واقعة مؤسفة خلال عشاء في قطر.. سر ضمادة نجم كوريا الجنوبية
تاريخ النشر: 14th, February 2024 GMT
في واقعة غير معتادة تثير تساؤلات عدة، تبين إصابة سون هيونغ-مين، قائد توتنهام هوتسبير ومنتخب كوريا الجنوبية، في إصبعه، خلال مشاجرة مع زملائه عشية خروج "الشمشون الكوري" من كأس آسيا في قطر.
وتشاجر اللاعبون خلال عشاء الفريق، قبل الهزيمة 2-صفر في الدور قبل النهائي أمام الأردن الأسبوع الماضي، مما أدى إلى تمديد انتظارهم المستمر منذ 64 عاما للحصول على لقب آخر لكأس آسيا.
وقال مسؤول في الاتحاد الكوري الجنوبي لكرة القدم لوكالة يونهاب للأنباء، الأربعاء "حدث ذلك عندما ذهب بعض اللاعبين الشبان للعب تنس الطاولة واعترض سون هيونغ-مين وغيره من اللاعبين الأكبر سنا على ذلك.
"تبادل اللاعبون بعض الكلمات الغاضبة وأصيب سون في إصبعه خلال المشادة".
ولم يتسن على الفور الوصول لمسؤولي الاتحاد الكوري للتعليق، لكن اللاعب لي كانغ-إن قدم اعتذاره على إنستغرام عن الواقعة.
وقال لي "لقد تسببنا بخيبة أمل كبيرة لعشاق المنتخب الكوري الذين يدعمون الفريق دائما. أشعر بأسف بالغ. كان ينبغي علي سماع تعليمات إخوتي وأتقدم باعتذار لمشجعينا بسبب الصورة السيئة التي قدمناها. أعتذر لأي شخص أصيب بخيبة أمل بسببي".
وتابع: ""من الآن فصاعدا، سأحاول مساعدة إخوتي على أن يصبحوا أكثر نضجا".
وبعد عودته من البطولة في قطر، شارك سون بديلا في مباراة توتنهام بالدوري الإنجليزي الممتاز أمام برايتون آند هوف ألبيون يوم السبت الماضي وكان يلف أصبعه بضمادة.
وساعد سون (31 عاما) توتنهام على الفوز 2-1 بتمريرة حاسمة في الدقيقة 90+6 لبرينان جونسون.
المصدر: الحرة
إقرأ أيضاً:
ضبط مرتكب واقعة اتلاف القطار الروسي وإحالته للنيابة.. وهذه عقوبته
أصدرت هيئة السكك الحديدية ، بيانا بشأن الفيديو الذي تم تداوله عبر وسائل التواصل الاجتماعي، المتضمن قيام أحد الأشخاص بإقتلاع لمبة إنارة من أحد القطارات الروسية الجديدة وإلقائها خارج القطار.
وأوضحت أنه تم بناءً على توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، التنسيق بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والإدارات المختصة بوزارة الداخلية، على الفور لسرعة القبض على هذا الشخص لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة.
وأشار البيان، إلى أن الشرطة المصرية تمكنت من ضبط مرتكب الواقعة (عامل - مقيم بدائرة مركز شرطة كوم أمبو بأسوان) ، الذي أقر بأنه أثناء استقلاله القطار رفقة أحد أصدقائه متجهان من محطة أسوان إلى محطة كوم أمبو.
وقام مشرف القطار ، بتوقيع غرامة مالية عليه نتيجة عدم حمله تذكرة ركوب ، وعقب ذلك قام بإقتلاع لمبة الإنارة من إحدى عربات القطار وإلقائها خارج القطار اعتراضاً على توقيع الغرامة المالية عليه.
كما قام صديقه بتصويره ونشر المقطع على مواقع التواصل الإجتماعى ، وتم تحويله للنيابة العامة لإتخاذ الإجراءات القانونية بشأنه.
وأكدت هيئة السكك الحديدية، على استمرار التصدي لمثل هذه السلوكيات السلبية غير المسئولة التي يرتكبها البعض والتي تتسبب في إتلاف ممتلكات عامة يملكها الشعب المصري.
كما أكدت على استمرار حملات التوعية من مخاطر هذه السلوكيات السلبية من خلال صفحاتها الرسمية علي مواقع التواصل الاجتماعي وموقعها الرسمي و الصفحات الرسمية للهيئات التابعة لها ومن خلال وسائل الإعلام المختلفة.
وأوضحت أن المرفق ملكية عامة للشعب، وأن مسئولية الحفاظ عليه مسئولية مشتركة بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر التي تنفذ مشروعات ضخمة لإستمرار تقديم خدمات مميزة للركاب وتقديم كافة التسهيلات لهم خلال تنقلاتهم المختلفة عبر خطوط السكك الحديدية، والمواطنين من خلال الحفاظ على الممتلكات العامة والإبتعاد عن السلوكيات السلبية عند التعامل مع المرفق ، التي تسبب أضراراً جسيمة للمواطنين ولممتلكات الهيئة.
ويستعرض “صدى البلد” من خلال هذا التقرير عقوبة العبث بمعدات السكة الحديد.
عقوبات العبث بمعدات السكة الحديدوضع القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، عقوبات بشأن العبث بمعدات السكك الحديد.
ووفقا للمادة (20) مكرراً من القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، يعاقب بالحبس وبغرامة لا تجاوز 20 ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من يخالف حكما من أحكام المادة (10 مكرراً) من هذا القانون، وتكون العقوبة السجن إذا ترتب على العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بها أثناء مسيرها تعريض حياه الركاب للخطر، أو نتج عن ذلك إصابة أو وفاة أحد الأشخاص.
وحسب المادة القانونية، فإنه فى جميع الأحوال، يحكم على المتسبب فى الإضرار التى تلحق بالأشخاص أو بالممتلكات بالتعويض عن هذه الأضرار.
وجاءت المادة (10) مكرراً لتعدد المحظورات، فى مقدمتها الركوب على أسطح القطارات أو بين وحداتها أو فى أى مكان من شأنه تعريض مسيرها للخطر، التعدى على الحرم المخصص لمحطات أو خطوط السكك الحديدية أو إشغالها بأية صورة بغير إذن من السلطات المختصة، العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات أو بتسيير حركاتها على الخطوط، تعريض خطوط مسير القطارات للخطر، قيادة المركبات عبر خطوط السكك الحديدية من غير الأماكن المخصصة لذلك، اقتحام مزلقانات السكك الحديدية أثناء إغلاقها.
وشملت المحظورات، قطع ميل جسر السكك الحديدية أو تجريفها، رفع منسوب الأراضى الزراعية المجاورة لخطوط السكك الحديدية عن منسوب السكة الحديد، إلقاء المخلفات الزراعية القابلة للاشتعال بميل جسر السكة الحديد، أو إلقاء القمامة أو المياه أو مخلفات المبانى على السكك الحديدية أو جسورها، التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو العبث بمهماتها، حيازة أى مكونات أو خدمات تخص السكة الحديد دون سند، التعدى على الأراضى أو العقارات المملوكة لهيئة سكك حديد مصر، إجراء أى تمريرات أو أى أعمال أسفل جسر السكة الحديد أو على السكة الحديد، أو إجراء أعمال حفر بجوار خطوط السكك الحديدية دون تصريح مسبق من الهيئة.
وزيرة البيئة تناقش مع المديرة التنفيذية لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة آخر مستجدات مفاوضات معاهدة البلاستيك