المملكة ترفع واردات السيارات الكهربائية 271% في 2023
تاريخ النشر: 15th, April 2024 GMT
الرياض
قفزت واردات المملكة من السيارات الكهربائية إلى 779 سيارة خلال العام الماضي، مقابل 210 سيارات مستوردة في 2022، بنسبة زيادة 271%.
وأكدت الهيئة العامة للإحصاء، إن قيمة واردات المملكة من السيارات الكهربائية العام الماضي بلغت 397.3 مليون ريال، مقارنة بـ 52.3 مليون ريال في عام 2022 بنسبة زيادة 65%.
واتجهت المملكة في السنوات الأخيرة نحو توطين صناعة السيارات من خلال جذب استثمارات محلية ودولية للقطاع، وعملت على استقطاب شركات ومصانع، وأطلقت علامتها التجارية الأولى للسيارات الكهربائية “سير”، كما شهدت تدشين شركة “لوسيد” وأول مصانعها في جدة، بموجب اتفاق يستهدف تعزيز جهود الانتقال إلى السيارات الكهربائية في المملكة، وفق ما نقلته صحيفة “الاقتصادية”.
وأشارت الهيئة العامة للإحصاء، أن ثلاث دول استحوذت على أغلب السيارات الكهربائية المستوردة العام الماضي بنحو 765 سيارة من إجمالي 779 سيارة، وجاءت أميركا في المرتبة الأولى بنحو 459 سيارة بقيمة 282 مليون ريال تشكل 58.9% من إجمالي السيارات المستوردة، ثم ألمانيا بنحو 269 سيارة بقيمة 108 ملايين ريال تشكل 34.5 %، علما أن أميركا وألمانيا تشكلان معا 93.4% من الإجمالي، وفي المرتبة الثالثة حلت الصين بـ 37 سيارة بقيمة 5 ملايين ريال.
في حين جاءت فرنسا بأربع سيارات بقيمة 189 ألف ريال وبريطانيا بثلاث سيارات بقيمة 655 ألف ريال، في حين تم استيراد العدد المتبقي من بلجيكا وإستونيا بسيارتين لكل دولة، وسيارة واحدة لكل من إسبانيا وتركيا وإيطاليا.
وفي عام 2022، بلغت عدد السيارات المستوردة 210 سيارات، بصدارة أميركا 55 سيارة تليها إسبانيا بنحو 46 سيارة و34 سيارة من الصين، و32 سيارة من كوريا الجنوبية، و29 سيارة من ألمانيا، إضافة إلى 10 سيارات من بولندا، وسيارتين لكل من فرنسا وبريطانيا.
واعتمدت المملكة 73 طرازا لمركبات كهربائية من 12 شركة مصنعة في ست دول حول العالم، لدخول السوق السعودية.
وتتولى الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة إصدار شهادة اعتماد الطراز ودراسة الوثائق التي تثبت سلامة ومأمونية المركبات، وفقا لما نصت عليه اللائحة الفنية للمركبات الكهربائية الصادرة عن الهيئة، التي توضح المتطلبات الضرورية لتحقيق المركبات والشواحن لاشتراطات السلامة وضمان اختبارها وفق المواصفات بما يتناسب مع ظروف المملكة المناخية.
وفي 2022 وقعت المملكة اتفاقية مع شركة لوسيد لشراء ما لا يقل عن 50 ألف مركبة كهربائية، ووقعت شركة “آي بي بي” السويسرية الرائدة في حلول شحن السيارات الكهربائية عالميا عقدا بتزويد شركة بترومين السعودية لحل التنقل الكهربائية، بشواحن السيارات الكهربائية حيث يتم تثبيتها في 100 محطة وقود على مستوى المملكة.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية المملكة واردات السيارات السیارات الکهربائیة سیارة من
إقرأ أيضاً:
«طيران ناس» تسجّل أرباحًا صافية بقيمة ١٤٨ مليون ريال في الربع الأول من عام ٢٠٢٥
أبرز نتائج الربع الأول ٢٠٢٥· ارتفعت الإيرادات بنسبة ٥٪ على أساس سنوي لتصل إلى ١.٨ مليار ريال، بدعم من تحسّن عوائدالتذاكر ونمو الإيرادات الإضافية.· بلغت الأرباح المعدّلة قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين ٦١٦ مليون ريال في الربع الأول ٢٠٢٥، مسجّلة نموًا بنسبة ٢٢٪ وهامش ربح ٣٤٪ (بعد استبعاد أرباح البيع وإعادة الاستئجار المُعلنة في الربع الأول ٢٠٢٤).· ارتفع صافي الربح المعدل بنسبة ملحوظة بلغت ٧٨٪ ليصل الى 148 مليون ريال سعودي مما يعكس قوة العمليات التشغيلية ..· ارتفعت الأرباح المُعلنة قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين والإطفاء بنسبة 8% على أساس سنوي، بينما ظل صافي الربح مستقرًا.· بلغ الرصيد النقدي ١.٧ مليار ريال، وبلغت نسبة صافي الدين إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء ٢.١ مرة.
أعلنت شركة طيران ناس، إحدى شركات الطيران الاقتصادي الرائدة في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، عن نتائجها المالية والتشغيلية للربع الأول من عام ٢٠٢٥. وقد شهد هذا الربع توسعًا في شبكة وجهاتها الدولية، حيث أضافت سوقين جديدتين هما أوغندا وجيبوتي، كما أطلقت ثلاث مسارات جديدة شملت: جدة – جيبوتي، الرياض – عنتيبي، المدينة المنورة – كراتشي.
بلغ إجمالي الإيرادات ١.٨ مليار ريال، بزيادة سنوية قدرها ٥٪، مدفوعًا بتحسن عوائد التذاكر وارتفاع الإيرادات الإضافية. وارتفعت الأرباح قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين إلى ٦١٦ مليون ريال، بهامش ربح بلغ ٣٤٪. كما بلغ صافي الربح خلال هذه الفترة ١٤٨ مليون ريال، بهامش ربح بلغ ٨٪.
وحافظت طيران ناس على قوة مركزها المالي، حيث أنهت الربع برصيد نقدي بلغ ١.٧ مليار ريال، في حين بلغت نسبة صافي الدين إلى الأرباح قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين ٢.١ مرة، بما يعكس نهجًا ماليًا منضبطاً ويوفّر مرونة داعمة للنمو المستقبلي.
من جانبه، صرّح بندر المهنا، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لطيران ناس، قائلًا:
"تعكس نتائجنا في الربع الأول من العام الجاري قوة الأداء التشغيلي واستدامة نموذج أعمالنا. إذ أن الطلب على السفر لا يزال قوياً مع تقديم الشركة لتجربة سفر موثوقة واقتصادية، كما أن نهجنا المنضبط في التوسع يعزّز من مكانتنا في السوق. ونحن ماضون في تنفيذ استراتيجيتنا التي تضع في صلب أولوياتها التميز التشغيلي، وتوسيع الشبكة، والارتقاء بتجربة المسافرين.
خلال عام ٢٠٢٥، استلمنا أربع طائرات جديدة من طراز A320neo، منها طائرتان في الربع الأول وطائرتان في الربع الثاني، ما يعزّز جاهزيتنا لموسم الصيف. كما أطلقنا بنجاح عمليات الحج في الربع الثاني من العام، ونتوقع أداءً قويًا خلال الموسم. هذه الخطوات تمثل ركيزة أساسية في دعم مستهدفات رؤية المملكة ٢٠٣٠، والمساهمة في خلق قيمة مستدامة على المدى الطويل."
كما أضاف الرئيس التنفيذي المالي في طيران ناس، رمزي زاروبي:
"حققنا أداءً ماليًا قويًا في الربع الأول من عام ٢٠٢٥، حيث نمت الإيرادات بنسبة ٥٪، مما يعكس استمرار النمو في عملياتنا الأساسية.
ارتفع صافي الربح المعدّل بنسبة ٧٨٪ مقارنة مع نفس الفترة من العام السابق، بعد استبعاد أرباح البيع وإعادة التأجير المسجلة في الربع الأول من ٢٠٢٤، فيما استقر صافي الربح المُعلن عند ١٤٨ مليون ريال، بالرغم من غياب ذلك الربح المسجل بالعام السابق، مما يعكس قوة أداءنا التشغيلي و استمرار تحسّن جودة الأرباح.
وخلال الربع الأول، قمنا ولأول مرة بتمويل طائرتين جديدتين من طراز A320neo بشكل مباشر دون اللجوء إلى آلية البيع وإعادة الاستئجار، وذلك من ضمن خطة عمل الشركة ورويئتنا المستقبلية لتحسين هامش صافي الربح.
ومع توفر سيولة نقدية تبلغ ١.٧ مليار ريال ونسبة صافي الدين إلى الأرباح قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين ٢.١ مرة، فقد تعزز مركزنا المالي مما يتيح لنا المضي قدمًا في توسعة الأسطول وتنفيذ برامجنا الاستراتيجية".
المؤشرات التشغيلية والمالية الرئيسية
test حققت شركة طيران ناس أداءً تشغيليًا وماليًا قويًا خلال الربع الأول من عام ٢٠٢٥، مستفيدةً من إدارة مدروسة للطاقة الاستيعابية، واستمرار الطلب المرتفع في الأسواق الرئيسية، والتركيز المتواصل على كفاءة التشغيل.
وسجلت إيرادات المقعد المتاح لكل كيلومتر ارتفاعًا بنسبة ٤٪ مقارنة بنفس الفترة للعام السابق، و كان الارتفاع على كل من الرحلات الداخلية أو الدولية، مدعومًا بإدارة محكمة للإيرادات ونمو مستمر في العائدات الإضافية. كما ارتفع متوسط الإيرادات الإضافية لكل راكب بنسبة ١٨٪، وكان لتسعير الأمتعة واختيار المقاعد بصورة ديناميكية الدور الأكبر في هذا النمو.
وشهد هامش الأرباح قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين تحسنًا ملحوظًا ليصل إلى ٣٤٪، مستفيدًا من الكفاءة التشغيلية وارتفاع الإيرادات بوتيرة أسرع من تكاليف التشغيل. وعلى أساس معدل – باستبعاد أثر أرباح البيع وإعادة الاستئجار التي سُجلت في الربع الأول من عام ٢٠٢٤ – ارتفعت الأرباح قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين المعدّلة بنسبة ٢٢٪ على أساس سنوي، في حين ارتفعت الأرباح التشغيلية المُعلنة بنسبة ٨٪، على الرغم من غياب المكاسب المسجلة في العام الماضي.
كما ارتفع صافي الربح المعدّل بنسبة ٧٨٪ مقارنة بالربع الأول من عام ٢٠٢٤، في حين استقر صافي الربح المُعلن عند ١٤٨ مليون ريال، ما يعكس قوة الأداء التشغيلي الأساسي للشركة.
وحافظت طيران ناس على مركز مالي قوي، حيث اختتمت الربع الأول برصيد نقدي وما في حكمه بلغ ١.٧ مليار ريال، فيما بلغت نسبة صافي الدين إلى الأرباح قبل الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين ٢.١ مرة، ما يمنح الشركة مرونة مالية كافية لدعم خططها التوسعية على المدى القريب.
قد يعجبك أيضاًNo stories found.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!