اكتشاف 100 موقع من العصر الحجري القديم شمال غرب الصين
تاريخ النشر: 9th, June 2025 GMT
اكتشف علماء آثار أكثر من 100 موقع تعود للعصر الحجري القديم في مدينة وينان في مقاطعة شنشي شمال غرب الصين.
وتم تحديد المواقع خلال مسح خاص استمر لمدة عام في إطار الإحصاء الصيني الرابع للآثار الثقافية في المقاطعة.
وبحسب العلماء، تقدم هذه النتائج دليلا حاسما على التطور البشري القديم في المنطقة، وتُحسّن الفهم الأكاديمي للتاريخ البشري المبكر والسمات الثقافية في سهل قوانتشونغ الذي كان مركز الصين القديمة.
وتتمتع وينان بتاريخ طويل في علم الآثار من العصر الحجري القديم، بما في ذلك الاكتشافات البارزة لحفريات “إنسان لانتيان” و “إنسان دالي” خلال الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين.
ومنذ سنة 2020، كشفت الأبحاث التي قادتها أكاديمية شنشي لعلم الآثار عن أدلة واسعة النطاق تتعلق بثقافة العصر الحجري القديم في أنحاء المدينة.
وقال تسو ليانغ، رئيس متحف وينان، إن هذه الاكتشافات تمتد إلى الجدول الزمني التاريخي للسكن البشري المستمر في المنطقة وتقدم دليلا على تتبع الإرث الثقافي للنهر الأصفر.وام
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
«الممر الشمالي» يُقلّص زمن الشحن بين الصين وأوروبا
وقعت روسيا والصين خطة عمل مشتركة لتطوير النقل البحري عبر ممر الملاحة الشمالي في مياه روسيا بالدائرة القطبية المتجمدة، في إطار تعزيز التعاون الاستراتيجي بين البلدين.
وجاء التوقيع خلال اجتماع عقد في مدينة هاربين الصينية للجنة الفرعية المعنية بالتعاون بشأن الممر، الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ. مثل الجانب الروسي الرئيس التنفيذي لشركة “روساتوم” أليكسي ليخاتشوف، فيما مثل الجانب الصيني وزير النقل ليو وي.
وتهدف الخطة إلى إنشاء ممر نقل مستدام، بتطبيق حلول لوجستية وتقنية متطورة لتعزيز كفاءة عمليات النقل وتطوير مشاريع استثمارية كبرى. ويعد الممر أقصر طريق شحن بين غرب أوراسيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، بطول نحو 5600 كيلومتر.
وفي خطوة وصفها الخبراء بالتاريخية، أعلنت مؤسسة “روساتوم” الروسية عن نجاح أول رحلة لسفينة شحن صينية عبر الممر الشمالي، انطلقت من ميناء نينغبو بالصين في 23 سبتمبر 2025، وعبرت الممر في الأول من أكتوبر، ووصلت إلى ميناء فيليكستو البريطاني خلال 20 يوماً، ما يختصر وقت الرحلات التقليدية بشكل كبير.
وحملت السفينة 25 ألف طن من الحاويات، ومن المتوقع أن تتبعها رحلات أخرى إلى موانئ أوروبية مختلفة. ويتوقع الطرفان أن يصل حجم الشحن عبر الممر إلى أكثر من 400 ألف طن في 2025، بعد أن سجل الممر رقماً قياسياً بنقل 37.9 مليون طن في 2024.