د. الفاتح يس*

مع اقتراب موسم الأمطار؛ بدأ بعض التفكير يتجه صوب خزان جبل أولياء الذي يقع جنوب العاصمة الخرطوم؛ على خلفية كسر الجسر؛ وبحكم أن منطقة الخزان والممرات المؤدية إليه غير آمنة، وهذا ربما يؤثر في أداء العاملين وخاصةً الكوادر الهندسية؛ لتؤدي دورها على أكمل وجه في تشغيل وإجراء القياسات والاختبارات وصيانة الخزان، وما به من ملحقات أساسية لتخزين مياه الأمطار وإنتاج الكهرباء التي تصل إلى ٢٥ ميقاواط في حالة التشغيل المثلى.

فنياً وهندسياً تتكون السدود والخزانات من خزان يتجمع فيه المياه، وبالأسفل فتحة وأنبوب ضيق  (intake & pen stock) حتى يمر عبرها الماء باندفاع قوي؛ لتحريك التوربينات حركة دائرية؛ لتتحول إلى طاقة حركية ترددية بواسطة ضواغط المولد (generator pistons)، لتحولها إلي طاقة كهربائية، ومنها إلى المحولات (transformers) ثم إلى خطوط التوزيع (transmission lines) ومنها إلى مناطق الاستهلاك وهذا هو المطلوب.

وتنساب المياه بعد تحريك التوربينات إلى الأسفل عن طريق الأنبوب (draft tube) لتتدفق بعدها إلي مجرى النيل خلف الخزان.

من القياسات والاختبارات الدورية التي يجريها الطاقم الهندسي؛ تتمثل في قياس معدل الأمطار وكمية المياه الداخلة للخزان والضغط ومعدل الجريان (Pressures & flow rates) قبل وداخل وبعد الخزان. وأيضاً قياس نسبة عكارة المياه؛ لمعرفة كمية الطمي والشوائب التي تجرفها المياه، ويتم أن يُحجز جزء منها في المصائد والفلاتر، والباقي يترسب في جدار وقاعدة الخزان، وهنا لا بد من إزالة هذا الطمي قبل بداية خريف السنة القادمة، ونظافة الخزان والفتحات والأنابيب؛ ومن ثم نظافة أجزاء التوربينات والمولدات والمحولات وأسلاك الكهرباء (الصيانة الميكانيكية والكهربائية) وصيانتها وتغيير التالف منها، وهذا ربما يكون صعبا بعض الشيء في هذا العام في حالة عدم توفر كل أدوات التشغيل والاختبارات وأجهزة وشبكة الرصد والصيانة وقطع الغيار والكوادر الفنية.

أيضاً بصفة دورية يتم اختبار التسريب والشقوق لجسم الخزان وملحقاته، ثم حشو وتقفيل هذه الفتحات قبل خريف العام القادم (مثل هذه الأيام).

خطورة عدم تقفيل شقوق وفتحات التسريب في الخزان ليست قاصرة على تقليل كمية الكهرباء المنتجة فحسب؛ وإنما في احتمالية زيادة حجم ومساحة هذه التسريبات عند بداية خريف العام التالي.

من التطمينات الطبيعية الهايدولوجيا أن خزان جبل أولياء يقع على مجرى النيل الأبيض؛ الذي يمد نهر النيل بمعدل ٢٥٪ من المياه الكلية، أضف إلى ذلك أن معدل جريان مياه النيل الأبيض أقل بكثير (ما يقارب النصف) من مياه النيل الأزرق الذي يأتي مندفعا من الهضبة الإثيوبية العالية؛ ليغذي نهر النيل بما يفوق ٧٠٪، وفيه سد النهضة الإثيوبي الذي بإنشائه تسبب في توتر العلاقات بين مصر وإثيوبيا (والسودان نوعا ما)؛ تجسدت فيه معاني حرب المياه في هذا القرن.

هذه قطرة في بحيرات السدود والخزانات، ولابد للجهات المختصة متمثلة في المختصين في مجال السدود ووزارة السدود والكهرباء ووزارة الري وإدارة الخزان؛ أن تبذل كل ما في وسعها عبر دبلوماسية المياه؛ بحكم أن قضايا المياه والسدود قضايا متقاطعة ومتشابكة تمس كل دول الحوض، ولا بد أن تطرق كل الأبواب مثل الحكومة المصرية التي كان لها بعض الشيء في إدارة هذا الخزان (الري المصري سابقاً)؛ لإبعاد هذا الخزان عن دائرة الحرب العسكرية، وأقلاها تنفيذ إجراءات السلامة في فتح البوابات والمصارف؛ وإرسال رسائل مطلبية وتوعوية لأصحاب المصلحة؛ لتلافي أي خطر محتمل يقع على الخزان أو المناطق التي حوله، ولتجد الدعم الفني والمادي.

*أستاذ جامعي وباحث في قضايا البيئة والتنمية المستدامة

الوسومد. الفاتح يس

المصدر: صحيفة التغيير السودانية

كلمات دلالية: د الفاتح يس

إقرأ أيضاً:

النقل تنفي حدوث انهيار جزئي في محور بديل خزان أسوان

أصدرت وزارة النقل بيانا اعلاميا بشأن ما تناقلته وسائل الاعلام تحت عنوان " انهيار جزئي في محور بديل خزان أسوان "، حيث أكدت الوزارة ان هذه الاخبار عارية تماما من الصحة وأن الهيكل الخرساني للمحور سليم تماما  وأن ما حدث عبارة عن هبوط لا يتعدى قطره مترا يقع فى الجسم الترابى فى نهاية أحد المنازل الجانبية فوق الطريق الأرضى وبعيد تماماً عن الهيكل الخرسانى للمحور  ، وأن هذا الهبوط حدث نتيجة تسرب مياه من خط مغذٍ لأحد منشآت وزارة الرى أسفل الطريق ما تسبب فى سحب الجزء الترابى ، وبالتالى حدوث هبوط لطبقة الأسفلت الواقعة نهاية منزل الكوبرى.

وأضاف البيان انه على الفور قامت الهيئة العامة للطرق والكباري بالدفع بفرق الطوارئ التي تقوم حاليا بأعمال الإصلاح والصيانة وإعادة الشيء لأصله ، بالتزامن مع التنسيق مع وزارة الري لتغيير مسار خط مياه الشرب المتجهة لمنشآت الرى لمنع تكرار حدوث أى تسرب للمياه مستقبلاً.

وزير النقل: تشغيل 14 محطة أتوبيس ترددي من أكاديمية الشرطة إلى الإسكندرية الزراعي قريباوزارة النقل تجدد مناشدتها للمواطنين بعدم اقتحام المزلقانات أثناء غلقها

وناشدت الوزارة وسائل الاعلام بتحري الدقة والمصداقية فيما ينشر من اخبار تخص وزارة النقل. كما ناشدت المواطنين بعدم الانسياق وراء مثل هذه المعلومات المغلوطة والحصول على المعلومات من مصادرها الرسمية بوزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكباري.

طباعة شارك النقل خزان أسوان محور بديل

مقالات مشابهة

  • إعادة فتح وتشغيل كوبري خزان أسوان البديل أمام المرور
  • «المهندسين» تُعلن نتائج فحص هيكل محور بديل خزان أسوان (فيديو)
  • لجنة المعاينة:لا يوجد انهيار بمحور بديل خزان أسوان وكل ما أثير شائعات
  • بيان عاجل من النقل بشأن محور بديل خزان أسوان
  • النقل تنفي حدوث انهيار جزئي في محور بديل خزان أسوان
  • «أولياء أمور مصر» يرصد سلبيات وإيجابيات العام الدراسي 2024-2025
  • كثرة التقييمات وعجز المعلمين| أولياء أمور مصر يرصد سلبيات العام الدراسي الحالي
  • وزير الخارجية أسعد الشيباني: نشارك هذا الإنجاز شعبنا السوري الذي ضحّى لأجل إعادة سوريا إلى مكانتها التي تستحق، والآن بدأ العمل نحو سوريا العظيمة، والحمد لله رب العالمين. (تغريدة عبر X)
  • في ختام ورشة عمل حول الكوليرا… الصحة تحضر لخطة وطنية لمكافحة الأمراض التي تنتقل عبر المياه
  • وزير "البيئة" يبحث آفاق التعاون المثمر في مجالات المياه والزراعة مع الصين