النقل: ثورة رقمية وشراء قاطرات جديدة لإنعاش قطاع السكك
تاريخ النشر: 25th, March 2024 GMT
مارس 25, 2024آخر تحديث: مارس 25, 2024
المستقلة/- تستعد وزارة النقل لإطلاق حزمة من الإصلاحات والتطويرات للقطاع، تشمل حجز تذاكر القطارات عبر الهواتف الذكية وشراء 50 قاطرة حديثة.
حجز تذاكر القطارات إلكترونياً:
يُتوقع إطلاق تطبيق حجز تذاكر القطارات الإلكتروني عبر الهواتف الذكية خلال النصف الثاني من عام 2024.
يهدف هذا التطبيق إلى تسهيل عملية شراء التذاكر على المسافرين وتوفير الوقت والجهد.
شراء 50 قاطرة حديثة:
تعتزم وزارة النقل شراء 50 قاطرة حديثة من مناشئ عالمية، وذلك ضمن خطة لتطوير أسطولها من القاطرات.
تهدف هذه الخطوة إلى تحسين خدمات النقل بالقطارات وزيادة كفاءتها.
إعادة تأهيل القاطرات القديمة:
تضع الوزارة خطة لإعادة تأهيل جميع القاطرات القديمة التي كانت تعمل سابقاً.
تشمل هذه الخطة صيانة القاطرات وتصليحها وضمن جدول زمني محدد.
مشروع طريق التنمية:
تجاوزت نسب تصاميم خطوط السكك الأولية في مشروع طريق التنمية 66 بالمئة.
قطعت عمليات المسح الطبوغرافي 1200 كيلومتر.
تطوير البنى التحتية:
تعمل وزارة النقل على تفعيل جميع محطات القطارات وإزالة التجاوزات على خطوط السكك.
تعتمد الوزارة أحدث الأجهزة الإلكترونية لتحديد المسارات والإنارة والإنذار المبكر لمنع وقوع الحوادث.
تأتي هذه الإجراءات في إطار خطط وزارة النقل لإنعاش القطاع الذي عانى الإهمال والاندثار خلال العقود الماضية.
تهدف هذه الخطط إلى تحسين خدمات النقل بالقطارات وجعلها أكثر كفاءة وراحة للمسافرين.
مرتبطالمصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: وزارة النقل
إقرأ أيضاً:
عشوائية قطاع النقل المزدوج تعمق معاناة السكان بالحوز
زنقة 20 ا الحوز | محمد المفرك
عرف إقليم الحوز تصاعد الدعوات المحلية بشأن تأهيل وتنظيم قطاع النقل المزدوج، خاصة في المناطق الجبلية التي تعاني من ضعف التغطية الرسمية، الأمر الذي أدى إلى تنامي ظاهرة النقل غير المنظم باعتباره الوسيلة الوحيدة المتاحة أمام الساكنة للتنقل نحو المراكز الحضرية.
وأكد متتبعون للشأن المحلي أن هذا القطاع الحيوي يضطلع بدور أساسي في فك العزلة وقضاء الأغراض الإدارية والاستشفائية، إلا أن غياب رؤية شاملة لتنظيمه يعمّق من معاناة السكان، لاسيما في ظل الهشاشة الاجتماعية والامتداد الجغرافي الوعر للإقليم.
وأشار فاعلون محليون إلى أن الدراسة السابقة التي أُنجزت لتحديد الحاجيات الفعلية للنقل بالإقليم لم تعد مواكبة للواقع الحالي، نظراً للتغيرات المسجلة على مستوى البنيات التحتية، من فتح طرق جديدة وتوسيع المسالك.
وطالبوا بتحيين هذه الدراسة بناءً على معطيات اللجن الإقليمية، مع تعديل الدورية الوزارية ودفتر التحملات بشكل يضمن عدالة توزيع الخطوط وتشجيع إدماج سائقي النقل غير المنظم وحاملي الشهادات في شركات قانونية للنقل المزدوج.
وفي ظل استعداد المغرب لاحتضان تظاهرات رياضية كبرى خلال السنوات المقبلة، تتساءل فعاليات من إقليم الحوز عن الإجراءات المقررة من طرف وزارة النقل لتنظيم القطاع ودمجه ضمن الأوراش الإصلاحية الجارية، بما يضمن استفادة المناطق الجبلية من منظومة نقل مستدامة وعادلة، تلبي تطلعات الساكنة وتتماشى مع الدينامية التنموية التي يعرفها الإقليم
شاهد | الرئيس الإماراتي يستقبل ترامب في قصر الوطن بأبوظبي