الموقف المروري.. خارطة شاملة بازدحامات بغداد الان
تاريخ النشر: 15th, April 2024 GMT
السومرية نيوز-محليات
تشهد العاصمة بغداد ازدحامات واسعة تتسم بالانتشار في كل المناطق لكن بعضها قصيرة ومتحركة، فيما تشهد مناطق أخرى جديدة ازدحامات لمسافات طويلة ولم تكن تعهدها من قبل تغيير أوقات الدوام الجديدة. وجاءت خارطة الموقف المروري بتسجيل ازدحامات كثيرة لكنها قصيرة في مختلف شوارع العاصمة بغداد، فيما نركز في الموقف المروري هنا على الازدحامات الطويلة والواضحة وهي كالاتي:
سريع القناة من مشروع الرستمية وصعدة محمد القاسم لغاية مدخل زيونة
سريع القناة عند مدخل شارع بورسعيد
شارع جميلة وشارع صفي الدين الحلي لغاية جسر الطالبية
سريع الدورة من المصفى لغاية نزلة الجسر العنكبوتي على سريع محمد القاسم
شارع الكيلاني وجسر السنك والصالحية لغاية العلاوي
نفق باب الشرجي وحديقة الامة وساحة التحرير والشوارع المؤدية الى مقبرة الغزالي وساحة الخلاني
شارع الجمهورية من ساحة الوثبة الى ساحة الخلاني
شارع الرشيد من الرصافي الى جسر السنك
ساحة التحرير وجسر الجمهورية وشارع يافا
شارع يافا من خلف حديقة الزوراء ولغاية مركز شرطة الصالحية
الشارع من مركز شرطة الصالحية وصولا الى كراج العلاوي
نفق العلاوي ازدحام وشارع دمشق لغاية معرض بغداد الدولي
شارع وزارة الكهرباء والمنصور وصولا الى الرواد
ساحة الطابقين والشارع الرابط بنفق عمار بن ياسر السايدين ازدحام
شارع الجامعة من جامعة بغداد لغاية ساحة الطابقين وبعده بأكثر من 4 كيلومترات باتجاه تقاطع المسبح
جسر الطابقين ازدحام شديد
جسر سريع القادسية
سريع البياع لغاية خروجية شارع المطار
المصدر: السومرية العراقية
إقرأ أيضاً:
الصين تهيمن وتعيد رسم خارطة المعادن الحيوية في أفريقيا
تشهد القارة الأفريقية سباقا محموما على مواردها المعدنية الحيوية، في وقت تتزايد فيه الحاجة العالمية إلى عناصر، مثل الكوبالت والليثيوم والنحاس والمعادن النادرة المستخدمة في الصناعات الدفاعية والطائرات والسيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي.
ويكشف تقرير حديث للمركز الأفريقي للدراسات الإستراتيجية أن الصين باتت تسيطر على أكثر من نصف إنتاج هذه المعادن عالميا، وتحتكر نحو 87% من عمليات المعالجة والتكرير.
وركزت بكين على بناء قدراتها في معالجة المعادن النادرة، قبل أن تتوسع في الاستحواذ على أصول التعدين الأفريقية.
فقد استحوذت على مناجم كبرى مثل منجم النحاس في بوتسوانا (2023)، منجم الليثيوم في مالي (2024)، ومنجم العناصر النادرة في تنزانيا (2025).
كما ضمنت شركة "بي واي دي" الصينية، أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، ستة مناجم لليثيوم في أفريقيا لتأمين احتياجاتها حتى عام 2032.
لا تقتصر الهيمنة الصينية على المناجم، بل تمتد إلى البنية التحتية التي تربط الموارد بالأسواق العالمية.
فالصين تمول وتبني شبكات سكك حديدية وموانئ ومحطات كهرباء، مثل مشروع تحديث خط تنزانيا-زامبيا الذي يربط حقول النحاس والكوبالت بموانئ المحيط الهندي.
وحسب التقرير، فإن هذا التغلغل يمنح بكين قدرة على التحكم في توقيت وتكلفة صادرات أفريقيا المعدنية، ويعزز نفوذها الجيوسياسي.
مخاطر بيئية واجتماعيةكما يشير التقرير إلى أن شركات التعدين الصينية كثيرا ما تواجه اتهامات بانتهاك معايير البيئة والعمل.
ففي فبراير 2025، تسبب تسرب كيميائي ضخم من شركة صينية في نهر كافوي بزامبيا، وهو مصدر رئيسي لمياه الشرب، ما أثار احتجاجات ودعاوى قضائية غير مسبوقة.
وفي الكونغو الديمقراطية، علقت السلطات عمليات إحدى الشركات الصينية بعد تسرب ملايين الأمتار المكعبة من المواد الكيميائية قرب مدينة لوبومباشي.
رغم هذه الهيمنة، بدأت بعض الدول الأفريقية اتخاذ خطوات للحد من تصدير المواد الخام دون تصنيع.
إعلانفقد فرضت 13 دولة منذ 2023 قيودا على تصدير المعادن الخام، وانضمت ملاوي أخيرا إلى القائمة بحظر شامل.
كما أطلقت زامبيا والكونغو الديمقراطية منطقة اقتصادية خاصة لإنتاج البطاريات والسيارات الكهربائية، بدعم من مؤسسات إقليمية ودولية، في محاولة للاستفادة من ثرواتهما المعدنية محليا.
الفرص والتحدياتيخلص تقرير المركز الأفريقي للدراسات الإستراتيجية إلى أن المعركة حول المعادن الحيوية ليست مجرد تنافس عالمي، بل اختبار لقدرة أفريقيا على تحويل مواردها إلى تنمية حقيقية.
فبينما توفر الاستثمارات الصينية فرصا للبنية التحتية والتمويل، فإنها تضع القارة أمام تحديات الشفافية، البيئة، والسيادة الاقتصادية.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟