فرع وزارة النقل بمكة يستعرض أهم المشاريع والمبادرات لخدمة ضيوف الرحمن
تاريخ النشر: 15th, January 2025 GMT
استعرض المدير العام لفرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بمنطقة مكة المكرمة المهندس خالد بن صباح العتيبي، في جلسة ضمن مؤتمر ومعرض الحج 2025، أهمية الطرق لخدمة ضيوف الرحمن ابتداء من المنافذ وتطوير البنية التحتية للطرق وتعزيز كفاءة النقل.
وتناول أحدث التطورات في البنى التحتية وشبكات الطرق التي تخدم ضيوف الرحمن، وسلط الضوء على أبرز المشاريع والمبادرات المبتكرة التي تسهم في تحسين كفاءة وجودة النقل مثل مبادرة تبريد الأسطح، والأسفلت المرن (المطاطي) المطور والطلاء الأبيض على طريق المشاة في المشاعر المقدسة بهدف خفض درجة الحرارة وتحسين تجربة ضيوف الرحمن، بطول 1.
وأفاد أنه جرى تنفيذ معبر للمشاة أسفل الطريق الدائري الشرقي في مشعر عرفات بطول 300م، لفصل حركة المشاة عن حركة المركبات وتسهيل عملية تنقل ضيوف الرحمن ورفع مستوى الجودة والسلامة على الطريق.
وفيما يخص أبرز مشاريع الطرق بمنطقة مكة المكرمة التي نفذت والمنتهية خلال عام 2024، حيث جاء الطريق المفرد بطول 18.6 كم، والطريق المزدوج بطول 231 كم، والطريق السريع بطول 34.2 كم، والجسور بعدد 33 جسراً، إضافة إلى المشاريع الجاري تنفيذها، ومنها مشروع استكمال ازدواج طريق الجموم الزيما بطول 59 كم بنسبة إنجاز 83%، ومشروع طريق بيشة / رنية / الخرمة / حتى طريق الطائف / الرياض السريع بطول 313 كم بنسبة إنجاز 100%، ومشروع استكمال ازدواج طريق الشميسي الكُربنسبة إنجاز تصل إلى 80%، ومشروع استكمال طريق الليث مكة المكرمة الذي تم الانتهاء منه بنسبة إنجاز 100%، والطريق الدائري الثاني بمكة المكرمة شارع الطنطاوي (المرحلة الثانية) بطول 5 كم بنسبة إنجاز 72%، وطريق جدة مكة المباشر 525. 65 كم بنسبة إنجاز 83.8%.
وخلُص في ختام الجلسة بالتأكيد على أهمية المشاريع والمبادرات التي تقوم فيها وزارة النقل لتحسين المشهد البصري ورفع كفاءة وجودة الخدمات في الطرق وتخفيف الكثافة المرورية ورفع مستوى السلامة.
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية مکة المکرمة ضیوف الرحمن
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يُظهر تقدّم أعمال الحفر والإنشاءات بمختلف قطاعات المشروع.
وقالت الوزارة إن تنفيذ المرحلة الأولى يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المخطط لها.
وأوضحت أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وأضافت أن شركات المقاولات المصرية الوطنية تواصل تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو باستخدام 4 ماكينات حفر (2 لكل اتجاه).
محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة
وأكدت الوزارة أن المشروع يمثل محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يخدم مناطق الكثافة السكانية المرتفعة في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر.
وتابعت «النقل» أن العمل جارٍ على استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة والرابعة للمشروع، بما يضمن التكامل مع خطوط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وتعزيز شبكة النقل المستدام داخل القاهرة الكبرى.
ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، بما يدعم تقليل الزحام وتحسين جودة الهواء وتعزيز منظومة النقل الجماعي متعدد الوسائط.
الحية يتحدث عن مهام القوة الدولية ويدعو الوسطاء لمنع انهيار اتفاق غزة