أزمة جديدة بين المغرب وإسبانيا بسبب مليلية وسبتة.. ماذا حدث؟
تاريخ النشر: 20th, August 2023 GMT
أثارت المغرب من جديد، جدلا واسعا في إسبانيا، بعد نشر موقع سفارة الرباط لدى مدريد، خريطة للمملكة، تشمل مدينتي مليلية وسبتة المتمتعتين بالحكم الذاتي في إسبانيا.
ووفق مراقبين، فإن نشر المغرب للخريطة، هو إشارة واضحة على عمق تشبثه بالثغرين المحتلين، وإيفاد رسالة صريحة لإسبانيا بشأن ملف المدينتين التي تحاول مدريد دائما تجاهله.
وتزامنت خطوة السفارة المغربية مع استمرار مشاورات تشكيل حكومة إسبانية بعد الانتخابات، في يوليو/تموز الماضي، والتي تصدَّرها الحزب الشعبي دون أن يحصل على عدد المقاعد الضرورية لتأليف حكومة بمفرده، لتكون رسالة لإسبانيا عشية الانتخابات التشريعية.
وهي تذكير أيضا، وفق المراقبين، للحكام الجدد الإسبان بالحفاظ على الموقف الايجابي السابق لحكومة بيدرو سانشيز بشأن جدية مقترح الحكم الذاتي.
#URGENTE La Pagina Web de La Embajada de Marruecos???????? COLOCA Ceuta y Melilla???????? como ciudades Marroquíes. pic.twitter.com/UXIECg638i
— El Puntual 24H (@Puntual24H) August 17, 2023اقرأ أيضاً
بسبب مأساة مليلية.. العفو الدولية تندد بإسبانيا والمغرب
وسارع رئيس مدينة مليلية خوان خوسيه إمبرودا، الجمعة، إلى الرد على الخطوة المغربية واعتبرها "عدوانا عدائيا آخر" للمغرب على إسبانيا.
ونقلت عنه صحيفة "إلفارو دي مليلية"، مطالبته الحكومة بتقديم احتجاج رسمي على الخريطة.
وأضاف: "المدينة لها تاريخ إسباني يصل في 17 سبتمبر/أيلول المقبل، إلى 526 سنة متواصلة، أي 459 عاما قبل تواجد المغرب"، حسب تعبيره.
وتابع: "سبب آخر هو أن كل من يعيش في المدينة تقريبا يشعر بأنه إسباني ويفكر ويتصرف مثل مواطنيها".
???? Imbroda exige «una protesta formal» del Gobierno de Pedro Sánchez después de que la web de la embajada de Marruecos en España incluya a Ceuta y Melilla en un mapa oficial https://t.co/E3WtXOlVgH pic.twitter.com/7tSjXkYX2R
— COPE Melilla (@cope_melilla) August 18, 2023اقرأ أيضاً
إعلام إسباني: المغرب يعزز تواجده العسكري قرب مليلية
ورغم مواقف الحزب الشعبي من المغرب، والذي ينتمي له رئيس مليلية، يرى مراقبون، أن الحزب لن يغامر بالتزامات الحكومة السابقة في ملف الصحراء، لا سيما أن المغرب قد يستدعي أوراقا حساسة لإسبانيا ومن خلفها الاتحاد الأوروبي، مثل ورقتي الصيد البحري والهجرة غير الشرعية التي تقض مضجع الإسبان.
وفي يونيو/حزيران الماضي، احتجت إسبانيا على رسالة بعثها المغرب إلى المفوضية الأوروبية يحتج فيها على وصف مدينتي سبتة ومليلية بالإسبانيتين، وأنهما حدود الاتحاد الأوروبي في القارة الأفريقية.
وتكرر الحكومة المركزية في مدريد في كل المناسبات أن المدينتين إسبانيتان مثل أي إقليم إسباني آخر، وأنها لا تنوي التخلي عنهما للمغرب.
بينما في الرباط، توصف المدينتان بأنها مغربيتان محتلتان.
((3))
المصدر | الخليج الجديدالمصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: مليلية سبتة المغرب إسبانيا
إقرأ أيضاً:
انخفاض صادرات السيارات في المغرب بسبب ضعف الطلب الأوروبي
انخفضت صادرات صناعة السيارات في المغرب للشهر الرابع توالياً وسط ضعف الطلب في الاتحاد الأوروبي والتحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية.
سجلت صادرات القطاع 49 مليار درهم (5.3 مليار دولار) خلال الأشهر الأربع الأولى من العام الجاري، بانخفاض سنوي يناهز 7%، وفقاً لبيانات مكتب الصرف، الجهاز الحكومي المعني بإحصائيات التجارة الخارجية. ورغم الانخفاض المستمر لا تزال هذه الصناعة أول قطاع تصديري في المملكة.
بلغت صادرات القطاع العام الماضي مستوى قياسي بنحو 157.6 مليار درهم. وقد تجاوز القطاع منذ سنوات قطاع الفوسفات الذي كان أكثر منتجات المغرب تصديراً.
تضم منظومة صناعة السيارات في المغرب شركتين كبيرتين، "رينو" و"ستيلانتيس"، حيث تصل نسبة المكوّن المحلّي في إنتاج السيارات حالياً إلى أكثر من 65%. يعمل في القطاع أكثر من 260 شركة تُشغّل ما يناهز 230 ألف عامل، وتبلغ القدرة الحالية 700 ألف سيارة، على أن ترتفع إلى مليون هذا العام بدعم مشاريع التوسعة في المصنعين.
أسباب تراجع صادرات السيارات المغربية
لم يصدر حتى الآن أي تفسير رسمي للتراجع المستمر في أهم قطاع تصديري في اقتصاد المملكة. قلل عضو في الجمعية المغربية لصناعة السيارات، التي تضم الشركات العاملة في القطاع، من هذا الانخفاض معتبراً أنه "مؤقت وأن الانتعاش سيظهر خلال الأشهر المقبلة". وأضاف المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول له التصريح أن "أي قراءة للقطاع يجب أن تأخذ بعين الاعتبار السنة بأكملها".
يعود آخر انخفاض لصادرات السيارات في المغرب إلى عام 2020 حين انهار الطلب تحت تأثير أزمة "كوفيد-19". لكن القطاع عاد بعد ذلك بتسجيل نمو مستمر بأكثر من 10%.
سبب انخفاض صادرات السيارات في المغرب يوجد حتماً في الاتحاد الأوروبي حيث توجه الشركات المصنعة كامل إنتاجها. في بداية الشهر الجاري حذر رئيسا شركتي "ستيلانتيس" و"رينو" جون إلكان ولوكا دي ميو من ضعف الطلب في سوق الاتحاد. حيث قالا في تصريحات لصحيفة "لوفيغارو" الفرنسية بداية الشهر الجاري إن "سوق السيارات الأوروبية في تراجع منذ خمس سنوات، وهي السوق العالمية الرئيسية الوحيدة التي لم تعد إلى مستواها قبل جائحة كوفيد".
طظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظˆظ‚ط¹