"النواب" يوافق على اتفاقية تمويل لإنشاء الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 27th, January 2025 GMT
وافق مجلس النواب، خلال الجلسة العامة، اليوم، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.
واستعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات، أمام الجلسة العامه لمجلس النواب اليوم، برئاسة المستشار أحمد سعد الدين وكيل أول مجلس النواب، بنود الإتفاقية وأهدافها.
وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي، حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.
وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390كم.
ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي، ومكون الاستجابة للطوارئ.
وسيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كم مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم وعدد 21 محطة وعدد 8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.
المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولًا إلى محطة قنا لم يمتد شرقًا حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول نحو 300 كم وعدد 7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع، وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmuيرأسها مستشار أول مهندس يقدم تقاريره إلى رئيس الهيئة، وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسية وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
ويقوم هذا الفريق بالإشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الاشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.
كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع، وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: البنك الإسلامي للتنمية الجلسة العامة لمجلس النواب الخط الأول للقطار الكهربائي الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائى القطار الكهربائي السريع القطار الكهرباء إدارة المشروع العین السخنة تبدأ من
إقرأ أيضاً:
إدارة ترامب تعتزم إلغاء تمويل فيدرالي واسع النطاق لولاية كاليفورنيا
الثورة نت/..
أفادت شبكة “سي إن إن” بأن إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، تستعد لإلغاء جزء كبير من التمويل الفيدرالي المخصص لولاية كاليفورنيا اعتبارا من اليوم الجمعة.
ونقلت الشبكة التلفزيونية عن مصادر مطلعة قولها إن الوكالات الفيدرالية طلبت البدء في تحديد المنح التي يمكن للإدارة تعليقها أو سحبها من الولاية.
وفي هذا السياق، أفاد مصدر مطلع لـ “سي إن إن” بأن لجنة في الكونغرس أُبلغت مؤخرا – من خلال أحد المبلغين عن المخالفات – بأن جميع منح الأبحاث الموجهة إلى كاليفورنيا سيتم إلغاؤها.
وبحسب المعلومات، قد تبدأ الوكالات الفيدرالية اعتبارا من اليوم الجمعة في إلغاء بعض الإعانات والمنح، في حين طُلب من الوكالات الفيدرالية البدء في تحديد المنح التي يمكن للإدارة تعليقها أو سحبها من الولاية.
وفي هذا السياق، أفادت مصادر مطلعة بأن إحدى لجان الكونغرس أُبلغت مؤخرا بأن جميع منح الأبحاث المخصصة للولاية سيتم إلغاؤها.
وسبق أن استهدف الرئيس ترامب، ولاية كاليفورنيا التي يقودها الحزب الديمقراطي، بسياساته.
وكانت إدارة ترامب قد خفضت مؤخرا مشاريع بقيمة 126.4 مليون دولار مخصصة للوقاية من الفيضانات، كما وجّه ترامب انتقادات متكررة لإدارة الولاية لأزمة حرائق الغابات المدمّرة في وقت سابق من هذا العام.
وتشهد العلاقة بين ترامب وحاكم الولاية، غافن نيوسوم، توترا علنيا منذ سنوات. وقد تتضرر مؤسسات التعليم العالي في الولاية بشدة من هذه الخطوة المرتقبة.
وتُعد الولاية أكبر اقتصاد في الولايات المتحدة، وتشير أحدث البيانات إلى أن الناتج المحلي الإجمالي لولاية كاليفورنيا يتجاوز اربعة تريليونات دولار.
وذكرت “سي إن إن” أنها تواصلت مع البيت الأبيض للحصول على تعليق رسمي، على خطة تخفيض التمويل الفيدرالي، لكنها لم تتلق أي رد حتى الآن.
إجلاء جوي عاجل ينقذ حاجًا عراقيًا من أزمة قلبية حادة