في إطار الجولات الميدانية المستمرة لمتابعة سير العمل بالشركات والوقوف على مراحل تنفيذ مشروعات التطوير وخطة التدريب وتحسين أداء العاملين وزيادة الإنتاج ودعم الصناعة وتوطين التكنولوجيا الحديثة وموقف مشروعات الشراكة مع القطاع الخاص المحلي والأجنبي، أجرى الدكتور محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام، صباح اليوم الثلاثاء، جولة تفقدية داخل شركة النصر لصناعة السيارات شملت مختلف خطوط الإنتاج والعنابر ومنها خط التجميع وكبائن الدهان واللحام والشابلونات ومراحل التصنيع ومعدات إنتاج الأتوبيس، وتابع عمليات تصنيع الأتوبيس وكذلك الميني باص، وأعمال تنفيذ خطوط الإنتاج الجديدة في إطار خطة التطوير التي تشهدها الشركة بالتعاون مع شركة قطاع خاص محلية وأخرى صينية.

واستعرض الدكتور محمود عصمت، الموقف التنفيذي لمشروعات الشراكة مع القطاع الخاص وخطوات الإنتاج حتى الآن؛ فيما يخص الصفقات الجديدة لتسويق الأتوبيس والميني باص والمركبات الجديدة التي سيتم إنتاجها من خلال مشروعات الشراكة.

واستمع الدكتور عصمت إلى شرح من المهندس خالد شديد، العضو المنتدب التنفيذي للشركة، فيما يخص موقف الاتفاقات الأخيرة التي تم توقيعها مع عدد من الشركات الأجنبية العاملة في مجال تصنيع الحافلات والمركبات التجارية والملاكي، وكذلك الجهود التسويقية للأتوبيس الجديد الذي أنتجته الشركة صديق للبيئة بنسبة مكون محلي تزيد على 60% وفق أحدث المعايير الأوروبية للانبعاثات، وموقف التعاقدات الجديدة لصالح عدد من الجهات والشركات المحلية، في إطار جهود الوزارة ومساعيها لإعادة إحياء الشركة ومواكبة التطور العالمي بالتحول إلى استخدام الطاقة النظيفة بإنتاج المركبات صديقة البيئة، وتماشيًا مع خطة الدولة لتوطين صناعة السيارات.

وأكد الدكتور محمود عصمت أن هناك دعم ومتابعة من القيادة السياسية لتوطين صناعة السيارات وإحياء وتشغيل شركة النصر وامتلاكها لأحدث التكنولوجيات، مشيرا إلى خطة متكاملة لتطوير وإعادة تأهيل «النصر للسيارات» تشمل تحديث خطوط الإنتاج الحالية وإضافة خطوط إنتاج جديدة وذلك لإنتاج المركبات الكهربائية بمختلف أحجامها، وأن هناك مؤشرات إيجابية وعقود تم توقيعها، ومراحل متقدمة في مفاوضات أخرى جارية مع عدد من الشركات العالمية بهدف نقل وتوطين تكنولوجيا صناعة المركبات وخاصة الكهربائية، لافتا إلى سعي الوزارة الدائم للشراكة مع القطاع الخاص في تنفيذ مختلف المشروعات ومن بينها توطين صناعة السيارات، وفتح المجال أمام الاستثمار الخاص سواء المحلي أو الأجنبي للتعاون في هذا الشأن.

وأوضح الدكتور محمود عصمت أن شركة النصر لصناعة السيارات نجحت مؤخرًا في إبرام العديد من الصفقات لتسويق منتجها من الأتوبيس محلي الصنع الصديق للبيئة الذي تم تصنيعه وفق المعايير الأوروبية تماشيا مع استراتيجية الدولة لتوطين صناعة السيارات والتحول نحو استخدام الطاقة النظيفة، مشيرًا إلى بدء عمل هذا الأتوبيس بشكل تجريبي ضمن منظومة النقل داخل العاصمة الإدارية بالتعاون مع وزارة النقل.

جدير بالذكر أن شركة النصر لصناعة للسيارات تأسست عام 1960 وتعد واحدة من كبرى الشركات في صناعة السيارات، وعادت من التصفية في عام 2016، واندمجت بها الشركة الهندسية لصناعة السيارات في عام 2022 بغرض إنشاء كيان قوي متخصص في إنتاج وتصنيع مختلف أنواع المركبات.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: قطاع الأعمال العام شركة النصر صناعة السيارات الأعمال العام الدکتور محمود عصمت شرکة النصر لصناعة لصناعة السیارات صناعة السیارات خطوط الإنتاج

إقرأ أيضاً:

شوارع الإسكندرية القديمة تتزين بالمهن اليدوية الفنية

تمتلىء شوارع الإسكندرية القديمة بالعديد من "الحواديت" والقصص وحدوتة اليوم عن كيفية تحويل شىء قبيح الشكل إلى تحف فنية كما نقول بالمثل الشعبي "يخلق من الفسيخ شربات" وتروي منطقة اللبان والتي تعد من أقدم المناطق بمحافظة الإسكندرية قصة جذع  الشجرة والذي يمكن تحويله إلى صناعات وتحف خشبية.

حيث استطاع عم جابر وولده التواجد في أحد شوارع منطقة اللبان وفي ورشة عملهم منذ عام 1970 والبقاء والاستمرار في عمل كراسي خشبية مصنوعة من جذع الشجر وهو الجزء السفلي من تكوين الشجر بالإضافة لصناعة أدوات محلات الجزارة وتحف خشبية.

وقال  "محمد جابر" من خلال بث مباشر للفجر " أقوم بصناعة مستلزمات الجزارين والأطباق الخشبية من جذع الشجر ويتم استيراده من صعيد مصر ومنها محافظة قنا، الأقصر، بني سويف، اسوان، مؤكدًا أن المنتجات صناعة مصرية بنسبة 100%، ومتحديًا ايضًا المنتج الصيني التشأة من حيث الشكل والنوع ومتانة الخشب بالإضافة إلى درجة أمانه على صحة الإنسان.

وتحدث "جابر" عن أنواع الاشجار المستخدمة في هذه الصناعة ومنها " الجوز، الزنزلخت، الصنت، السرسوع، اللبخ، التوت، موضحًا أن لكل نوع منهم استخدام خاص به، قائلًا هناك نوع لتصنيع "الهون" وهناك نوع خاص لصناعة يد "الهون" ونوع أخر لصناعة "الكراسي" ونقوم باستخدام خشب "الصنت" في صناعة "أرض فرنجي" محلات الجزارة ونستخدم خشب التوت في صناعة الأطباق وصناعة المراكب.

وافصح عم جابر  والد محمد جابر عن مراحل تصنيع صنع الشجر بدءًا من قطفه ووصوله من صعيد مصر إلى ورشة العمل في  الإسكندرية "نقوم بتنشيف وتجفيف الخشب لمدة 12 شهر ثم يدخل في عدة مراحل منها، " المنشار، الربون ثم المخرطة، وتأخذ هذه المراحل قرابة شهر ايضًا وبالتالي يستغرق تصنيع المنتج وإخراج عمل خشبي سنة وشهر تقريبًا.

وختم عم جابر البث المباشر بتقديم نصيحة للشباب بضرورة التوجه مرة أخرى للعمل بالصناعات لفائدتها التي تعم على الفرد والمجتمع موضحًا أنها الأفضل من الجلوس على المقاهي متزمدًا من بعض الأعمال المهنية التي تفسد بأخلاقهم على المدى القريب.

مصنوعات خشبية من جذوع الشجر e07c354b-00d7-45df-b470-1e6e2b2d1830 ad443098-70ae-4844-9db6-bb4f6501eb79 1f20e133-ea5a-49b7-a5f0-86f16522818e 1c63ae01-0070-43f7-b5fe-8a288e99643b 57cc0a2a-323f-4aea-95a6-4c3fba728a3e 6ac33d47-febb-4775-971c-daab46dca195 e8ca56cc-1add-4b2d-9dfc-3c0696aa0b05 704865fc-17fd-418a-a699-7344407892f8

مقالات مشابهة

  • شركة إسبانية متخصصة في صناعة مكونات محركات الطائرات تستقر بالمغرب
  • شوارع الإسكندرية القديمة تتزين بالمهن اليدوية الفنية
  • النائب هاني العسال: تطوير حوافز صناعة السياحة أولوية الحكومة الجديدة
  • وزير النقل يتفقد محطة أسوان ويعقد اجتماعا مع طوائف التشغيل بالمنطقة الجنوبية
  • وزير النقل يتفقد محطة أسوان للسكك الحديدية ويتابع تطوير الورشة
  • محافظ الجيزة يتفقد أعمال التطوير بقطاعات طريق وترعة المريوطية فيصل.. صور
  • وزير التعليم العالي يتفقد مقر شركة "متجر" لحلول التنقل
  • محافظ الجيزة يتفقد أعمال التطوير بقطاعات طريق وترعة المريوطية بفيصل
  • وزير التعليم العالي يعرض موقف إنتاج السيارات الكهربائية في مصر: نقلة نوعية كبيرة
  • وزير التعليم العالي يتفقد مقر شركة «متجر» لحلول التنقل