إثيوبيا تبدأ العمل بأكبر مطار في أفريقيا
تاريخ النشر: 31st, October 2024 GMT
قال آبي أحمد أمام البرلمان الإثيوبي: “بدأنا العمل في بناء أكبر مطار في أفريقيا، الذي من المقرر أن يستقبل ما بين 100 إلى 130 مليون مسافر سنويا”
التغيير: وكالات
تتجه إثيوبيا إلى بناء ما قد يعتبر أكبر مطار في القارة السمراء، حيث بدأ العمل في مطار جديد من المنتظر أن يستقبل حوالي 130 مليون مسافر، وفقا لما ذكره رئيس الوزراء آبي أحمد.
وقال آبي أحمد أمام البرلمان الإثيوبي: “بدأنا العمل في بناء أكبر مطار في أفريقيا، الذي من المقرر أن يستقبل ما بين 100 إلى 130 مليون مسافر سنويا”، وفقا لـ”سكاي نيوز عربية”.
وتابع رئيس الوزراء الاثيوبي: “سنوسع أسطولنا الجوي بـ124 طائرة جديدة كأكبر مشغل ومركز رئيسي للطيران في أفريقيا”.
وكان رئيس شركة الخطوط الجوية الإثيوبية المملوكة للدولة مسفين تاسيو، قال في أغسطس الماضي إن إثيوبيا وقعت اتفاقا لتصميم مطار جديد بأربعة مدارج سيكون الأكبر في أفريقيا عند اكتمال بنائه عام 2029.
وأوضح تاسيو في مؤتمر صحفي أن المطار الواقع قرب بلدة بيشوفتو على بعد حوالي 45 كيلومترا من أديس أبابا، سيكون قادرا على التعامل مع 100 مليون مسافر سنويا ويوفر موقفا لـ270 طائرة.
الوسومأفريقيا أكبر مطار أفريقي اثيوبيا
المصدر: صحيفة التغيير السودانية
إقرأ أيضاً:
معيط: الحفاظ على معدلات نمو مرتفعة من أكبر التحديات التي تواجه الدولة المصرية
أكد الدكتور محمد معيط، المدير التنفيذي وممثل المجموعة العربية بصندوق النقد الدولي، أن من أكثر التحديات التي تواجه مصر الحفاظ على معدلات تنمية عالية من أجل خلق فرص العمل، فمصر لديها معدلات خصوبة عالية، وشباب أعماره صغيرة، وهناك 900 إلى مليون شاب يدخلون سوق العمل سنويا ويبحثون عن فرص عمل جديدة.
وأضاف «معيط»، خلال حواره مع برنامج «ستوديو إكسترا نيوز»، المُذاع عبر شاشة «إكسترا نيوز»: «وبالتالي، يجب أن نصل إلى اقتصاد يخلق مليون فرصة عمل جديدة سنويا، ولكن لا يمكن أن تعينهم الحكومة، فالحكومة تخلق عدد فرص محدودة، وبالتالي، فإن القطاع الخاص هو الذي يمكنه خلق مليون فرصة عمل».
وأشار إلى أنه يتم العمل على زيادة نشاط القطاع الخاص من أجل زيادة النمو تتبعه زيادة في فرص العمل، ثانيا، استثمارات الحكومة تمولها من خلال موازنة الدولة أو تمويل بتكلفة عن طريق الاقتراض، ولكن إدخال القطاع الخاص للقيام بجزء من الاستثمارات الخاصة أو العامة، فإن هذه التكلفة أو العبء لا تتحملها الموازنة العامة للدولة، ما يمنح الدولة فرصة استدامة أكبر في النمو ويخفف العباء على الموازنة العامة للدولة ويحقق هدفا أساسيا بخلق فرص عمل أكثر.
اقرأ أيضاًمعيط: صندوق النقد الدولي يستعد لبدء المراجعة الخامسة مع مصر
معيط: مصر ملتزمة بخطة رفع الدعم نهائياً عن الوقود والمحروقات بحلول ديسمبر 2025
معيط: كل المؤشرات تشير إلى أن مصر تسير على خطى اقتصادية سليمة
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية