البرلمان الأوروبي يتهم المفوضية بخرق القانون في تمويل المجر
تاريخ النشر: 14th, March 2024 GMT
في خطوة تصعيدية من البرلمان الأوروبي ضد المفوضية، وافقت روبيرتا ميتسولا، رئيسة البرلمان الأوروبي على مقاضاة المفوضية الأوروبية بسبب قرارها السماح بتقديم تمويل أوروبي للمجر.
واتخذت ميتسولا هذا القرار بعد اجتماع مغلق صباح اليوم الخميس، 14 مارس 2024 مع قادة السبع مجموعات السياسية في البرلمان.
كانت لجنة الشؤون القانونية، قد أوصت باتخاذ إجراء ضد المفوضية الاثنين الماضي، بينما تتعلق القضية بقرار المفوضية في ديسمبر الماضي بالإفراج عن 2ر10 مليار يورو (2ر11 مليار دولار) مخصصة للمجر، كان قد تم تجميدها بسبب مخاوف تتعلق بحكم القانون.
كما قالت المفوضية حين ذاك إنها أفرجت عن الأموال لأن بودابست " اتخذت الإجراءات التي تعهدت القيام بها". ولكن النواب اتهموا المفوضية بتجاهل المشاكل المستمرة.
ومن المقرر أن يتم طرح القضية أمام محكمة العدل الأوروبية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: البرلمان الأوروبي المفوضية الأوروبية خرق القانون تمويل المجر
إقرأ أيضاً:
انخفاض صادرات السيارات في المغرب بسبب ضعف الطلب الأوروبي
انخفضت صادرات صناعة السيارات في المغرب للشهر الرابع توالياً وسط ضعف الطلب في الاتحاد الأوروبي والتحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية.
سجلت صادرات القطاع 49 مليار درهم (5.3 مليار دولار) خلال الأشهر الأربع الأولى من العام الجاري، بانخفاض سنوي يناهز 7%، وفقاً لبيانات مكتب الصرف، الجهاز الحكومي المعني بإحصائيات التجارة الخارجية. ورغم الانخفاض المستمر لا تزال هذه الصناعة أول قطاع تصديري في المملكة.
بلغت صادرات القطاع العام الماضي مستوى قياسي بنحو 157.6 مليار درهم. وقد تجاوز القطاع منذ سنوات قطاع الفوسفات الذي كان أكثر منتجات المغرب تصديراً.
تضم منظومة صناعة السيارات في المغرب شركتين كبيرتين، "رينو" و"ستيلانتيس"، حيث تصل نسبة المكوّن المحلّي في إنتاج السيارات حالياً إلى أكثر من 65%. يعمل في القطاع أكثر من 260 شركة تُشغّل ما يناهز 230 ألف عامل، وتبلغ القدرة الحالية 700 ألف سيارة، على أن ترتفع إلى مليون هذا العام بدعم مشاريع التوسعة في المصنعين.
أسباب تراجع صادرات السيارات المغربية
لم يصدر حتى الآن أي تفسير رسمي للتراجع المستمر في أهم قطاع تصديري في اقتصاد المملكة. قلل عضو في الجمعية المغربية لصناعة السيارات، التي تضم الشركات العاملة في القطاع، من هذا الانخفاض معتبراً أنه "مؤقت وأن الانتعاش سيظهر خلال الأشهر المقبلة". وأضاف المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول له التصريح أن "أي قراءة للقطاع يجب أن تأخذ بعين الاعتبار السنة بأكملها".
يعود آخر انخفاض لصادرات السيارات في المغرب إلى عام 2020 حين انهار الطلب تحت تأثير أزمة "كوفيد-19". لكن القطاع عاد بعد ذلك بتسجيل نمو مستمر بأكثر من 10%.
سبب انخفاض صادرات السيارات في المغرب يوجد حتماً في الاتحاد الأوروبي حيث توجه الشركات المصنعة كامل إنتاجها. في بداية الشهر الجاري حذر رئيسا شركتي "ستيلانتيس" و"رينو" جون إلكان ولوكا دي ميو من ضعف الطلب في سوق الاتحاد. حيث قالا في تصريحات لصحيفة "لوفيغارو" الفرنسية بداية الشهر الجاري إن "سوق السيارات الأوروبية في تراجع منذ خمس سنوات، وهي السوق العالمية الرئيسية الوحيدة التي لم تعد إلى مستواها قبل جائحة كوفيد".
أسعار الأسماك والجمبري اليوم السبت 31 مايو 2025.. البوري بـ 200 جنيه