الدقيق"!
  • نائب محافظ الفيوم يعقد لقاءً لخدمة المواطنين بقرية سنرو مركز أبشواي
  • تحذير من تكرار أخطاء الماضي.. علاء ميهوب يطالب ببيع وسام أبو علي فورًا
  • بعد تكرار حوادث الإقليمي.. أستاذ طرق يكشف مراحل تنفيذ الطرق علميا
  • وزارة البيئة تنظم فعاليات توعوية بمناسبة اليوم العالمي للحد من استخدام الأكياس البلاستيكية
  • بدء تجهيز مجمع مواقف مدينة المنيا لخدمة المواطنين وتنظيم الحركة المرورية
  • الدقهلية: إطلاق تطبيق إلكتروني لتلقي شكاوى تجمعات القمامة
  • محافظ الدقهلية: إطلاق تطبيق الكتروني لتلقي شكاوى المواطنين الخاصة بتجمعات القمامة
  • نفاد الحليب يفاقم حالات سوء التغذية بين الرضع في غزة