انخفاض كبير في أسعار السيارات المستعملة بالمحافظات بعد تراجع الدولار
تاريخ النشر: 27th, March 2024 GMT
مع ثبات سعر الدولار لأكثر من أسبوعين بعد تحريره، شهدت أسواق السيارات المستعملة انتعاشًا ملحوظًا تمثل في انخفاض كبير للأسعار مقارنةً بالشهر الماضي، واختفى الأوفر برايس من أسعار السيارات الجديدة، ما أدى إلى زيادة الإقبال على نظيرتها المستعملة.
وتعتبر الأسواق الرسمية المخصصة من قبل دواوين المحافظات، وخاصة بورسعيد، والإسماعيلية، والمنوفية، والإسكندرية، وبني سويف، من أرخص أماكن بيع السيارات المستعملة، لما تتضمنه من موديلات مختلفة، بدء من السيارات في السبعينيات وحتى موديل العام الحالي، والتي شهدت إقبالا كبيرا علي مدار الأيام القليلة الماضية بحسب التجار.
أكد محمد الهادي، أحد تجار سوق مدينة الإسماعيلية المخصص من قبل المحافظة، أن أسعار السيارات شهدت انخفاضًا كبيرًا تجاوز 200 ألف جنيه جنيه في بعض السيارات الحديثة من موديل 2015 وحتى موديل 2023.
وجاءت أسعار السيارات في الإسماعيلية، كالتالي:
كيا سيراتو 2010: 490 ألف جنيه بدلا من 620 ألف جنيه
كيا سيراتو 2013: 600 ألف جنيه بدلا من 780 ألف جنيه
كيا سبورتاج 2015: 750 ألف جنيه بدلا من 900 ألف جنيه
هيونداي توسان 2017: 730 ألف جنيه بدلا من 900 ألف جنيه
هيونداي MD: سعر 550 ألف جنيه بدلا من 750 ألف جنيه.
هيونداي النترا 2010: 450 ألف جنيه بدلا من 600 ألف جنيه.
ويعد سوق مدينة بورسعيد أحد أشهر أسواق المحافظة في بيع السيارات المستعملة والمخصص من قبل المحافظة، إذ قال محمد خالد، أحد تجار السيارات، إن الأسعار شهدت انخفاضا كبيرا على مدار الأيام الماضية، وخاصة الموديلات من التسعينيات حتى 2010.
وأضاف أن السيارة لانسر بوما 2007 سجلت 300 ألف جنيه، بعد أن وصلت إلى 380 ألف جنيه، وقفزت إلى 400 ألف جنيه، فيما انخفض سعر اللانسر 2002 إلى 250 ألف جنيه.
وأوضح أن انخفاض السيارات في الأسواق جاء بسبب زيادة المعروض من السيارات، ودخول عدد كبير من المواطنين الراغبين في بيع سيارتهم، خاصة مع انخفاض أسعار السيارات الجديدة، وانعدام الأوفر برايس في معظم السيارات.
القضاء على السوق الموازية سبب انخفاض الأسعاروقال المهندس خالد سعد، أمين رابطة مصنعي السيارات، إن انخفاض أسعارالدولار في السوق الموازية سبب انخفاض أسعار السيارات خلال الفترة الماضية، خاصة مع تزايد التعامل من خلال البنوك.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أسعار السيارات المستعملة السيارات المستعملة أرخص السيارات المستعملة السیارات المستعملة ألف جنیه بدلا من أسعار السیارات
إقرأ أيضاً:
أسباب انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا
تشير أحدث القراءات الدولية لقطاع السيارات الكهربائية إلى أن السوق يعيش مرحلة تباطؤ واضحة في وتيرة النمو، خصوصًا في نوفمبر الماضي الذي سجّل أبطأ معدلات نمو منذ فبراير 2024.
ويبدو أن المشهد يتأثر بعدة عوامل، أبرزها استقرار الطلب في الصين من جهة، وتراجع الحوافز الحكومية في الولايات المتحدة من جهة أخرى، ما انعكس بشكل مباشر على حجم التسجيلات الجديدة في الأسواق الكبرى.
أظهرت البيانات العالمية والمؤشرات أن عدد المركبات الكهربائية المسجلة دوليًا ارتفع بنحو 6% ليقترب من حاجز مليوني مركبة في شهر واحد، ورغم أن الصين صاحبة الحصة الأكبر من هذا السوق حافظت على نموها، فإن الزيادة لم تتجاوز 3%، مسجّلة بذلك أضعف أداء سنوي لها منذ مطلع العام.
في المقابل، سجّلت أوروبا ودول أخرى خارج القارات الرئيسية نموًا قويًا بلغ 36% و35% على التوالي، ما يعكس ارتفاعًا لافتًا في الطلب، إذ تجاوزت أوروبا 400 ألف تسجيل جديد، بينما تخطت الأسواق الأخرى حاجز 160 ألف سيارة.
أما الصورة الأكثر تراجعًا فجاءت من أمريكا الشمالية، التي شهدت انخفاضًا حادًا وصل إلى 42%، لتهبط التسجيلات قليلاً فوق 100 ألف سيارة فقط.
ويأتي هذا التراجع امتدادًا لانخفاض مشابه في أكتوبر 2025، عقب انتهاء برنامج الحوافز الائتمانية في الولايات المتحدة، وهو ما أدى إلى تسجيل أول هبوط سنوي في المنطقة منذ عام 2019.
توقعات وتحولات في سوق التنقل الكهربائي عالميًايعكس هذا التباين بين الأسواق تغيرًا في ديناميكية الطلب على السيارات الكهربائية عالميًا، فبينما تستمر بعض الدول في تعزيز البنية التحتية واعتماد برامج تشجيعية، تواجه أسواق أخرى ضغطًا نتيجة تراجع الدعم أو تشبع الطلب.
ورغم أن النمو ما يزال قائمًا على مستوى العالم، إلا أن وتيرته الحالية تشير إلى مرحلة انتقالية قد تعيد تشكيل المنافسة وتوجهات المستهلكين في قطاع المركبات الكهربائية خلال الفترة المقبلة.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟