الشركات العُمانية توقع 31 اتفاقية بـ40 مليون دولار في "ليب الرياض"
تاريخ النشر: 12th, February 2025 GMT
الرياض- الرؤية
اختتمت سلطنة عُمان مشاركتها في المؤتمر التقني الدولي "ليب 2025"، الذي أُقيم في العاصمة السعودية الرياض، خلال الفترة من 9- 12 فبراير الجاري؛ حيث وقعت الشركات العُمانية 31 اتفاقية بقيمة إجمالية تصل إلى 40 مليون دولار أمريكي تقريبًا.
وشهدت الأيام الثلاثة الأولى من "ليب 2025" اتفاقيات بقيمة 23 مليون دولار أمريكي، فيما شهد اليوم الختامي توقيع اتفاقيات بقيمة تقدر بحوالي 17 مليون دولار أمريكي.
وشهد اليوم الختامي توقيع شركة رحال العُمانية مذكرة تفاهم مع شركة "ثقة" السعودية ووزارة التجارة والصناعة وترويج الاستثمار في سلطنة عُمان بقيمة تقدر بحوالي 10 ملايين دولار أمريكي؛ بهدف تعزيز التعاون في مجالات الحلول الذكية والتحول الرقمي، ومن المتوقع أن تصل قيمة هذه الاتفاقية إلى 30 مليون دولار أمريكي خلال مرحلة تنفيذ الأعمال. وستشمل الاتفاقية بناء منصة متكاملة للخدمات الرقمية تنظم تتبع السلع والمنتجات الواردة والصادرة، وتسريع تخليص الإجراءات والمعاملات التجارية بما يضمن الرقابة، والشفافية والتكامل الإلكتروني.
كما وقعت شركة مورفو لتقنيات سلاسل التوريد العُمانية اتفاقيات مع شركات سعودية بقيمة 4 مليون دولار أمريكي، لتسهيل دخول الأسواق السعودية وتبادل المعرفة.
ووقعت شركة إنكوتش اتفاقية تعاون مع شركات Horizon وMinnha وIntellinez بقيمة 1.7 مليون دولار أمريكي، بينما وقعت شركة إثبار اتفاقية مع شركة الأسطول الذكي لتقنية المعلومات وشركة Olindias بقيمة 1.9 مليون دولار أمريكي.
وفي ختام المؤتمر، جرى توقيع اتفاقية بين شركة AB ARK Private Ltd والشركة المثالية لتكنولوجيا بقيمة حوالي 1.3 مليون دولار أمريكي؛ لتطوير المشاريع المشتركة.
وتُعد هذه الإنجازات خطوة مُهمة نحو تعزيز مكانة سلطنة عُمان كمركز تقني في المنطقة.
وضمَّ الجناح العُماني 46 شركة تقنية، بجانب مشاركة وزارة التجارة والصناعة وترويج الاستثمار ممثلة في منصة "استثمر بسهولة"، إضافة إلى 9 شركات حكومية، من بينها الشركة العُمانية للاتصالات "عُمانتل"، والمجموعة العُمانية للاتصالات وتقنية المعلومات "إذكاء"؛ وذلك بهدف دعم وصول منتجات الشركات العُمانية للأسواق الإقليمية والعالمية والترويج للفرص الاستثمارية الرقمية في سلطنة عُمان.
المصدر
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
أكثر من مليون دولار وشهر إضافي.. ارتفاع كلفة نقل النفط السعودي
تضطر السعودية إلى إعادة رسم خريطة صادراتها النفطية بالكامل، واللجوء إلى مسارات أطول وأكثر كلفة عبر قناة السويس المصرية، بعد تصاعد التوترات في مضيقي هرمز وباب المندب، و"إغلاق منافذ التصدير الرئيسية" للمملكة، بحسب تقرير لوكالة "رويترز".
عبء المسار الأطولورغم أن السعودية استخدمت قناة السويس سابقاً لنقل بعض شحناتها، إلا أنها لم تعتمد عليها كمنفذ تصدير رئيسي منذ عقود، لا سيما مع تحول الثقل الاستهلاكي للنفط السعودي من أوروبا والولايات المتحدة، كما كان الحال في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي إلى الأسواق الآسيوية اليوم.
وللوصول إلى المشترين في آسيا دون المرور بباب المندب، ستضطر الناقلات إلى عبور قناة السويس والبحر المتوسط، ثم الخروج عبر مضيق جبل طارق للإبحار حول قارة أفريقيا بأكملها عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
وتترجم هذه الرحلة الطويلة إلى تكاليف باهظة وزيادة قياسية في زمن التوريد:
أولاً: ترتفع مدة الإبحار من ميناء ينبع السعودي إلى تايوان من 19 يوماً فقط، عبر باب المندب إلى 48 يوماً عبر مسار رأس الرجاء الصالح، وفقًا لبيانات الشحن الصادرة عن كبيلر ومجموعة بورصات لندن ثانياً: تزيد التكاليف التشغيلية للوقود وحده من 1.26 مليون دولار إلى نحو 2.87 مليون دولار للرحلة الواحدة، استناداً إلى حسابات رويترز. ثالثاً: تضاف إلى ذلك رسوم عبور قناة السويس والتي تبلغ نحو مليون دولار لكل ناقلة.التصعيد في هرمز وباب المندب يهز الملاحة ويرفع أسعار النفطhttps://t.co/o97IHdVwXf pic.twitter.com/IL9VZcFzhp
— 24.ae (@20fourMedia) July 23, 2026 عقبات لوجستية وحل "سوميد"ولا تقتصر التحديات على الوقت والتكلفة فقط، بل تمتد إلى القيود الفنية للقناة، إذ تشير شركة "إنرجي أسبكتس" الاستشارية إلى أن الناقلات العملاقة ستضطر إلى عبور قناة السويس، وهي محملة جزئياً وليست حمولة كاملة، حيث لا يستوعب عمق قناة السويس هذه الحمولة الزائدة للسفن، ثم يتم استكمال تحميلها بالشحنات في البحر المتوسط.
ولمواجهة هذا العائق الفني، تعول المملكة على استخدام خط أنابيب "سوميد" الممتد بطول 320 كيلومتراً بين محطة العين السخنة على البحر الأحمر وميناء سيدي كرير على البحر المتوسط.
ويمكن لخط "سوميد" نقل ما يصل إلى 2.5 مليون برميل يومياً، وهو ما يغطي جزءاً أساسياً من إجمالي صادرات المملكة البالغة نحو 7 ملايين برميل يومياً.
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط