حدد الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”، وشركات “إيرباص”، و”إمبراير”، و”رولز رويس”، اليوم، خمسة مبادئ رئيسية للوصول إلى استخدام بيانات تشغيل الطائرات.

وقال الاتحاد، في بيان اليوم، إن المبدأ الأول هو إمكانية استخراج بيانات تشغيل الطائرات فقط بموافقة خطية من شركة الطيران، والثاني أن تتمتع شركات الطيران برؤية واضحة للبيانات التي تولدها طائراتها وكيفية استخدامها.

بينما حدد الاتحاد المبدأ الثالث بأنه يمكن لشركات الطيران اختيار الأطراف التي تشارك معها بيانات تشغيل الطائرات والتحكم في هذه المشاركة، والرابع هو إمكانية وصول شركات الطيران إلى بيانات تشغيل الطائرات وتحليلها واستخدامها من الطائرات التي تشغلها دون تدخل، والخامس هو أن توفر شركات الطيران بيانات تشغيل الطائرات لمصنعي المعدات الأصلية لتحسين السلامة ولدعم موثوقية الطائرات.

وتنطبق هذه المبادئ على بيانات تشغيل الطائرات التي تولدها الطائرات بمجرد تسليمها لشركة الطيران/المشغل، سواء كانت في الجو أو على الأرض، وتخضع للوائح والاتفاقيات التعاقدية بين الأطراف.وام


المصدر: جريدة الوطن

إقرأ أيضاً:

فرنسا تستعد لإطلاق “بريميرليغ فرنسي” بنظام جديد

وكالات

أعلن فيليب ديالو، رئيس الاتحاد الفرنسي لكرة القدم، عن مشروع طموح يسعى لإحداث نقلة نوعية في تنظيم كرة القدم الفرنسية، من خلال استحداث نموذج جديد مستوحى من الدوري الإنجليزي الممتاز، يهدف إلى تحديث البنية الإدارية والتجارية للدوريات المحلية.

وخلال مؤتمر صحفي عُقد الإثنين، أوضح ديالو أن المشروع يقوم على تأسيس شركة جديدة تضم الأندية الفرنسية، إلى جانب شركة الاستثمار الخاصة CVC Capital Partners، التي ستكون أحد المساهمين في الهيكل الجديد.

كما سيحتفظ الاتحاد الفرنسي لكرة القدم بحصة في هذه الشركة، إضافة إلى دور إشرافي قوي يتضمن حق الفيتو على تغييرات نظام المسابقات.

وصرّح ديالو قائلاً: “نريد نسخة فرنسية من الدوري الإنجليزي الممتاز، شركة تملكها الأندية، تُدار من قبل مسؤولين تنفيذيين محترفين، وتكون أكثر شفافية وفعالية في إدارة وتسويق البطولات.”

ويأتي هذا المقترح في ظل التحديات المتزايدة التي تواجه كرة القدم الفرنسية، سواء على مستوى الجذب الجماهيري أو التنافسية المالية مقارنة بالدوريات الأوروبية الكبرى.

كما أشار ديالو إلى ضرورة تبسيط الهيكل الإداري الحالي، والذي يضم الاتحاد الفرنسي، رابطة الأندية المحترفة، وذراعها التجاري LFP Media، مؤكدًا أن الشكل الجديد سيسهم في تجديد وتطوير الأندية وتحقيق استدامة مالية طويلة الأمد.

ومن المقرر أن يُعرض مشروع قانون خاص بحوكمة الرياضات الاحترافية على مجلس الشيوخ الفرنسي يوم 10 يونيو المقبل، ما قد يمهّد الطريق لاعتماد هذا النموذج الجديد رسميًا.

مقالات مشابهة

  • 3 من كبريات شركات الطيران العالمية بينها أمريكية تعلن وقف رحلاتها من وإلى كيان الاحتلال
  • تطورات جديدة في “القضية المقززة” التي فجّرت غضبًا واسعًا في تركيا
  • طائرة سونغار التركية التي استخدمتها باكستان للتغلب على القوة الجوية الهندية
  • وزير “الاتصالات”: زيارة ترمب ورؤساء كُبرى شركات التقنية الأمريكية تعزز مكانة المملكة محورًا عالميًا للاقتصاد الرقمي والابتكار والفضاء
  • وزير “الاتصالات”: زيارة الرئيس الأمريكي ورؤساء كُبرى شركات التقنية الأمريكية تعزز مكانة المملكة محورًا عالميًا للاقتصاد الرقمي والابتكار والفضاء
  • فرنسا تستعد لإطلاق “بريميرليغ فرنسي” بنظام جديد
  • فلاشة| أبرز شركات الطيران الممتثلة لقرار الحظر اليمني
  • صحيفة عبرية: “إسرائيل” معزولة مرة أخرى بسبب ابتعاد شركات الطيران وارتفاع تكاليف السفر الجوي
  • لاسات يثمّن الفوز على “السياسي” ويشيد بأنصار الاتحاد
  • بنك “باركليز” يوصي بالاستثمار في أسهم 5 شركات تابعة لـ “أدنوك”