صحيفة الاتحاد:
2025-08-02@13:21:37 GMT

«فرح» بطلة «كأس الوثبة» في إيطاليا

تاريخ النشر: 29th, June 2024 GMT

أبوظبي (الاتحاد)
توجت المهرة «فرح أتش سي أم» لفالتنيسي دوجز للخيول، بإشراف ستيفانو ميتيني، وقيادة ساندرو جيسا، بطلة لكأس الوثبة ستاليونز للخيول العربية الأصيلة، الذي أقيم بمضمار بلدة فولونيكا في مقاطعة جروسيتو في منطقة توسكانا الإيطالية، برعاية النسخة الـ16 لمهرجان سباقات سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان.


ويأتي تنظيم المهرجان بدعم وتشجيع سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، والذي يسهم في تطوير صناعة سباقات الخيول في العالم، ودعم مساعي الحفاظ على سلالات وسباقات الخيول العربية الأصيلة، وتشجيع المربين على الاهتمام والرعاية لها في مختلف القارات.
وجاء فوز المهرة البطلة ناجزاً بسباق كأس الوثبة ستاليونز لمسافة 1200 متر، البالغ إجمالي جوائزه المالية 5.500 يورو، والمخصص للخيول العربية الأصيلة في سن ثلاث سنوات فقط، حيث سيطرت على مجريات السباق السريع في المراحل النهائية.
وحلت في المركز الثاني المهرة «ميركوريو» للمالك والمدرب ستيفانو ميتيني، وبقيادة جيولي جنجوي، فيما جاء في المركز الثالث المهر «كنجدوم» لتي إس أي سيرل، بإشراف كريستيان ميتيني، وقيادة جافينو سانا.
ومن جهة أخرى، يشهد مضمار بومبادور الفرنسي سباق كأس الوثبة ستاليونز بري دو بورنازول لمسافة 1200 متر، البالغ إجمالي جوائزه المالية 12 ألف يورو، بمشاركة 7 مهرات عربية أصيلة في سن ثلاث سنوات فقط، أبرزها «جبارا» لياس لإدارة السباقات، بإشراف شارل جوردين، وقيادة سامي لي، و«آيلاند لايف» لجاي نيفنس بإشراف دي موريسون، وقيادة جيفرسون سميث.
وينطلق السباق الثاني لكأس الوثبة ستتاليونز بري بيير بيشادو لمسافة 1600 متر، البالغ إجمالي جوائزه المالية 12 ألف يورو، بمشاركة 8 خيول عربية أصيلة في سن أربع سنوات فما فوق، أبرزها «غسان» لياس لإدارة سباقات الخيل، بإشراف دايمين فاتريجانت، وقيادة سامي لي، الذي حل في المركز الثاني في مشاركته الأخيرة، وينافسها «الصافنات» بقيادة مايكل فورست، و«فارس» بقيادة جاري سانشيز، وكلاهما للخيالة السلطانية العمانية، بإشراف إليزابيث بيرنارد.
ويتضمن المهرجان سباقات جوهرة تاج الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، وكأس زايد، وكأس سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك، وكأس الوثبة «ستاليونز»، والملتقى العالمي لسباقات الخيول العربية الأصيلة.
وانطلقت أولى سباقات المهرجان في يناير الماضي، حيث تمت إضافة سباقات جديدة هذا الموسم 2024، ويشهد تنظيم 150 سباقاً محلياً ودولياً حول العالم، متضمنة سباقات من الفئات المصنفة للفئة الأولى والفئة الثانية والثالثة.

أخبار ذات صلة الفرنسيون يصوتون في انتخابات تشريعية تاريخية بنهاية الأسبوع الإمارات وفرنسا تبحثان تعزيز التعاون في الرقابة والنزاهة

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: كأس الوثبة ستاليونز إيطاليا فرنسا العربیة الأصیلة

إقرأ أيضاً:

من سائق سباقات سيارات إلى مؤسس شركة فيراري.. تفاصيل

ولد إنزو انسيلمو فيراري عام 1898 في مدينة مودينا الإيطالية، وعمل سائق سيارات سباق وبعدها عمل كـ مستثمر إيطالي، وهو مؤسس فريق فيراري لسباق السيارات الذي أصبح مالك العلامة التجارية للسيارات الإيطالية الرياضية فيراري.

نشأت إنزو انسيلمو فيراريكرايسلر بي تي أوتومايتك بـ 650 ألف جنيهأول سيارة طائرة هجينة تنطلق من الإماراتنشأت إنزو انسيلمو فيراري

وتعرف مدينة مودينا بإيطاليا التي ولد بها إنزو انسيلمو فيراري بلقب مدينة المحركات، وورث إنزو هذا الشغف بالسيارات وسباقات السيارات، خاصة "الفورمولا 1"، عن والده الذي كان عاشق لهذا المجال، وفي عام 10 سنوات قام إنزو فيراري بمخالفة أمر والده وذهب لحضور سباق أقيم بالقرب من مدينتهم، رغم حظر والده بسبب صغر سنه.

نشأت إنزو انسيلمو فيراري

ومنذ ذلك الحين، أثرت أصوات المحركات ومشاهد السباقات وتسارع السيارات على إحساس إنزو بالدهشة والشغف، مما زاد من رغبته وفضوله ليصبح متسابق في عالم السيارات الرياضية.

انضمام  إنزو انسيلمو فيراري لفريق سباقات

قام إنزو بزيارة أماكن السباقات وقام بالتعرف على السائقين ومديري الفرق، ونجح في الانضمام إلى فريق سباقات شركة cmn في عام 1919، ولكنة لم يحقق النجاح المطلوب وتم طرده من الفريق في عام 1920 بسبب عدم تحقيق الانتصارات.

نشأت إنزو انسيلمو فيراري

وبعدها انضم إلى فريق ألفا روميو الإيطالي ونجح انسيلمو في بناء مسيرة ناجحة في عالم سباقات السيارات، واستطاع أن يصبح واحدً من أبرز سائقي الفريق، وحقق سلسلة من الانتصارات والتفوقات.

الاتجاه نحو تصنيع السيارات

تم فصل انزو فيرارى من ألفا روميو، وبعدها اتجه نحو تصميم وصناعة السيارات الرياضية خاصة به للمشاركة في سباقات السيارات، وومن هنا تم إطلاق أول طراز رياضي باسم "فيرارى 125 اس" الذي سجل كأول سيارة سباق معتمدة للسير على الطرقات العامة بشكل قانوني في التاريخ عام 1947، وتعتبر هذه السيارة بمثابة بداية رحلة شركة فيرارى في عالم صناعة السيارات الرياضية، وتمثل انطلاقة هامة في تاريخها.

نشأت إنزو انسيلمو فيراري

والجدير بالذكر ان إنزو انسيلمو فيراري بعد تأسيس شركته، اختار فيراري شعار يتمثل في حصان أسود واثب على خلفية صفراء، مع علم إيطاليا يعلوه، وذلك لتعزيز أصالة الماركة الإيطالية وارتباطها بمدينة مودينا التي تأسست فيها الشركة .

طباعة شارك مستثمر إيطالي إنزو انسيلمو فيراري انسيلمو فيراري عام 1898 نشأة إنزو انسيلمو فيراري تصنيع السيارات سباقات السيارات أصوات المحركات

مقالات مشابهة

  • قرار عاجل ضد البلوجر بطلة فيديو اللي محتاج رخصة يكلمني
  • 73 ألفا إجمالي الأنشطة التجارية المرخّصة بنهاية النصف الأول
  • خيول «ياس» تعود من مضمار مونت دو مارسان بثنائية
  • 11 خيلاً تتنافس غداً على لقب كأس رئيس الدولة للخيول العربية في هولندا
  • جيش لا يُهزم وقيادة تعرف تفاصيل المعركة.. مصطفى بكري يوجه رسالة للرئيس السيسي
  • 165 شوطاً في الجولة الثانية من مهرجان العين للهجن
  • «ولاء ياس» تُطارد لقب سباق «بوركجاي» الفرنسي
  • رهف سامي جميل عبدالله تحرز لقب بطلة تحدي القراءة العربي في اليمن
  • معسكر إسباني لألعاب القوى
  • من سائق سباقات سيارات إلى مؤسس شركة فيراري.. تفاصيل