النقل: تنفيذ القطار السريع في زمن قياسي لم يسبق له مثيل عالميا(فيديو)
تاريخ النشر: 2nd, August 2024 GMT
قال اللواء صبرى أيوب العضو المنتدب لشركة نقل تابعة لوزارة النقل، إن العمل في القطار السريع على قدم وساق وأسرع من المعدل الزمني المخطط.
وأضاف صبري ايوب خلال لقائه مع برنامج "الحياة في العلمين" المذاع عبر قناه "الحياة" أن الشركة الألمانية التي ستقوم بتوريد القطارات لم تتوقع معدلات التنفيذ بهذه السرعة.
وأوضح اللواء صبري أيوب أنه في القريب العاجل سيتم تدشين خط القطار السريع من العين السخنة للعلمين ومنها إلى مرسى مطروح، مشيرا إلى أن خطوط القطار السريع من المقرر اقامتها بطول 2000 كيلومتر.
وأضاف صبري أيوب أن المهندس كامل الوزير وزير النقل يتابع معدلات تنفيذ القطار السريع أولا بأول لتنفيذه في زمن قياسي لم يسبق له مثيل عالميا.
وقال المهندس كامل الوزير وزير النقل،في وقت سابق إن الانتهاء من محطات القطار الكهربائي السريع سيكون بنهاية 2024.
وأضاف وزير النقل، في حوار خاص مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، مساء اليوم الأربعاء أنه سيتم بدء تجربة أول قطار كهربائي سريع في الربع الأول من 2025، موضحا أن شركة سيمنز الألمانية استلمت العمل في القطار الكهربائي السريع وتبدأ التنفيذ لإنشاء الغرف الفنية مع بداية 2025، وسيتم بدء تشغيل القطار الكهربائي السريع للركاب بداية 2026.
الأزمة الاقتصادية لم تؤثر على تمويل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
وأوضح أن الأزمة الاقتصادية لم تؤثر على تمويل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، وأي مشروع تم التحالف فيه مع شركة عالمية وتمويل خارجي لا يمكن التأخير في تنفيذه .
وتابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل ، صباح اليوم بدء التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث ( 3C ) والذي يبلغ طوله 7.1 كيلومتر والممتد من محطة التوفيقية حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور والذي يشمل 5 محطـات 3 محطات نفقية هي (التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول ) ومحطة سطحية وهى بولاق الدكرور ومحطة علوية وهى جامعة القاهرة LRT وأكد الوزير استمرار المتابعة الدقيقة من قيادات ومسؤولي المترو للحركة من خلال غرف التحكم المركزي ومن خلال تواجد قيادات ومسئولو المرفق داخل المحطات لضمان تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب.
صرح وزير النقل انه بعد بدء التشغيل التجريبي بالركاب لهذا الجزء الأخير من الخط الثالث يكون قد تم تشغيل الخط الثالث بالكامل للجمهور وذلك من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة مرورا بالكيت كات ثم يتفرع شمالاً حتى محور روض الفرج وجنوباً حتى جامعة القاهرة لافتا الى أن هذا الخط يمتد بطول 41.2 كم ويشتمل على عدد 34 محطة وتم تنفيذه على أربعة مراحل ويعتبر أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى وهو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائي (شبكة مترو الأنفاق – خطى المونوريل – القطار الكهربائي الخفيف) حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادى النيل ومع الخط السادس الجارى دراسته في محطة العباسية، كما يشتمل هذا الخط على 3 ورش للعمرة لصيانة الوحدات المتحركة العاملة على الخط (العباسية على مساحة 10 فدان وإمبابة على مساحة حوالى 24 فدانًا والتى تتم فيهما العمرات الخفيفة للقطارات - السلام والتى تعتبر من أكبر الورش في الشرق الأوسط وإفريقيا وتم تنفيذها على مساحة 65 فدانا ومخصصة لأعمال العمرات الخفيفة والجسيمة للقطارات).
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: القطار السريع النقل القطار محطات النقل السريع بوابة الوفد القطار الکهربائی السریع القطار السریع وزیر النقل فی محطة
إقرأ أيضاً:
خروج عربات قطار السنطة عن القضبان بعد اصطدامه بالرصيف في الغربية
شهدت محطة قطار السنطة بمحافظة الغربية، في الساعات الأولى من صباح اليوم الخميس، حادث خروج قطار عن القضبان عقب اصطدامه بأحد الأرصفة، وذلك دون وقوع أي إصابات بشرية.
وتعود تفاصيل الواقعة إلى خروج أحد القطارات المتجهة من طنطا إلى الزقازيق عن مساره أثناء دخوله محطة السنطة، حيث اصطدم القطار بالرصيف ما تسبب في خروجه جزئيًا عن القضبان، وعلى الفور، انتقل مسؤولو هيئة السكة الحديد والأجهزة الأمنية إلى موقع الحادث لمتابعة الموقف واتخاذ الإجراءات اللازمة.
وأكدت مصادر بهيئة السكة الحديد أن الحادث لم يسفر عن أي إصابات بين الركاب أو طاقم القطار، مشيرة إلى أن سبب الحادث جارٍ التحقيق فيه من قِبل لجنة فنية متخصصة، وأن حركة القطارات على الخط تأثرت بشكل محدود وجارٍ العمل على عودة الحركة لطبيعتها بعد رفع الأثر الناتج عن الواقعة.
وشهد محيط المحطة حالة من الاستنفار بين فرق الطوارئ والجهات المعنية، حيث تم تأمين الركاب وتوفير وسيلة بديلة لاستكمال رحلتهم، كما تم الدفع بفرق الصيانة لرفع العربة المتضررة وإصلاح التلفيات.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام