تكشف شركة كاديلاك عن طرازها الجديد كاديلاك اسكاليد اي كيو الكهربائية موديل 2025 الذى سيتم الإعلان عنه غدا يوم 9 أغسطس ، وتظهر السيارة بتصميمات أنيقة تعطي مظهر قوي للسيارة ، بالإضافة الي قدرات محركة القوي .

سيارة كاديلاك اسكاليد اي كيو الكهربائية الجديدة

بعد طول انتظار.. كاديلاك تكشف عن أسعار أفخم سيارة كهربائية

كاديلاك سيليستيك تتألّق في سلسلة فيديو جديدة تسلّط الضوء على أفخم سيارة كهربائية
تعمل كاديلاك علي إنتاج 3 سيارات كهربائية جديدة من ضمنهم سيارة اسكاليد اي كيو الكهربائية، وهي نسخة شبية من سيارة Escalade التي تعمل بالوقود .

كاديلاك اسكاليد اي كيو الكهربائية الجديدة- تصميم كاديلاك اسكاليد اي كيو
تأتي سيارة كاديلاك اسكاليد اي كيو الكهربائية الجديدة بـ إضاءة خلفية جديدة، وغطاء علي الزوايا الخلفية ، وأعمدة خلفية بجانب الزجاج الخلفي، وعجلات مقاس 24 بوصة، وحواف جانبية قابلة للسحب .

كاديلاك اسكاليد اي كيو الكهربائية الجديدة
تستخدم سيارة كاديلاك إسكاليد آي كيو تقنية Ultium الجديدة المقدمة من جنرال موتورزو التي أثبتت قدراتها في السيارات الكهربائية مثل Hummer EV ، ويمكن لسيارة كاديلاك اسكاليد أي كيو قطع مسافة سير تصل الي 314 كم/ساعة بالشحنة الكهربائية الواحدة، وذلك قبل إعادة شحن البطارية مرة أخري .

سيارة كاديلاك اسكاليد اي كيو الكهربائية الجديدة
الجدير بالذكر أن سيارة كاديلاك اسكاليد أي كيو الكهربائية سيتم تصنيعها في مصنع جنرال موتورز Zero Detroit-Hamtramck Assembly Center ، وهو المصنع المنتج أيضا لسيارة Hummer EV ، وشيفروليه سيلفرادو ، وGMC Sierra Denali EVs.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تدشن أول مصنع لمكونات بطاريات السيارات الكهربائية
المغرب – تستعد دولة عربية لتدشين أول مصنع لإنتاج مواد الكاثود النشطة لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط، وذلك في شهر يونيو/ حزيران 2025. وسيتم تدشين المصنع في
المغرب من
خلال شركة “كوبكو”، وهو مشروع مشترك بين “CNGR” الصينية وصندوق “المدى” المغربي. وبدأ المصنع إنتاجا تجريبيا خلال العام الحالي بطاقة 40 ألف طن، وتم تسليم أولى الشحنات في شهر مايو/ أيار الجاري، ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة الإنتاجية إلى 120 ألف طن سنويا بحلول نهاية 2025.

وسينتج المصنع الجديد مكونات (NMC) التي تمثل نصف محتوى بطارية السيارة، وسيُصدَّر أغلبها، وهو أول مصنع من نوعه في الجنوب العالمي. ويقع المشروع في الجرف الأصفر بالمغرب، باستثمار يبلغ نحو 20 مليار درهم مغربي، ويستهدف تلبية الطلب الأوروبي والأمريكي، ونجح المصنع في توقيع أول عقد تصدير مع شركة “أوميكور” البلجيكية. وفي مراحل لاحقة، سيتم إضافة إنتاج فوسفات حديد الليثيوم (LFP) وتدوير الكتلة السوداء، لتشكيل منظومة بطاريات متكاملة بسعة 70 غيغاوات/ ساعة، والتي تكفي لأكثر من مليون سيارة كهربائية سنويا. ويجذب المغرب مشاريع بطاريات أخرى، منها مصنع “غوشن هاي تك” الأوروبي الصيني، الذي سيبدأ إنتاج البطاريات في 2026. سبوتنيك