تقول شركة فورد إنها ستخفض إنتاج F-150 Lightning بسبب انخفاض الطلب عن المتوقع. اعتبارًا من 1 أبريل، سينتقل مركز Rouge Electric Vehicle Center (مصنع ميشيجان حيث يتم تصنيع الشاحنة الكهربائية) من نوبتي إنتاج إلى واحدة. وسيكون لذلك تأثير على ما يقرب من 1400 عامل.

وتقول شركة صناعة السيارات إنها ستنقل حوالي نصف هذه الكمية إلى مصنع التجميع الخاص بها في ميشيغان، حيث تقوم بتجميع طاقم ثالث لبناء المزيد من برونكو وبرونكو رابتور، بالإضافة إلى رينجر ورينجر رابتور الجديدين لتلبية الطلب.

تقوم الشركة بتعيين 900 عامل آخر لملء هذا التحول.

سيتم إعادة تعيين بقية عمال F-150 Lightning المتأثرين لأدوار مختلفة في مصنع Rouge أو منشآت Ford الأخرى في المنطقة. أي ما لم يقبلوا عرض حوافز التقاعد.

ولم تذكر فورد حجم خفض إنتاج F-150 Lightning. ومع ذلك، بالانتقال من نوبتين إلى واحدة، يشير ذلك إلى أن الإنتاج سينخفض بمقدار النصف تقريبًا، وهو ما يتماشى مع التقارير الأخيرة. وفقًا لـ CNBC، خططت فورد لخفض الإنتاج من حوالي 3200 وحدة أسبوعيًا إلى 1600 وحدة.

أعادت شركة صناعة السيارات تجهيز منشأة Rouge في عام 2023 بحيث تتمتع بقدرة سنوية تصل إلى 150.000 سيارة F-150 Lightning. ومع ذلك، فإن الطلب لم يستمر. وبينما ارتفعت مبيعات السيارة الكهربائية بنسبة 55 بالمئة العام الماضي، إلا أنها لم يتم بيعها بالسرعة التي كانت عليها في السابق.

وتقول الشركة إنها تتوقع أن تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في النمو عالميًا هذا العام، ولكن بمعدل أقل مما كان متوقعًا سابقًا. مع أخذ ذلك في الاعتبار، بالإضافة إلى حقيقة أن فورد تقوم بتجهيز الجيل التالي من السيارات الكهربائية، قررت الشركة التراجع عن إنتاج F-150 Lightning في المستقبل المنظور.

هذه ليست السيارة الكهربائية الوحيدة التي قامت فورد بتقليص حجمها أيضًا. وفي نوفمبر، خفضت إنتاج موستانج Mach-E.

"نحن نستفيد من مرونة التصنيع لدينا لتقديم خيارات للعملاء مع موازنة نمونا وربحيتنا. وقال جيم فارلي، رئيس فورد ومديرها التنفيذي: “يحب العملاء سيارة F-150 Lightning، وهي سيارة البيك أب الكهربائية الأكثر مبيعاً في أمريكا”. "إننا نرى مستقبلًا مشرقًا للسيارات الكهربائية لمستهلكين محددين، خاصة مع سياراتنا الكهربائية المتقدمة رقميًا القادمة والوصول إلى شبكة الشحن الخاصة بشركة Tesla بدءًا من هذا الربع.

المصدر: بوابة الوفد

إقرأ أيضاً:

روسيا تخفض الرسوم الجمركية على صادرات القمح من 18 إلى 24 يونيو

روسيا – أعلنت وزارة الزراعة الروسية أن رسوم تصدير القمح ستخفض في الفترة من 18 إلى 24 يونيو إلى 566 روبلا للطن، وسترفع رسوم تصدير الذرة إلى 397.3 روبلا للطن، فيما سيظل تصدير الشعير مجانيا.

وتم حساب معدل رسوم التصدير على القمح والميسلين (خليط من القمح والجاودار) بناء على سعر مؤشر قدره 238.2 دولار للطن، وعلى الشعير 201.4 دولار، وعلى الذرة 220.9 دولار للطن.

وتبلغ رسوم تصدير القمح من روسيا السارية من 11 إلى 17 يونيو 652.5 روبل للطن، ورسوم الذرة 359.9 روبل للطن، ورسوم الشعير 0 روبل.

وتطبق روسيا رسوم تصدير مرنة على القمح والذرة والشعير، والتي تعمل في إطار آلية تخفيف الحبوب. ولحسابها تستخدم بيانات أسعار عقود التصدير المسجلة في البورصة ومتوسط سعر صرف الدولار مقابل الروبل الذي يحدده البنك المركزي الروسي خلال خمسة أيام عمل قبل تاريخ الحساب.

وتوجه الأموال المحصلة إلى الكيانات المكونة للاتحاد الروسي في شكل إعانات لمنتجي القمح والجاودار والذرة والشعير العلفي.

المصدر: RT

مقالات مشابهة

  • أدوية السمنة الشهيرة تحت المجهر.. نتائج أقل وتأثيرات جانبية مخيفة
  • ماذا يعني افتتاح تيسلا عملاق السيارات الكهربائية لمقرها بالمغرب ؟
  • عشان ماتتعبش .. 9 أطعمة تخفض حرارة الجسم في الصيف
  • مدير صحيفة Olé الأرجنتينية الشهيرة: المغرب جاهز وعلى قدر المسؤولية لاستضافة كأس العالم 2030
  • روسيا تخفض الرسوم الجمركية على صادرات القمح من 18 إلى 24 يونيو
  • الصين: إنتاج 12.8 مليون سيارة خلال 5 أشهر
  • فورد فوكس أوتوماتيك بـ 300 ألف جنيه | اعرف مواصفاتها
  • صعود السيارات الكهربائية الصينية يربك الأسواق الغربية ويثير مخاوف أمنية
  • بين السيارات الكهربائية ولحم الخنزير.. العلاقات الأوروبية الصينية على مفترق تجاري حاسم
  • سعر ومواصفات سيارة نيتا يو الكهربائية.. دفع رباعي بأنظمة ذكية