كشفت وسائل إعلام إسرائيلية عن انخفاض حاد في حركة الطيران الإسرائيلي من تل أبيب إلى طابا في شبه جزيرة سيناء، بسبب الحرب في قطاع غزة.

إقرأ المزيد أول رد مصري على سقوط صاروخ في طابا.. وهذه الرواية الإسرائيلية

وأوضح موقع port2port الإسرائيلي المتخصص في شؤون السفر والسياحة، إنه بحسب بيانات الحكومة المصرية، تراجعت الرحلات التجارية من وإلى مطار طابا الدولي بنحو 50% منذ اندلاع الحرب على قطاع غزة في 7 أكتوبر الماضي.

وأوضح أن إجمالا فقد مرت عبر مطار طابا الدولي 654 طائرة منذ بداية العام الجاري وحتى نهاية أغسطس 2023.

ويبعد مطار طابا الدولي عن مدينة طابا حوالي 37 كم وعن مدينة نوبيع حوالي 100 كم.

وقال الموقع العبري إنه قد انخفض متوسط الرحلات التجارية الأسبوعية عبر مطار طابا الدولي إلى نحو 20 رحلة أسبوعية، مقارنة بنحو 40 رحلة قبل اندلاع الحرب.

وأوضح تقرير الموقع الإسرائيلي أن مطار طابا الدولي هو المطار المصري الأكثر تأثرا بالأحداث الجارية في الشرق الأوسط، بينما ظلت الحركة الجوية في جميع المطارات الأخرى في البلاد عادية والمستغرب عدم تأثرها.

المصدر: الإعلام الإسرائيلي

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: أخبار مصر أخبار مصر اليوم القاهرة تل أبيب غوغل Google مطار طابا الدولی

إقرأ أيضاً:

مخاوف من سقوط مدينة أوفيرا مع تقدم حركة إم23 بالكونغو

ذكرت مجلة أفريكا ريبورت أن معارك الجيش الكونغولي المدعوم من مليشيات محلية ضد متمردي "إم23" -التي تتهم رواندا بدعمها- تقترب من أوفيرا، المدينة الساحلية ذات الموقع الحساس والتي يعتبرها محللون نقطة ارتكاز قد تحدد المرحلة المقبلة من الحرب في الكونغو.

في الأيام الأخيرة، سيطر المتمردون على بلدات كامانيولا، ولوفونغي، وسانغي، ولوبيريزي، مقتربين من أوفيرا، آخر معقل رئيسي للحكومة في جنوب كيفو بعد سقوط بوكافو في فبراير/شباط الماضي.

وقالت الأمم المتحدة إن نحو 200 ألف شخص فرّوا من منازلهم في شرق الكونغو خلال الأيام الأخيرة.

وفي بيان صدر مساء الاثنين، أوضحت الأمم المتحدة أن ما لا يقل عن 74 شخصًا قُتلوا – معظمهم من المدنيين – فيما أُدخل 83 آخرون إلى المستشفيات متأثرين بجروح ناجمة عن اشتداد الاشتباكات في المنطقة خلال الأيام الماضية.

مجموعة من النازحين حديثا من الكونغو الديمقراطية إلى مدينة بوجاراما في رواندا (الفرنسية)

يعيش سكان المدينة البالغ عددهم نحو 700 ألف نسمة في أجواء من دوي إطلاق النار من الهضاب المحيطة، وبينما فرّ عشرات الآلاف نحو بوروندي وكالميه، يستعد من بقي لمواجهة يخشى كثيرون أنها حتمية، بحسب التقرير.

الموقع الجغرافي لأوفيرا يمثل قوتها وضعفها في آن واحد، فهي تقع على شريط ضيق بين الهضاب الغربية وبحيرة تنجانيقا شرقًا، مما يجعلها مركزًا تجاريا مهمًا ليس فقط لبوروندي ورواندا، بل أيضًا لتنزانيا وزامبيا، وفق ما أوضح باحثون لأفريكا ريبورت.

عمال في منجم الكولتان بمدينة روبايا الخاضعة لسيطرة متمردي إم23 شرقي الكونغو الديمقراطية (رويترز)

تقرير حديث لمجموعة "التحليل الأمني الأفريقي" أشار إلى أن القوات الحكومية والمليشيات المتحالفة معها والمدنيين "انزلقوا إلى الفوضى وسط اشتباكات داخلية وانشقاقات وتطويق متسارع من المتمردين"، مشيرًا إلى أن معنويات الجيش تنهار والمنظمات الإنسانية تنسحب والسكان يفرون في اتجاهات متعددة.

إعلان

سقوط أوفيرا لن يكون مجرد تغيير آخر على خريطة الصراع، بل سيعني تحولًا هيكليا في توزيع القوة والأرض والتجارة والنفوذ في شرق الكونغو ومنطقة البحيرات الكبرى، بحسب تحليل أفريكا ريبورت.

المحلل السياسي جيرفين نايدو يرى أن تقدم إم23 يضعف أسس اتفاق السلام الموقع في واشنطن بين الكونغو ورواندا، ويجعل أي تسويات محتملة قصيرة الأمد، في حين يشير إلى أن خسارة أوفيرا ستزيد المخاطر السياسية وتضعف سلطة الرئيس فيليكس تشيسيكيدي، وتمنح المتمردين قدرة كبرى على فرض شروطهم.

أحد أفراد قوات الأمن الرواندية يرافق مجموعة من النازحين من الكونغو لدى وصولهم إلى رواندا (الفرنسية)

إقليميا، سيؤدي سقوط أوفيرا إلى إعادة تشكيل الحسابات الأمنية، إذ تقع مقابل بوجمبورا عبر بحيرة تنجانيقا، مما يجعل وجود إم23 تهديدًا مباشرًا لبوروندي.

أما رواندا فستعتبر السيطرة على أوفيرا توسعًا لنفوذها على ضفاف البحيرة، في حين ستضطر تنزانيا وزامبيا إلى إعادة تقييم طرق التجارة عبر البحيرة، وفق التقرير.

اقتصاديا، أوفيرا تعد رئة تجارية لجنوب كيفو، فهي ميناء ومحطة طرق ونقطة جمارك تربط بوكافو ببوروندي وتنزانيا.

(الجزيرة)

سقوط المدينة سيعطل طرق تصدير المعادن مثل القصدير والتنجستن والتنتالوم والذهب، ويدفع التجارة أكثر نحو شبكات التهريب غير الرسمية عبر دول الجوار، بحسب ما أوضح خبراء اقتصاديون لأفريكا ريبورت.

إنسانيا، سيضاعف سقوط أوفيرا الأزمة القائمة، إذ كانت المدينة ملاذًا لعشرات الآلاف من النازحين، ومع دخول المتمردين ستشهد موجة نزوح جديدة أكثر فوضوية عبر البحيرة أو نحو مدن مكتظة أصلًا مثل كالميه، في وقت يعاني فيه شرق الكونغو من نزوح يقارب 6 ملايين شخص و27 مليونًا يواجهون خطر الجوع.

ويصف الباحث جان ماسيمو الوضع بأنه "حالة من الذعر العام دون أي شعور ملموس بالأمل".

مقالات مشابهة

  • الضباب يعاود ارباك حركة الملاحة الجوية ويعطل مطار بغداد
  • مطار كركوك: لا تأثير للظروف الجوية على حركة الطيران مع تركيا والسعودية
  • الطيران الإسرائيلي يشن سلسلة غارات على جنوب لبنان
  • توقف حركة الملاحة الجوية في مطار البصرة الدولي وانقطاع شبه تام للكهرباء بالمحافظة
  • بعد توقف مطار عدن.. مطار سيئون يشهد شللاً كاملاً في حركة الطيران وإلغاء جميع الرحلات المقررة
  • توقف حركة الطيران في مطار سيئون وغموض مبررات الإيقاف
  • من مطار مهجور إلى مدينة مستدامة.. مشروع كندي يتطلّب 30 مليار دولار و30 سنة
  • وزارة الطيران المدني تعلن بدء إجراءات مشروع الشراكة مع القطاع الخاص
  • تحذير عاجل من الأمن العام للبنانيين: هذا الموقع تابع للعدوّ الإسرائيليّ
  • مخاوف من سقوط مدينة أوفيرا مع تقدم حركة إم23 بالكونغو