مسيرة ماعوز الإسرائيلية.. النار الطائرة التي سيطرت عليها المقاومة بغزة
تاريخ النشر: 26th, January 2024 GMT
ماعوز طائرة انتحارية مسيّرة من نوع "درون"، إسرائيلية الصنع، تحمل رأسا متفجرا يصل وزنه إلى 400 غرام، وتتمتع بمميزات مختلفة تساعد في عمليات الاغتيال والكشف عن مواقع المختبئين، وتستطيع التحليق في مختلف الظروف المناخية. ودخلت الخدمة في سبتمبر/أيلول 2023.
التصنيف العسكريتعد طائرة ماعوز سلاحا من منظومة "سبايك"، التي تشمل الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، وتدرج ضمن "الذخائر التكتيكية المتجولة" (أي التي تتجول وتبحث عن الهدف قبل قصفه).
من الناحية الفنية فإن شركة رافائيل الإسرائيلية -التي صنعت الطائرة- لا تصنّفها على أنها طائرة من دون طيار، بل تعدّها من الذخيرة خفيفة الوزن المصممة لمرافقة المشاة والقوات الخاصة.
ويعد إنتاج إسرائيل لهذه الطائرة ونشرها مع وحدات المشاة جزءا من خطة لإعادة هيكلة قواتها ضمن برنامج تطلق عليه اسم "مومنتوم"، وهو برنامج بدأ في يناير/كانون الثاني 2020، ويهدف من خلاله الجيش الإسرائيلي إلى دراسة سبل بناء قوة لتدمير قدرات العدو في أقل وقت ممكن وبأقل تكلفة ممكنة.
ويدعو برنامج "مومنتوم" إلى زيادة رقمنة القوات البرية وتمكين وحداتها من الحصول على مزيد من التكنولوجيا المتطورة، وخاصة الطائرات من دون طيار.
الشركة المصنّعة
الشركة المصنّعة لمسيرات ماعوز هي شركة "رافائيل"، وتدعى "شركة تكنولوجيا الدفاع الإسرائيلية"، وقد أنشأتها وزارة الدفاع لبحث وتطوير الأسلحة والتكنولوجيا، وكانت تسمى سابقا "سلطة تطوير الأسلحة"، وتشكل الأحرف الأولى للاسم بالعبرية كلمة "رافائيل".
وفي سنة 2002، أصبحت "رافائيل" شركة حكومية مستقلة، وتهتم بإنتاج الأسلحة والتقنيات العسكرية والدفاعية للجيش الإسرائيلي وتطويرها، كما تسعى لتصدير منتجاتها العسكرية إلى الخارج، وتخضع مشاريعها وبرامجها للسرية.
ومن أشهر منتجاتها العسكرية "القبة الحديدية" و"قبة الطائرات المسيرة" وصواريخ "سبايدر" و"مقلاع داود".
أول استخداماستخدمت القوات الإسرائيلية طائرة ماعوز الانتحارية لأول مرة خلال اقتحام مخيم جنين في سبتمبر/أيلول 2023.
الخصائص الحربيةصُمِّمت الطائرة "ماعوز" بناء على رسومات تخطيطية يعود تاريخها إلى حرب 1967، إذ كان على الجنود الإسرائيليين القتال في ساعات الصباح الباكر أو في الليل وسط خنادق القدس خلال معركة تل الذخيرة، لذا بدأ التفكير بتطوير سلاح يكون قادرا على تعويض الجنود في الأماكن الخطرة التي يصعب الولوج إليها.
وتم الاعتماد كذلك في فكرة تصنيع هذه الطائرة على تجارب إسرائيل في القتال المباشر من مسافات قريبة ضد المقاومة في المناطق الحضرية مثل قطاع غزة، إضافة إلى الصعوبات التي تواجهها الجيوش في القتال في أماكن مختلفة جغرافيا ومناخيا، مثل القتال ضد تنظيم الدولة الإسلامية في مدينة الموصل في العراق.
يتيح تصميم مسيّرة ماعوز إمكانية التحليق حول المباني ومهاجمة الأفراد المختبئين خارج نطاق الرؤية أو المتحصنين في البيئات الحضرية مثل العمارات والبنايات المحصّنة.
وتم تصميمها لتلبية حاجة كتائب المشاة والوحدات العسكرية المحدودة العدد إلى سلاح ذي قدرة تدميرية وخفيف الوزن ويمكن التحكم فيه عن بعد.
وقد تزايد الطلب على هذا الصنف من الطائرات التي دون طيار بين فرق المشاة الإسرائيلية والقوّات البرّية نظرا لسهولة دمجها في صنف الذخائر المتجولة القادرة على تنفيذ عمليات المراقبة والهجوم والمباغتة.
طراز "ماعوز فاير فلاي" هو الأكبر حجما بين أنواع هذه الطائرة الإسرائيلية، وهو طراز مزود بنظام تعقّب ورأس حربية ووصلة بيانات ذات خصائص كهروضوئية مماثلة لتلك الخاصة بمنظومة صواريخ سبايك.
وتمكنها مراوحها المزدوجة من التحليق والبقاء مستقرة في البيئات المناخية الصعبة مثل العواصف والأمطار الشديدة والرياح الرملية.
يطلق العسكريون الإسرائيليون على ماعوز لقب "أفضل صديق للمشاة"، نظرا لما تتيحه من إمكانيات الاستطلاع والهجوم، كما أن رأسها الحربي الصغير "قاتل دقيق" وتدمّر بدرجة تتماشى مع المهام الموكلة للمشاة وعمليات القوات الخاصة.
وتوفر المسيّرة "ماعوز" للعسكري المتحكّم بها مدى بصريا يصل إلى 1.5 كيلومتر من التشغيل، و500 متر من التشغيل خارج مدى البصر، ويعد تشغيلها واستخدامها أمرا سهلا من الناحية العملية ولا يتطلب أي مهارات خاصة.
وتتميز تقنيتها بنوع من الذكاء الاصطناعي يساعدها على تجنب الاصطدام والعقبات، ويمكنها أيضا من العمل ليلا أو نهارا باستشعارات صوتية منخفضة.
يمكن تغيير بطاريتها ورأسها الحربي لمضاعفة زمن الرحلة إلى 15 دقيقة، خاصة عندما تكون المهمة تحديد المواقع والمراقبة. وتصل سرعة اصطدام الرأس الحربي بالهدف إلى 70 كيلومترا/ساعة.
سيطرة من القسامفي يوم 23 يناير/كانون الثاني 2024 أعلنت كتائب عز الدين القسام -الجناح العسكري لحركة المقاومة الإسلامية (حماس)- أن مقاتليها استولوا على 3 طائرات "درون" إسرائيلية في مدينة غزة منها طائرتان انتحاريتان من نوع "ماعوز" وذلك جنوب حي الزيتون.
كما بثت الكتائب مشاهد حطام طائرة "درون" من طراز "ماتركس 600" تابعة للاحتلال الإسرائيلي. وقالت إنه تم الاستيلاء عليها أثناء مهمة استخباراتية شرق جباليا البلد بقطاع غزة.
وأظهرت المشاهد أحد عناصر كتائب القسام وهو يستعرض أجزاء الطائرة ورموزا مكتوبة عليها.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: دون طیار
إقرأ أيضاً:
مفاجأة الحرس الثوري الإيراني: حديد 110.. مسيّرة شبحية فائقة السرعة
أُدخلت الطائرة حديثاً في الخدمة لدى قوات الحرس الثوري البرية، وخضعت لاختبار ميداني خلال المناورات العسكرية المشترك "سهند 20" عام 2025.
كشف الحرس الثوري الإيراني عن طائرة مسيرة انتحارية جديدة تحمل اسم "حديد-110"، مزوَّدة بمحرك نفاث وخصائص تخفٍّ متقدمة، تهدف صراحةً إلى "اختراق طبقات الدفاع الجوي وتدمير أهداف حساسة"، وفق ما أوردته صحيفة طهران تايمز.
ولا تعتمد الطائرة، المعروفة أيضاً باسم "دلاهو"، على القوة العددية أو التكلفة المنخفضة، بل على مزيج نادر في الترسانة الإيرانية: سرعة فائقة تصل إلى 517 كيلومتراً في الساعة، وانخفاض ملحوظ في البصمة الرادارية، ما يجعلها قادرة على الاقتراب من الأهداف قبل أن ترصدها أنظمة الإنذار المبكر.
وبخلاف طائرات "شاهد" الشهيرة، التي تُطلَق بأعداد كبيرة لتشبع الدفاعات، فإن "حديد-110" تُجسّد تحولاً تكتيكياً. فهي تنطلق بمعزز صاروخي، تحمل رأساً حربياً بوزن 30 كيلوغراماً، ولا تحلّق أكثر من ساعة واحدة. لكن في تلك الساعة، تستطيع قطع 350 كيلومتراً والوصول إلى ارتفاع 90,000 متر — وهو ما يجعلها أسرع طائرة مسيرة إيرانية مسجّلة حتى اليوم، بحسب بيانات شبكة OE Data Integration التابعة للجيش الأمريكي.
وتعني هذه المواصفات أن دورها ليس في الضربات الاستراتيجية العابرة للقارات، بل في مهمات دقيقة داخل ساحات القتال الإقليمية، تستهدف بطاريات الصواريخ، مراكز القيادة، الرادارات، والبنى التحتية الحيوية.
اختبار عملي في مناورات "سهند 20" بمشاركة دول شنغهايأُدخلت الطائرة حديثاً في الخدمة لدى قوات الحرس الثوري البرية، وخضعت لاختبار ميداني خلال المناورات العسكرية المشترك "سهند 20" عام 2025.
وشهدت المناورات مشاركة عسكرية من عشر دول أعضاء في منظمة شنغهاي للتعاون — روسيا، الصين، الهند، إيران، باكستان، كازاخستان، قيرغيزستان، طاجيكستان، أوزبكستان، وبيلاروس — إضافة إلى مراقبين من السعودية، عُمان، أذربيجان، والعراق.
وكان أول ظهور علني للطائرة في فبراير 2024، حين عُرضت على المرشد الأعلى علي خامنئي خلال معرض للصناعات الدفاعية الإيرانية.
Related الشعاع الحديدي: الليزر الإسرائيلي يُغيّر قواعد الحرب وإيران الهدف الأولأوروبا تطالب بتحقيق أممي بشأن طائرات إيرانية بدون طيار في أوكرانيا وطهران تندد اختبار "شاهد 161" العلني.. هل تبدأ إيران إعادة رسم ميزان القوى بالمسيّرات الشبحية؟ استجابة لدروس "الأسد الصاعد": من الكمّ إلى النوعيأتي هذا الكشف بعد الحرب التي استمرت 12 يوماً بين إيران وإسرائيل — المعروفة في تل أبيب باسم "الأسد الصاعد" — حيث أطلقت طهران أكثر من ألف طائرة مسيرة، لكن الغالبية الساحقة منها سقطت في مواجهة أنظمة دفاع إسرائيلية متطورة.
ومن تلك التجربة، استنتجت طهران أن الكمّ وحده لا يكفي. فبينما تبقى عائلة "شاهد" — التي تطير بسرعة 185 كم/ساعة وقدرة على قطع 2000 كيلومتر — أداة الإغراق والضغط الاستراتيجي (وهو ما جعلها عنصراً حيوياً في الترسانة الروسية بأوكرانيا)، فإن "حديد-110" تُمثل الجناح الآخر: الاختراق النوعي في الأجواء المحمية.
بذلك، لم تعد المواجهة مع القدرات الإيرانية مقتصرة على اصطياد طائرات بطيئة تحلّق لساعات. بل باتت تتطلب أنظمة قادرة على رصد اهداف تقترب بسرعة طائرة مقاتلة وتظهر على الرادار متأخراً - ما يقلّص وقت اتخاذ القرار إلى ثوانٍ معدودة.
وقد حوّلت إيران تفوقها في تصنيع الطائرات غير المأهولة إلى ورقة ضغط عسكرية واقتصادية، إذ أصبحت من أبرز مصدّري هذا النوع من الأسلحة في العالم.
انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة
لوكاشينكو يحذر أمريكا من تكرار سيناريو حرب فيتنام في حال تورطها مع فنزويلا