بحسب المستخدمون المنبه في آيفون 15 لا يعمل.. وإليكم الحلول
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
في الولايات المتحدة الأمريكية وبحسب بيان نشرته مجلة "بيبول"، مفاده بأن المستخدمون لهواتف "آيفون 15" الجديد يشتكون من خاصية منبه الهاتف حيث قالوا إنه لا يعمل بشكل صحيح، وربما يرجع السبب إلى ميزة غير معروفة في نظام التشغيل "آي أو إس" 17 (iOS 17) تتداخل مع تنبيهات تطبيق الساعة.
اقرأ ايضاًوذكر تقرير لصحيفة ديلي ميل البريطانية أيضا في مطلع الأسبوع أن مالكي هواتف آيفون ذكروا أنهم ورغم ضبط المنبه عدة مرات وبفاصل زمني يتراوح بين دقيقتين وخمس دقائق فإن المنبه لم يعمل في أي منها أبدا وحاول المستخدمون عمل العديد من الإجراءات المختلفة كأن يطفئوا هواتفهم ويعيدوا تشغيلها أو إعادة ضبط كل من الساعة والموقع وغيره إلا أنها لم تفد.
وكتب أحدهم على موقع "ريدت" (Reddit): "المنبه الخاص بي عمل عند الساعة 6:45 صباحا فقط، واستيقظت لأجد أن أوقات المنبهات السابقة ظلت جميعها مضبوطة ولكنها فشلت في إصدار صوت".
وسأل المستخدم: على الموقع "هل واجه أي شخص آخر مشاكل مع فشل إنذاراته في الإنطلاق في الصباح بهذه الطريقة؟". حيث يقول جميع من واجه المشكلة من المستخدمين إنهم لم يغلقوا أيا من منبهاتهم بشكل لا إرادي في الصباح.
كما شارك أحد مستخدمي موقع "ريدت" أيضا صورة لشاشة لتطبيق التنبيه الخاص به، وقال إن المنبه المفعل عند الساعة 6:48 فقط هو الذي ينطلق في الصباح رغم ضبط وتفعيل العديد من المنبهات قبل هذا الوقت مما أثار التساؤلات الكثيرة والمختلفة حول إمكانيات الجهاز والكفاءة التي يؤديها الجهاز.
وعلى موقع "ريدت" افترض أحد المستخدمين أن المشكلة بسبب إعداد غير معروف يسمى ميزات الانتباه (أتنشن أوير) (غيتي)، وافترض أحد المستخدمين أن المشكلة أيضا من الممكن أن تكون بسبب الإعدادات الخاصة بالتوقيت الدولي الذي يختلف من مكان لآخر بفوارق زمنية بسيطة والتي ترتبط بشكل كامل مع ال"جي بي إس" مما قد يسبب تغييرات زمنية ثابتة، إلا أن بعض الخبراء التكنولوجيين قد استبعدوا هذا الخيار.
وتتيح هذه الميزة في نظام "آي أو إس" 17 للهاتف اكتشاف الوقت الذي ينتبه فيه المستخدم إليه، ولهذا فإن الهاتف يعتقد أن المستخدم مستيقظ في هذا الوقت ولا داعي لتشغيل المنبه، وعلى الرغم من أن هذه المشكلة قد تكون محبطة، فإنه من السهل جدا حلها. وللتأكد من تشغيل المنبهات، كل ما عليك فعله هو إيقاف تشغيل "ميزات الانتباه" في إعدادات جهاز آيفون الخاص بك من خلال خيار "فيس آي دي & أتنشن" (Face ID & Attention) وكذلك التحكم الصوتي في إعدادات إمكانية الوصول، وبمجرد إلغاء تنشيط هذه الميزة، لن يصدق الهاتف أن المستخدم مستيقظ في الصباح ليقوم بإسكات أي إنذارات أخرى.
اقرأ ايضاًوإذا لم تنجح هذه الطريقة، اقترح بعض المستخدمين إيقاف تشغيل "وضع الاستعداد" على أحدث أجهزة "آيفون".
ولإلغاء تنشيط وضع الاستعداد، انتقل إلى الإعدادات وإلى قائمة الاستعداد (StandBy)، حيث يمكنك ببساطة إيقاف تشغيل الميزة، والتأكد من تفعيل المنبهات في الوقت المحدد.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: آيفون هاتف آيفون شركة آبل آبل هواتف آبل تكنولوجيا أعمال هواتف هاتف محمول آبل آيفون 15 مشاكل في آيفون 15 المنبه في آيفون 15 التاريخ التشابه الوصف فی الصباح
إقرأ أيضاً:
مهام اللجنة المشكلة لدراسة بدائل إغلاق الطريق الإقليمي.. تفاصيل
كشف الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، تفاصيل ما سيتم فعله بعد توجيه الرئيس السيسي للحكومة بدراسة اتخاذ الإجراءات اللازمة لإغلاق الطريق الدائري الإقليمي.
وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أنه سيتم دراسة أحجام الحركة المرورية الموجودة والبحث عن بدائل مرورية حال غلق اتجاه بالكامل.
وأكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، أنه سيتم البحث عن بدائل مرورية لحركة المركبات في المسافة التي سيتم غلقها بسبب الصيانة، وذلك للمقاصد التي كانوا يصلون إليها من خلال الطريق الإقليمي.
وأوضح أن هذا سيكون حلا جذريا لعدم التزام الناس على الطرق، موضحا أن هناك لجنة هندسية مكبرة سوف تمر على الطريق الدائري الإقليمي بوجود كل الجهات المختصة منها المرور والنقل واستشاريين على مستوى جيد.
وشدد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، على أنه نال شرف الانضمام لهذه اللجنة وسوف تبدأ عملها بداية من التاسعة صباحًا، وذلك للبحث عن بدائل حال غلق أجزاء من الطريق الدائري الإقليمي.
وأردف أن اللجنة سوف تبحث هل هذه البدائل قادرة على استيعاب حركة المرور أثناء الغلق ولا الغلق سيكون شبه صعب وبالتالي ستكون هناك توصيات بمزيد من الرقابة في مراحل التنفيذ التي تم تقديم جدول زمني مضغوط بها لإنهاء أعمال الصيانة في 30 أغسطس.
ولفت الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، إلى أن اللجنة تضم كل الجهات ذات الصلة وهم المرور والنقل والاستشاريين وتعد هذه اللجنة رأي فني يتم رفعه من قبل وزارة النقل لرئيس الجمهورية.
وشدد على أن غلق الطريق الدائري الإقليمي سيؤدي لزيادة مسافات النقل وزيادة الضغوط على طرق أخرى، وذلك بسبب زيادة الكثافات على محاور أخرى، موضحا أنه من حيث السلامة المهنية سوف يقضي على سوء الاستخدام للتحويلة الموجودة حاليا لأنه سيتم تشغيل الطريق بشكله الطبيعي وغلق الجزء الذي يشهد صيانة.
وأكمل الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، أنه ليس مستحيلا غلق الطريق الدائري الإقليمي وسيتم دراسة البدائل ومعاينتها ودراسة أحجام المرور ومعرفة نسبة النقل والملاكي.
واستطرد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس،أنه سيتم المرور على الطرق البديلة لمعرفة مدى قدرتها على استيعاب الكثافات الإضافية، وفي هذه الحالة تكون الأمور قد حلها بشكل نهائي وغلق الجزء الذي يشهد صيانة.
وقال إنه بعد الانتهاء من أعمال الصيانة ووقع حادث فإنه لن يكون له علاقة بالطريق تمامًا، وحال استمرار الحوادث يشير إلى أن الموضوع لا علاقة له بالإصلاحات.
وشدد حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، على أن 64 % من مسببات الحوادث على الطرق المصرية يرجع للعنصر البشري، موضحا أن هناك تقارير دولية تشيد بجودة الطرق المصرية وزادت 100 نقطة من 118 إلى المركز 18 في جودة تنافسية الطرق.
وأكمل الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، أن هناك شبكة طرق جيدة وشجعت السائقين على إساءة استخدامها بما يؤدي إلى وقوع الحوادث