“العابد” يتابع إطلاق منظومة منح إقامات العمل الإلكترونية
تاريخ النشر: 21st, May 2024 GMT
الوطن|متابعات
عُقد بديوان مجلس وزراء الحكومة المنتهية اجتماعٌ لمتابعة الإجراءات النهائية لإطلاق منظومة منح إقامات العمل الإلكترونية، بحضور وزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء ووزير العمل والتأهيلي الحكومة المنتهية علي العابد ومدير مصلحة الجوازات والجنسية وأمين عام جهاز المخابرات والفريق الفني للشركة الليبية للبريد والاتصالات وتقنية المعلومات ومصلحة الجوازات والجنسية ومدير مشروع منصة وافد.
وقدم مدير الإدارة الفنية بمصلحة الجوازات والجنسية موقفا حول تنفيذ مشروع التأشيرة الإلكترونية، مؤكدا سير العمل بشكل جيد وتم معالجة عدد من الملاحظات بعد الإطلاق بالتنسيق مع هيئة الأمن السيبراني التابعة للهيئة العامة للاتصالات
كما قدم مدير المشروع، عرضاً ضوئيا حول الخطوات الفنية المتخذة أخيرا بين وزارة العمل والتأهيل ومصلحة الجوازات والجنسية والجهات الأمنية ذات العلاقة بشأن تنفيذ منح الإقامات الإلكترونية.
وقُدمت خلال الاجتماع تجربة عملية لآلية منح الإقامة والخطوات التي تمر بها ومراجعة أي ملاحظات بالخصوص.
وأعلن مدير مشروع منصة وافد، أن المنظومة أصبحت جاهزة للإطلاق، مؤكدا مساهمتها في تنظيم العمالة الوافدة وتسهيل الإجراءات للقطاع الخاص الليبي في جلب العناصر المؤهلة.
وأكد العابد التزام وزارة العمل بتعليمات رئيس الوزراء بضرورة اتخاذ الخطوات الفاعلة لتنظيم ملف العمالة الوافدة في كل مستوياته، معتبرا هذه الخطوة أساسية لبدء إجراءات تصحيحية في هذا الشأن.
الوسوم#رئاسة الوزراء الحكومة المنتهية علي العابد وزير العملالمصدر: صحيفة الوطن الليبية
كلمات دلالية: رئاسة الوزراء الحكومة المنتهية علي العابد وزير العمل الجوازات والجنسیة
إقرأ أيضاً:
تقنيات تحويها “حافلات مكة” لتعزيز منظومة نقل الحجاج
تتميز “حافلات مكة” التابعة للهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة والبالغ عددها 400 حافلة باحتوائها على تقنيات حديثة ومتقدمة من أجل تعزيز خدمات النقل في مكة المكرمة خلال موسم الحج هذا العام كونها وسيلة نقل آمنة وميسرة حيث تحتوي على أنظمة حماية من خلال “كاميرات” المراقبة داخل وخارج الحافلة، ونظام تفادي الاصطدام، وشاشات إلكترونية توضح الوجهة المراد الوصول إليها، ونظام “هيدروليك” لتسهيل صعود ذوي الإعاقة إلى جانب توفر أماكن لعربات الأطفال وذوي الإعاقة، وخدمة الإنترنت “الواي فاي” في كل حافلة ونظام صوتي ومرئي لمعلومات الرحلة داخل الحافلة، إضافةً إلى نظام جدولة الحافلة بفعالية لتلائم احتياج النقل كالأيام العادية وأوقات الذروة والمواسم تصل إلى 24 ساعة تشغيل يوميًا، إضافة إلى وجود أنظمة إطفاء حريق في كل حافلة وحماية البيئة وتقليل الانبعاثات الكربونية.
وأوضحت الهيئة الملكية أن الخطة التشغيلية لحافلات مكة حرصت على التشغيل الكامل لـ 400 حافلة متنوعة الأحجام عبر 12 مسارًا تتجاوز مجموع مسافاتها 580 كيلومترًا، تتوقف في أربع محطات رئيسة: محطة المروة، ومحطة جبل الكعبة، ومحطة أجياد، ومحطة إبراهيم الخليل، إضافة إلى 438 محطة توقف وُزِّعَت إستراتيجيًا لتغطية جميع المناطق الحيوية، وتمت زيادة الحافلات في المسارات التي تشهد كثافات عالية، خاصة في المنطقة المركزية ومحطة مسجد السيدة عائشة ومحطة قطار الحرمين.
طقس الأحد: استمرار الأجواء الحارة بمختلف مناطق المملكة.. ورياح مثيرة للأتربة على بعضها