مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر العربي يناقش أوضاع المؤسسة وخطط العام 2024
تاريخ النشر: 28th, December 2023 GMT
المكلا((عدن الغد )) خاص
اختتم صباح اليوم اجتماع مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية في مقرها الرئيسي ميناء المكلا ، برئاسة المهندس سالم علي باسمير رئيس مجلس إدارة المؤسسة وحضور الأستاذ فؤاد تيسير الرباكي نائب رئيس مجلس الإدارة والدكتور الخضر علي محمد ممثل وزارة النقل والمهندس أمين سعيد بارزيق ممثل السلطة المحلية بحضرموت والأستاذ مختار محمد بن عويض ممثل السلطة المحلية بالمهرة الأستاذ عبدالعليم أحمد عيسى ممثل السلطة المحلية بسقطرى والأستاذ أنور عوض الجعيدي ممثل وزارة المالية والأستاذ نعيم عبدالقادر العمودي ممثل الهيئة العامة للشئون البحرية .
وناقش الاجتماع المشاريع الإستراتيجية للمؤسسة ، أهمها مشروع توسعت ميناء المكلا والدراسات الفنية حول التوسعة ، وتطوير وتحسين ميناء نشطون ، وسير الدراسات الفنية بميناء بروم المستقبلي وميناء قرمة بسقطرى وميناء قنا في محافظة شبوة .
واستعرض أعضاء مجلس الإدارة مشاريع المؤسسة المنجزة خلال الفترة الماضية ، وخطة المؤسسة في العام القادم 2024م في البرنامج الاستثماري والموازنة التقديرية للمؤسسة وإقرارها بعد إجراء بعض التعديلات .
وكما اطلع المجلس على حيثيات حادثة حريق السفينة الخشبية في ميناء المكلا وسير التحقيقات من قبل اللجنة المكلفة ، مشددين على وضع آلية صارمة لشحن البضائع بالتعاون مع الجهات المختصة والأمنية بالميناء .
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
إضافة خدمة الشحن “Bos” التابعة لشركة “Blue Ocean” إلى ميناء جدة الإسلامي
جدة
أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ”، عن إضافة خدمة الشحن الجديدة “BOS” التابعة لشركة “BLUE OCEAN”، إلى ميناء جدة الإسلامي، مما يسهم في تعزيز تنافسية موانئ المملكة، وتوسيع شبكة خدماتها البحرية، ودعم كفاءتها التشغيلية، وتأكيد مكانة المملكة الرائدة في قطاع الموانئ، والقطاع البحري، إضافة إلى دعم الصادرات الوطنية.
وتعمل خدمة الشحن الجديدة على تعزيز ربط ميناء جدة الإسلامي بموانئ الصين، من خلال 3 موانئ عالمية، تشمل تشينغداو، ونينغبو، ونانشا، بطاقة استيعابية تصل إلى (2,300) حاوية قياسية.
ويأتي ذلك ضمن جهود “موانئ” لتعزيز تصنيف المملكة في مؤشرات الأداء العالمية، بما يدعم حركة الصادرات الوطنية، تماشيًا مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، بترسيخ مكانة المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا، ومحور ربط القارات الثلاث.
يُذكر أن ميناء جدة الإسلامي يعد أكبر ميناء محوري في المنطقة، وأكبر موانئ ساحل البحر الأحمر في التجارة البحرية العابرة ومسافنة الحاويات والبضائع، إذ تمر عبره (65%) من التجارة البحرية والمسافنة الواردة عبر موانئ المملكة، وتبلغ مساحته (12) كلم، وعدد أرصفته (62) رصيفًا، متعددة الأغراض، وبطاقة استيعابية تصل إلى (130) مليون طن.