جدل بسبب إلغاء منع مرور السيارات والدراجات إلى قصبة أكادير لافتتاح مشروع خاص يدعمه أخنوش (فيديو)
تاريخ النشر: 22nd, June 2024 GMT
أثير جدل في أكادير، إثر إلغاء مفاجئ لعلامة منع السيارات الخاصة والدراجات النارية، من التنقل صوب قصبة أكادير أوفلا، تزامنا مع افتتاح مشروع منتجع سياحي حظي بدعم رمزي لأخنوش إثر حضوره لحفل افتتاحه، رفقة السعيد أمزازي والي جهة سوس ماسة.
قرار المنع الذي تم إلغاؤه يعود إقراره إلى سنة 2019 من طرف المجلس الجماعي، بناء على ما تم تسجيله من حوادث مميتة في المقطع الطرقي المذكور الذي يربط المدينة بأكادير أوفلا، والذي تتخلله عدة منعرجات خطيرة أودت بحياة الكثير من الضحايا.
فمن العادة أن تكون القرارات الجماعية المتعلقة بالسير والجولان ملائمة لتصورات اللجنة المختصة، والتي تضم ممثلا عن السلطات المحلية والمسؤول الأمني على القطاع إلى جانب ممثلي المجلس الجماعي، فكيف تم هذا السحب المثير للجدل؟
جماعة أكادير أوضحت من خلال تبريرات نائب رئيسها المكلف بالقطاع، بأنها لم تقم بسحب علامة المنع بشكل عشوائي، ولم يكن ذلك لأجل دعم صاحب المشروع الاستثماري، بل تم سحبها قبل سنة بمقرر جماعي مصادق عليه في دورة ماي العادية لسنة 2023، والذي يقضي بإزالة إشارة منع السير إلى قصبة أكادير أوفلا.
من جانب آخر قال كاتب المجلس الجماعي لأكادير، وهو بالمناسبة مسؤول عن التواصل بالمنتجع المذكور في تصريح لـ »اليوم 24″، إن المشروع بدأ الآن في توفير فرصة شغل لما يناهز 170 شابا وشابة من ساكنة مدينة أكادير، وسيرتفع العدد إلى 200 منصب شغل في السنوات القادمة، وأضاف بأن من شأن هذا تعزيز جاذبية المدينة إلى جانب ما تمتاز به من مؤهلات سياحية مهمة.
وحددت أسعار تذاكر الدخول للشطر الأول من المشروع، حسب المتحدث، في 180 درهما للكبار و140 درهما للصغار، فيما يوفر المشروع عدة مسابح وألعاب مائية عديدة بمواصفات عالية الجودة.
وأضاف، بأن المدينة مقبلة على افتتاح مشروع المطاعم المعلقة، والتي تم إحداثها على متن طائرتين تطلان على الواجهة البحرية لأكادير، بداية شهر مارس في السنة المقبلة.
كلمات دلالية اكادير الألعاب المائية الاصطياف السياحة المغرب تعزيز الوجهة السياحية شواطئ منتجع سياحي
المصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: اكادير الألعاب المائية الاصطياف السياحة المغرب شواطئ منتجع سياحي
إقرأ أيضاً:
النقل تعلن عن إنجاز 12 خطاً سككياً وتشغيل مسارات توقفت لعقود
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة النقل إنجاز 12 خطًا سككياً وتشغيل عدد من المسارات التي توقفت لعقود، وفيما بينت تفاصيلها، أوضحت مستجدات مشروع طريق التنمية.
وقال المتحدث باسم وزارة النقل، ميثم الصافي، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "وزارة النقل نفذت أعمالاً واسعة لتأهيل عدد من خطوط السكك الحديد، لاسيما تلك التي تعرضت للاندثار، لإعادتها إلى الخدمة والمساهمة في تحديث خارطة النقل السككي في العراق"، مؤكداً أن "القطاع دخل مرحلة جديدة منذ تسلم حكومة الخدمات المسؤولية".
وأشار إلى، أن "الشركة العامة لسكك حديد العراق أنجزت 12 خطاً سككياً، إلى جانب استحداث خطوط جديدة بمواصفات ومعايير عالمية تواكب التطورات الحديثة في هذا المجال، وشملت الإنجازات افتتاح عدد من الخطوط الحيوية، أبرزها، خط مصفى القيارة في الموصل لنقل النفط الخام بعد توقف دام أكثر من 20 عاماً، وخط سايلو الشرقاط في الموصل بعد انقطاع دام أكثر من 30 عاماً، وخط (بغداد – الفلوجة) للمسافرين بعد تعرضه للتخريب وتوقفه عن العمل".
وتابع: "كما تم افتتاح الخط المزدوج بين المسيب والمحمودية بطول 40 كم، إلى جانب مجسر المسيب وتحويلة القطاع بطول 1500 متر، وجسري اليوسفية (32كم) واللطيفية (47كم). وتم أيضاً تشغيل قطاع منطقة الحقلانية بطول 80 كم، ضمن خط (بغداد – القائم – عكاشات)، بعد انقطاع استمر لأكثر من 8 سنوات، فضلاً عن افتتاح خط (بغداد – سامراء) بطول 120 كم، وخط (بغداد – الفلوجة – الرمادي)، وخط رصيف 27 في ميناء أم قصر الشمالي".
وأكمل بالقول: إن "الشركة أنجزت العمل بنسبة 100% في خطوط (حديثة – القائم)، و(الدورة – مصافي)، ومشروع (ساوة – حجامة)، كما نفذت مشروع الأذرع الأوتوماتيكية وكاميرات المراقبة لتنظيم سير القطارات".
وأكد الصافي، أن "الوزارة مستمرة في تنفيذ خططها لتأهيل وتشغيل الخطوط المندثرة والجديدة بهدف تنشيط القطاع السككي في العراق".
وأوضح من جانب آخر أن "الوزارة تعاقدت مع شركة (إيماثيا كونستروكيسون) الإسبانية لإنشاء خط سكة (البصرة – الشلامجة)، الذي يعد من المشاريع المهمة لنقل المسافرين والزائرين، حيث يساهم في نقل نحو خمسة ملايين مسافر بين البلدين، إلى جانب مشروع القطار المعلق بين محافظتي النجف الأشرف وكربلاء المقدسة".
ونوه الصافي إلى أنه "تم افتتاح مقر جديد للمنطقة الجنوبية في البصرة، وآخر للمنطقة الشمالية في الموصل، بالإضافة إلى تأهيل 15 قاطرة خلال عام 2024، وصيانة 425 شاحنة تخصصية في معامل الشالجية والسماوة".
وعن مشروع "طريق التنمية"، لفت الصافي: إن "الوزارة تعاقدت مع شركات استشارية، منها BTP للاستشارات الهندسية وأليفروايمن للاستشارات المالية، وتمت المصادقة على مسار المشروع مع عشر محافظات، وهي: بغداد، البصرة، كربلاء المقدسة، النجف الأشرف، ذي قار، المثنى، الديوانية، الأنبار، نينوى، وصلاح الدين".
وأردف، أن "الوزارة سلمت خرائط الكادسترو الخاصة بمسار مشروع طريق التنمية إلى الحكومات المحلية في محافظات ذي قار، المثنى، الديوانية، والبصرة، متضمنة إحداثيات خط المركز مع جدول القطع والمقاطعات"، مؤكداً "نهاية عام 2025 ستشهد استكمال تفاصيل المشروع، ليتم بعدها عرضه على كبريات الشركات العالمية".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام