أفضل وأسوأ المطارات في أوروبا للعام 2023 .. تجنّب الأسوأ واكسب الوقت حياتنا
تاريخ النشر: 11th, July 2023 GMT
حياتنا، أفضل وأسوأ المطارات في أوروبا للعام 2023 تجنّب الأسوأ واكسب الوقت،وطن 8211; مع ازدحام المسافرين في مطارات القارة، تكشف أحدث البيانات عن أفضل وأسوأ .،عبر صحافة الصحافة العربية، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر أفضل وأسوأ المطارات في أوروبا للعام 2023 .. تجنّب الأسوأ واكسب الوقت، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
وطن – مع ازدحام المسافرين في مطارات القارة، تكشف أحدث البيانات عن أفضل وأسوأ المطارات في أوروبا فيما يتعلق بتأخير الرحلات الجوية وتعطلها.
وتحاول شركات الطيران في أوروبا تجنب الفوضى التي أعقبت عام 2022 بسبب النقص الحاد في الموظفين في مطار هيثرو بلندن.ط
كان عليهم وضع حد أقصى لعدد الركاب ومطالبة شركات الطيران بالحد من مبيعات التذاكر.
ولتوضيح كيفية تعامل المطارات مع حركة الركاب، أصدرت شركة حقوق الركاب AirHelp بيانات جديدة عن المطارات في أوروبا مع أقصى قدر من التأخير والاضطرابات.
تحاول شركات الطيران في أوروبا تجنب الفوضى التي أعقبت عام 2022لحساب ذلك، نظرت الشركة في التأخيرات التي تزيد عن 15 دقيقة بالإضافة إلى الرحلات الجوية الملغاة في يونيو، مع الأخذ في الاعتبار أكثر من 5000 رحلة عبر أوروبا، كما كتبت بلومبرج.
وفقًا للبيانات، فإن مطار غاتويك في لندن هو الأسوأ، حيث تلبي 54 بالمائة من الرحلات معايير الاضطراب، بينما يتمتع مطار “هلسنكي” الفنلندي بأكثر العمليات سلاسة مع 18 بالمائة فقط من الرحلات التي تفي بالمعايير.وفقاً ما ترجمته وطن عن موقع travelandleisureasia
من المهم معرفة أفضل وأسوأ المطارات في أوروبا فيما يتعلق بتأخير الرحلات الجوية وتعطلهاومن المثير للاهتمام، أن بعض أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا تحتل المرتبة الوسطى، حيث تأخر مطار “شيفول” بأمستردام بنسبة 36 في المائة، ومطار هيثرو في لندن مع 40 في المائة من الرحلات الجوية خارج الجدول الزمني، وفقًا لبيانات من AirHelp.
أسوأ المطارات في أوروباهذه هي أسوأ المطارات في أوروبا (مع نسبة تعطل الرحلات) التي يجب عليك تجنبها:
1.مطار لندن جاتويك / بريطانيا – 54.08 بالمائة.
2.مطار لشبونة / البرتغال- 51.04 في المائة.
3.مطار كوبنهاغن / الدنمارك – 50.88 بالمئة.
4.مطار باريس شارل ديغول / فرنسا – 50.60٪.
5.مطار أنطاليا / تركيا – 47.34 بالمئة.
6.صبيحة كوكجن الدولي -تركيا – 46.85 في المائة.
7.مطار مطار ليوناردو دا فينشي / إيطاليا – 44.05 بالمائة.
8.مطار مانشستر الدولي / بريطانيا – 43.78 بالمئة.
9.مطار ميلانو مالبينسا / إيطاليا – 43.66 في المائة.
10.مطار فرانكفورت الدولي -ألمانيا – 42.99 بالمائة.
أفضل المطارات في أوروباوفقًا للبيانات، فإن هذه المطارات لديها أقل قدر من تأخير الرحلات (مع نسبة تعطل الرحلات):
1.مطار هلسنكي فانتا / فنلندا – 18.33 في المائة.
2.مطار دوسلدورف الدولي / ألمانيا – 22.26 بالمئة.
3.مطار أوسلو جاردرموين / النرويج – 23.09 بالمائة.
4.مطار وارسو شوبان / بولندا – 23.35 في المائة.
5.مطار فيينا الدولي / النمسا – 27.22 بالمئة.
6.مطار مدريد باراخاس الدولي / إسبانيا – 28.38 بالمئة.
7.مطار برشلونة الدولي / إسبانيا – 28.45 بالمائة.
8.مطار ستوكهولم أرلاندا / السويد – 30.54 في المائة.
9.مطار اسطنبول / تركيا – 32.15 بالمائة.
10.مطار برلين براندنبرغ / ألمانيا – 34.17٪.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس الرحلات الجویة فی المائة
إقرأ أيضاً:
أوبر تطلق أكشاك حجز الرحلات بدون تطبيق في مطارات نيويورك
أعلنت شركة أوبر، الرائدة في خدمات النقل ومشاركة الركوب، عن إطلاق أكشاك حجز الرحلات الجديدة، والتي تسمح للمسافرين بحجز رحلاتهم دون الحاجة لاستخدام تطبيق الهاتف الذكي.
ويأتي هذا الابتكار في خطوة تهدف إلى تيسير تجربة المسافرين، خصوصًا أولئك الذين قد لا يملكون باقة بيانات أو يواجهون نفاد شحن هواتفهم أثناء السفر.
ويمكن للمسافر عبر الأكشاك إدخال وجهته واختيار نوع الرحلة المطلوبة، ثم الحصول على إيصال مطبوع يحتوي على تفاصيل الرحلة، مما يضمن تجربة سهلة ومباشرة دون الحاجة للتطبيق الرقمي.
وأكدت أوبر أن أول كشك سيتم افتتاحه في مبنى الركاب C بمطار لاجوارديا في نيويورك، مع خطط لتوسيع الخدمة قريبًا لتشمل المزيد من المطارات والفنادق والموانئ، لتلبية احتياجات المسافرين المحليين والدوليين على حد سواء.
وتتيح هذه الأكشاك لشركة أوبر منافسة سيارات الأجرة التقليدية بشكل مباشر داخل المطارات، إذ تسمح للمستخدم باختيار وسيلة النقل الأنسب وفق تفضيلاته أو أوقات الانتظار.
كما توفر الأكشاك بديلاً فعالًا لموظفي التنسيق داخل المطار، ما يقلل الوقت اللازم لإتمام حجز الرحلات ويجعل التجربة أكثر سلاسة للمسافرين العاجلين.
تجدر الإشارة إلى أن أوبر سبق وأن استخدمت مطار لاغوارديا كنقطة انطلاق لخدمة حافلاتها المكوكية في نيويورك، حيث تبلغ تكلفة الرحلة بين المطار ومحطات النقل في مانهاتن 18 دولارًا، وقد بدأت هذه الخدمة في أكتوبر 2024.
كما أطلقت أوبر لاحقًا نفس الخدمة إلى مطار جون إف كينيدي في مارس 2025، واليوم أعلنت توسيع الخدمة لتشمل مطار نيوارك ليبرتي الدولي، ليصبح بإمكان المسافرين استخدام الحافلات المكوكية لجميع مطارات مدينة نيويورك الرئيسية.
ويأتي هذا التوسع في ظل سعي أوبر لتقديم حلول أكثر تنوعًا وسهولة للمسافرين، بما يتماشى مع توجه الشركة لتطوير تجربة النقل التقليدي وتحويلها إلى تجربة رقمية مرنة وشاملة.
وبحسب مسؤولين في أوبر، فإن الأكشاك تمثل خطوة استراتيجية لتسهيل وصول خدمات الشركة لكل فئات المسافرين، بما في ذلك السياح من الخارج، وذوي الرحلات العاجلة، والمستخدمين الذين يفضلون عدم الاعتماد على التطبيقات الرقمية.
كما تشير هذه المبادرة إلى توجه أوبر لتعزيز حضورها في المطارات، حيث توفر الشركة مزيجًا من خدمات مشاركة الركوب والحافلات المكوكية، ما يمنح المسافرين خيارات متنوعة تتناسب مع احتياجاتهم المختلفة، سواء من حيث السرعة أو التكلفة أو الراحة.
وتعتبر هذه الخطوة أيضًا جزءًا من جهود أوبر لتقديم حلول مبتكرة لمواجهة التحديات اللوجستية داخل المطارات الكبرى، خصوصًا في المدن الكبيرة مثل نيويورك التي تشهد كثافة عالية من المسافرين يوميًا.
وفي ظل هذه المبادرات، يبدو أن أوبر تعمل على إعادة تعريف تجربة النقل في المطارات، من خلال الجمع بين الخدمات الرقمية والحلول العملية، لتلبية متطلبات مسافري العصر الحديث الذين يبحثون عن الراحة والسرعة والمرونة في تنقلاتهم.
ومن المتوقع أن يستفيد من هذه الأكشاك الملايين من المسافرين سنويًا، مما يعزز موقع أوبر كلاعب رئيسي في قطاع النقل الحضري وخدمات التنقل الذكية.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟