برلماني: تخفيض رسوم عبور قناة السويس خطوة استراتيجية لدعم حركة التجارة العالمية
تاريخ النشر: 15th, May 2025 GMT
أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ أن قرار هيئة قناة السويس بشأن تخفيض رسوم عبور السفن بنسبة 15% لمدة ثلاثة أشهر، تمثل استجابة استراتيجية ومرنة للمتغيرات العالمية التي أثرت بشكل مباشر على حركة الملاحة الدولية،لافتاً إلى أن هذا القرار يأتي تلبية لمتطلبات العديد من العملاء من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، وسعيا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى، مثمناً الجهود التي تبذلها القيادة السياسية المصرية وهيئة قناة السويس لاحتواء أزمة الملاحة بالبحر الأحمر، مشيرًا إلى أن المرحلة الحالية تتطلب تعزيز أدوات التعاون مع المؤسسات العالمية.
وأضاف "اللمعي"، أن القرار يشمل خفض الرسوم للحاويات ذات حمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) بداية من اليوم الخميس، مؤكدًا أن قناة السويس تأثرت خلال الشهور الماضية بتداعيات التوترات الأمنية في البحر الأحمر، والتي دفعت العديد من الخطوط الملاحية الكبرى إلى تحويل مسار سفنها، ما أدى إلى انخفاض ملحوظ في أعداد السفن العابرة والإيرادات المحققة لتتراجع إلى أكثر من 60٪ خلال 2024.
وأشار، إلى أن هذه التحديات أمام المجرى الملاحي لقناة السويس كان تتطلب تحركاً سريعاً للحفاظ على موقع القناة التنافسي وتشجيع عودة السفن إلى الممر الملاحي المصري، مشدداً أن قرار التخفيض يبعث برسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي بأن مصر تتابع عن كثب تطورات المشهد العالمي، وتتحرك بمرونة واحترافية لمساندة شركائها من شركات النقل البحري، مطالباً أيضاً بدراسة إمكانية عقد شراكة مع إحدى الشركات المتخصصة في التأمين البحري، إلى جانب الدعوة لتنظيم مؤتمر عالمي ترسّخ من خلاله الهيئة رسائل طمأنة لملاك السفن وشركات الشحن الكبرى، بما ينعكس إيجابًا على حركة العبور ويدعم استقرار سلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح النائب عادل اللمعي، أنه على مدار الأعوام الماضية حققت قناة السويس والمنطقة الاقتصادية التابعة لها نجاحاً ملحوظاً في جذب استثمارات أجنبية مباشرة، فقد بلغ إجمالي الاستثمارات في المنطقة نحو 8.3 مليار دولار، وساهمت بما يعادل 1.5 مليار دولار في الصادرات المصرية، نظراً لأنها تتبنى استراتيجية طموحة لتطوير وتحديث منظومة الخدمات البحرية واللوجستية المقدمة لعملائها، وتسعى للانفتاح على عقد شراكات مع الشركات العالمية الكبرى في المجالات البحرية المختلفة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قناة السويس مجلس النواب مجلس الشيوخ البرلمان النواب تخفیض رسوم عبور قناة السویس
إقرأ أيضاً:
مصر.. قناة السويس تعلن تخفيض رسوم العبور لمدة 90 يوما بهذه النسبة
(CNN)-- أعلنت هيئة قناة السويس المصرية، الثلاثاء، أنها ستخفض رسوم العبور لجذب حركة المرور إلى هذا الطريق التجاري العالمي الحيوي، الذي تأثر بشدة بهجمات المتمردين الحوثيين في اليمن.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن وافق الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب في وقت سابق من هذا الشهر، على وقف الضربات الأمريكية على جماعة الحوثي المتمردة في اليمن المدعومة من إيران، في اتفاق توسطت فيه سلطنة عُمان.
وكان الحوثيون يهاجمون السفن في البحر الأحمر دعمًا للفلسطينيين في غزة بينما تشن إسرائيل حربًا على القطاع.
وقالت هيئة قناة السويس في بيان، الثلاثاء، إنها ستخفض الرسوم بنسبة 15% لمدة 90 يوما. وينطبق التخفيض، الذي سيدخل حيز التنفيذ في 15 مايو/أيار، على السفن التي لا تقل حمولتها الصافية عن 130 ألف طن متري.
وأوضح رئيس الهيئة أسامة ربيع في بيان نشرته الهيئة عبر صفحتها على فيسبوك، أن "قناة السويس أصدرت حوافز وتخفيضات بنسبة 15% من رسوم عبور سفن الحاويات ذات حمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر( محملة أو فارغة) بداية من 15 مايو الجاري، ولمدة 90 يومًا، وذلك تلبية لمتطلبات العديد من العملاء من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، وسعيا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى، في ظل الظروف المواتية، وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي".
وقال أسامة ربيع، لقناة "سكاي نيوز عربية"، الشهر الماضي إن إيرادات القناة سجلت انخفاضًا بنحو 7 مليارات دولار، العام الماضي بسبب عدم الاستقرار في البحر الأحمر. ويأتي ذلك مقارنة بإيرادات بلغت 9.4 مليار دولار في السنة المالية 2022-2023، والتي انتهت قبل بدء الحرب بين إسرائيل وحماس، وفقا لصحيفة "الأهرام" المصرية الحكومية. وسجّل نشاط الشحن انكماشًا بنسبة 70% تقريبًا في السنة المالية 2024-2025، بحسب وزارة التعاون الدولي المصرية.
وقال ترامب في منشور على "تروث سوشيال"، الشهر الماضي، إنه لا ينبغي فرض رسوم على السفن الأمريكية لاستخدام قناة السويس. وأوضح: "يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية على حد سواء، بالعبور مجانًا عبر قناتي بنما والسويس! هاتان القناتان لم تكونا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية".