إب.. مليشيا الحوثي تودع أكاديمياً السجن لشكواه ببائع ضايقه أمام منزله
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
أقدمت مليشيا الحوثي على ايداع اكاديمي في جامعة إب في إحدى سجونها، عقب شكوى تقدم بها إثر مضايقته من بائع يقف امام منزله في المدينة التي تحمل الاسم ذاته.
وقال الناشط ابراهيم عسقين - احد ابناء مدينة إب، ان الدكتور احمد الاصبحي تقدم بشكوى للجهات المعنية (الحوثيين) بسبب تعرضه للمضايقات من قبل احد الباعة محسوب على صندوق النظافة الخاضع للحوثي، كمحصل بسبب وقوفه امام بيته بسيارة يبيع فيها بطاط.
وتابع، "بدل من انصاف الشاكي ادخلوه السجن"، مضيفا، "وزاد ان المشكو به استعان بسيارة سوداء مليانة مسلحين ليفترش المكان بالقوة وسط استغراب الجيران الذين يعرفون صاحب المنزل وسمعتهم الطيبة".
وأشار الى انه تم ايداع الدكتور "الاصبحي" حجز النيابة العامة لاجباره على الموافقة ببقاء سيارة البائع "رشاد البتول" امام منزله بالقوة.
المصدر: وكالة خبر للأنباء
إقرأ أيضاً:
تويوتا تودع سيارتها الكهربائية الجديدة بسبب ارتفاع الطلب على البنزين
لطالما تبنت تويوتا نهجًا متعدد المصادر للطاقة، حيث تطرح في صالات عرضها سيارات كهربائية، وأخرى هجينة، بالإضافة إلى مركبات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين ومحركات احتراق داخلي تقليدية.
ورغم التزامها بهذا التنوع، فإن الطلب الهائل على سيارة SUV بمحرك تقليدي دفع الشركة إلى اتخاذ قرار لافت: تأجيل إنتاج سيارة كهربائية جديدة لإفساح المجال أمام إنتاج المزيد من السيارة الناجحة Grand Highlander.
تأجيل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية إلى 2028بحسب تقرير نشرته وكالة بلومبرغ، فقد قررت تويوتا تأجيل إنتاج سيارتها الكهربائية الجديدة من عام 2027 إلى عام 2028.
وكان من المقرر أن يتم تصنيع هذه السيارة في مصنعها بولاية إنديانا، لكن تم نقل خط الإنتاج إلى مصنع آخر في جورج تاون بولاية كنتاكي، حيث سيبدأ إنتاج طراز كهربائي مختلف في أواخر عام 2026، متأخرًا عن الموعد الأصلي بحوالي 6 أشهر.
قرار التأجيل لا يعني بالضرورة تراجعًا عن التوجه الكهربائي، لكنه يُظهر استجابة مباشرة لطلب السوق، خاصة على سيارة تويوتا جراند هايلاندر، التي تتوفر بنسخ هجينة وأخرى تعمل بالبنزين.
حقق هذا الطراز نجاحًا كبيرًا في الولايات المتحدة، مما دفع الشركة لإعادة ترتيب أولويات الإنتاج لتلبية الطلب المرتفع.
مبيعات الكهرباء لا تواكب التوقعاتورغم أن تويوتا شهدت أداءً جيدًا في الربع الأول من العام مع طرازها الكهربائي bZ4X، إلا أن نمو سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تباطأ مقارنة بالسنوات الماضية.
الأمر لا يخص تويوتا وحدها، بل يطال معظم شركات السيارات العالمية التي توقعت تسارعًا أكبر في التحول نحو الكهرباء.
في المقابل، تستمر السيارات الهجينة والبنزينية في جذب شرائح كبيرة من المشترين. لا سيما سيارات SUV الكبيرة، مثل جراند هايلاندر، التي تجمع بين المساحة والعملية، ما يجعلها خيارًا مثاليًا للعائلات الأميركية.
وتظهر هذه التوجهات أن المستهلك لا يزال يفضل حلولًا انتقالية مثل المحركات الهجينة، على حساب السيارات الكهربائية البحتة، في الوقت الحالي على الأقل.
خطوة تويوتا تعكس مرونة في الاستجابة للطلب الواقعي في الأسواق، مع الاستمرار في الاستثمار بالمستقبل الكهربائي.
ومع دخول عام 2026، قد نشهد بداية تغير جديد في ملامح السوق، لكن حتى ذلك الحين، يبدو أن السيارات التقليدية ما زالت تفرض نفسها بقوة.
نشرة التوك شو| توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليمي