رغم العقوبات.. زادت مشتريات بلجيكا من الأسمدة الروسية أكثر من غيرها بنحو 5 أضعاف

سجل الاتحاد الأوروبي ارتفاعا ملحوظا باستيرات الأسمدة الروسية منذ كانون الأول/ ديسمبر 2022، حيث بلغت قيمة شراء الأسمدة الروسية 185,3 مليون يورو.

اقرأ أيضاً : فيتو روسي ينهي مراقبة نووي كوريا الشمالية

وبلغت نسبة زيادة استيراد الاتحاد الأوروبي الأسمدة الروسية بنسبة 16 بالمئة من حيث كمية الأسمدة الروسية التي وصلت 521,3 ألف طن، بقيمة 167,4 مليون يورو، في شباط/ فبراير.

وشهدت بلجيكا أعلى نسبة زيادة في استيراد الأسمدة الروسية، حيث ارتفعت بنسبة تصل إلى خمسة أضعاف بقيمة 24 مليون يورو.

بالمقابل، ارتفعت المشتريات الرومانية بنسبة تقدر بمرتين وأربعة أعشار، بقيمة تبلغ 10.3 ملايين يورو، وزادت المشتريات البلغارية بنسبة تزيد عن ضعفين، بقيمة 5.2 ملايين يورو.

المصدر: رؤيا الأخباري

كلمات دلالية: روسيا الاتحاد الاوروبي الزراعة الغذاء الأسمدة الروسیة

إقرأ أيضاً:

حادث مميت يضع تسلا في مأزق قانوني.. وغرامة قياسية بقيمة 243 مليون دولار

صراحة نيوز- أصدرت هيئة محلفين في ميامي حكمًا يُحمّل شركة تسلا، المملوكة للملياردير إيلون ماسك، جزءًا من المسؤولية عن حادث مميت وقع في ولاية فلوريدا، وتورطت فيه سيارة من طراز “موديل إس” مزودة بنظام القيادة الذاتية.

وقد قضت الهيئة بتغريم تسلا مبلغًا قدره 243 مليون دولار تعويضًا لعائلتي الضحيتين، وذلك على خلفية الحادث الذي وقع عام 2019. ويُعد هذا الحكم أول خسارة قانونية كبيرة تتكبدها تسلا في قضايا تتعلق بتقنياتها لمساعدة السائق، وقد يفتح الباب أمام دعاوى قانونية مماثلة في المستقبل ضد الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية.

ويمثل القرار القضائي انتصارًا نادرًا لضحايا الحوادث التي تتعلق بأنظمة القيادة الذاتية، في وقت يواصل فيه ماسك السعي لتوسيع أعمال تسلا، بما في ذلك إطلاق سيارات الأجرة الآلية التي تعتمد على نسخة متقدمة من نفس التكنولوجيا.

وشهد سهم تسلا تراجعًا بنسبة 1.8% يوم الجمعة الماضي، كما انخفضت قيمته منذ بداية العام بنسبة 25%.

وبحسب تفاصيل الحكم، حصل ورثة نايبل بينافيدس ليون، إلى جانب صديقها السابق ديلون أنغولو، على 129 مليون دولار كتعويض عن الأضرار، بالإضافة إلى 200 مليون دولار كتعويضات عقابية. وأُسندت 33% من المسؤولية لتسلا، أي ما يعادل 42.6 مليون دولار من قيمة التعويض عن الأضرار، فيما حُمّل السائق جورج ماكجي المسؤولية عن 67% من الحادث، لكنه لم يكن طرفًا في الدعوى القضائية ولن يُجبر على دفع نصيبه.

وفي تقرير السلامة الخاص بالربع الثاني من عام 2025، أفادت تسلا بأنها سجلت حادثًا واحدًا لكل 6.69 مليون ميل قطعها السائقون أثناء استخدام نظام القيادة الذاتية. في المقابل، وُثِّق حادث واحد لكل 963 ألف ميل لدى السائقين الذين لم يستخدموا هذه التقنية. وللمقارنة، تشير البيانات الأخيرة من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى أن معدل الحوادث في الولايات المتحدة بلغ حادثًا واحدًا كل 702 ألف ميل تقريبًا (وفق بيانات عام 2023).

تسوق تسلا أنظمتها للقيادة الذاتية تحت علامتين تجاريتين: “القيادة الذاتية” و”القيادة الذاتية الكاملة”. وتأتي جميع سياراتها الحديثة مزودة بنظام مساعدة السائق الآلي بشكل أساسي، بينما تُقدَّم النسخة الكاملة الأكثر تطورًا مقابل مبلغ إضافي يبلغ 10,000 دولار أمريكي.

ويوفر نظام “القيادة الذاتية الكاملة” إمكانيات متقدمة تشمل التوجيه والتسارع والفرملة تلقائيًا، إلى جانب ميزات أخرى مثل الوقوف التلقائي وتبديل المسارات تلقائيًا أثناء القيادة على الطرق السريعة.

 

مقالات مشابهة

  • بورش تتلقى ضربة بقيمة 462 مليون دولار.. والعواقب وخيمة
  • الدوري الإسباني يخسر 166 مليون يورو!
  • حادث مميت يضع تسلا في مأزق قانوني.. وغرامة قياسية بقيمة 243 مليون دولار
  • جوزيب بوريل: قادة الاتحاد الأوروبي متواطئون مع إسرائيل
  • مقابل نصف مليون يورو.. مدافع ليون الفرنسي ينتقل لنادي إسباني
  • في تركيا.. المنتجات التي ارتفعت وانخفضت أسعارها في يوليو
  • جاشاري يرفض عرضًا ضخمًا من نادي نيوم بقيمة 45 مليون يورو
  • غيديس يقترب من الانتقال إلى غريميو مقابل 12 مليون يورو
  • 22 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي لمستشفيات القدس
  • مصطفى محمد يتقرب من نيوم مقابل 5 مليون يورو سنويًا