سام برس:
2025-07-02@05:57:22 GMT

ط­ظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظˆظ‚ط¹

تاريخ النشر: 1st, July 2025 GMT

ط­ظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظˆظ‚ط¹

ط³ط§ظ… ط¨ط±ط³
ط§ط³طھظ‚ط¨ظ„ ظˆط²ظٹط± ط§ظ„ط®ط§ط±ط¬ظٹط© ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ ط§ظ„ط¯ظƒطھظˆط± ط¨ط¯ط± ط¹ط¨ط¯ط§ظ„ط¹ط§ط·ظٹ طŒ ظٹظˆظ… ط§ظ„ط«ظ„ط§ط«ط§ط، طŒ ظ†ط¸ظٹط±ظ‡ ط§ظ„ط¹ظڈظ…ط§ظ†ظٹ ط¨ط¯ط± ط¨ظ† ط­ظ…ط¯ ط§ظ„ط¨ظˆط³ط¹ظٹط¯ظٹ طŒ ظˆط¹ظ‚ط¯ط§ ط§ظ„ط¬ط§ظ†ط¨ط§ظ† ظ„ظ‚ط§ط،ظ‹ ط«ظ†ط§ط¦ظٹظ‹ط§.
ظƒظ…ط§ ط¹ظ‚ط¯ط§ ط£ط¹ظ…ط§ظ„ ط§ظ„ط¯ظˆط±ط© ط§ظ„ظ€16 ظ„ظ„ط¬ظ†ط© ط§ظ„ظ…طµط±ظٹط© - ط§ظ„ط¹ظڈظ…ط§ظ†ظٹط© ط§ظ„ظ…ط´طھط±ظƒط©طŒ ط¨ط­ط¶ظˆط± ظ…ط­ظ…ط¯ ط¬ط¨ط±ط§ظ† ظˆط²ظٹط± ط§ظ„ط¹ظ…ظ„ ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ.



ظˆط«ظ…ظ‘ظ† ط§ظ„ظˆط²ظٹط± ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ ط§ظ„ط¹ظ„ط§ظ‚ط§طھ ط§ظ„ط£ط®ظˆظٹط© ط§ظ„ظ…طھظ…ظٹط²ط© ط§ظ„طھظٹ طھط±ط¨ط· ظ…طµط± ظˆط¹ظڈظ…ط§ظ†طŒ ظ…ظڈط´ظٹط¯ظ‹ط§ ط¨ظ…ط§ طھطھظ…طھط¹ ط¨ظ‡ ط§ظ„ط³ظٹط§ط³ط© ط§ظ„ط®ط§ط±ط¬ظٹط© ط§ظ„ط¹ظڈظ…ط§ظ†ظٹط© ظ…ظ† ط­ظƒظ…ط© ظˆط§طھط²ط§ظ†طŒ ظˆط£ط¹ط±ط¨ ط¹ظ† ط§ظ„طھط·ظ„ط¹ ظ„طھط¹ط²ظٹط² ط¬ظ…ظٹط¹ ط¬ظˆط§ظ†ط¨ ط§ظ„ط¹ظ„ط§ظ‚ط§طھ ط§ظ„ط«ظ†ط§ط¦ظٹط© ظˆط§ظ„ط¹ظ…ظ„ ط¹ظ„ظ‰ ط²ظٹط§ط¯ط© ظ…ط¹ط¯ظ„ط§طھ ط§ظ„طھط¨ط§ط¯ظ„ ط§ظ„طھط¬ط§ط±ظٹ ظˆطھط¹ط²ظٹط² ط­ط¬ظ… ط§ظ„ط§ط³طھط«ظ…ط§ط±ط§طھ ط§ظ„ظ…ط´طھط±ظƒط© ط¨ظٹظ† ط§ظ„ط¨ظ„ط¯ظٹظ† ط§ظ„ط´ظ‚ظٹظ‚ظٹظ†طŒ ظˆط¯ط±ط§ط³ط© ط§ظ„ظپط±طµ ط§ظ„ط§ط³طھط«ظ…ط§ط±ظٹط© ط§ظ„ظ…طھط§ط­ط© ظپظٹ ط¹ط¯ط¯ ظ…ظ† ط§ظ„ظ‚ط·ط§ط¹ط§طھ ط§ظ„ط§ظ‚طھطµط§ط¯ظٹط© ط¨ط§ظ„ط¯ظˆظ„طھظٹظ†طŒ طھظ†ظپظٹط°ظ‹ط§ ظ„طھظˆط¬ظٹظ‡ط§طھ ط§ظ„ط±ط¦ظٹط³ ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ ط¹ط¨ط¯ط§ظ„ظپطھط§ط­ ط§ظ„ط³ظٹط³ظٹطŒ ظˆط§ظ„ط³ظ„ط·ط§ظ† ظ‡ظٹط«ظ… ط¨ظ† ط·ط§ط±ظ‚ ط³ظ„ط·ط§ظ† ط¹ظڈظ…ط§ظ†.
ط§ظ„ظ…طµط¯ط±:ط§ظ„ظ‚ط§ظ‡ط±ط© ط§ظ„ط§ط®ط¨ط§ط±ظٹط©

المصدر: سام برس

كلمات دلالية: ط ظ ظ طµط ظٹ ظ ط طھ ط ظ ط ط ظڈظ ط ظ ط ظ طھط طھط ط ط ط ط ظٹط

إقرأ أيضاً:

“شكرًا دولة الرئيس… وخلينا نبلّش بالسالفج الحقيقي!”

“شكرًا دولة الرئيس… وخلينا نبلّش بالسالفج الحقيقي!”

بقلم: أ.د. محمد تركي بني سلامة

في خطوة طال انتظارها، قررت #الحكومة وعلى رأسها دولة #رئيس_الوزراء، وقف استيراد #السيارات المصنّفة ” #سالفج ” (salvage) – تلك المركبات التي خرجت من الخدمة في دول أخرى، فشُحنت إلينا محمّلة بالأعطال والمخاطر، لتُصبح عبئًا على طرقنا واقتصادنا وسلامتنا.

قرار حكيم… بل ووطني بامتياز.
فقد تجرأ رئيس الوزراء على قول “لا” لتجار المصالح، و”كفى” للتلاعب بأرواح الناس، وأوقف نزيفًا اقتصاديًا خفيًا يتمثل في صيانة لا تنتهي، واستهلاك للوقود، وحوادث تنتظر أن تقع.

مقالات ذات صلة الأربعاء .. أجواء صيفية اعتيادية الى حارة نسبيأ  2025/07/02

لكن وأنا أقرأ القرار وأصفّق له بحرارة، خطرت ببالي مقارنة غير تقليدية، بل مؤلمة وساخرة في آن معًا: السيارة “السالفج” التي منعتها الحكومة، تقابلها في #المؤسسات_العامة نوع آخر من “السالفج”… هو #المسؤول_السالفج.

نعم، دعونا نكن صريحين:
السيارة السالفج تأتينا من الخارج تالفة، يتم تجميلها، ترميمها، وبيعها على أنها “مقبولة”، لكنها لا تصمد طويلاً.
وكذلك المسؤول السالفج: يأتي إلى المؤسسة لا عن كفاءة أو تدرج طبيعي، بل عبر مسارات المصالح الضيقة، يُزيّنونه بالسير الذاتية والتوصيات، ثم ما يلبث أن يُظهر أعطاله الداخلية.

السيارة السالفج تخدعك لوهلة، لكن سرعان ما ترتفع حرارتها، تنكسر فراملها، وتستهلكك دون أن تدرك أنك وقعت في فخ!
وكذلك المسؤول السالفج: يبدأ بابتسامة وعروض، ثم يتبين أنه مجرد أداة بيد من جاء به، ينفذ أجندة “فوزية” كما فعل “أبو بدر” في المسلسل الشهير.

السيارة السالفج تؤثر على الاقتصاد، نعم، لكنها قد تُفيد ذوي الدخل المحدود ممن لا خيار أمامهم.
أما المسؤول السالفج، فلا يُفيد حتى الفقير، بل يُعيق العمل، يُقصي الكفاءات، ويعطّل الأداء، ويحيل المؤسسات إلى هياكل بلا روح.

السيارة السالفج قد تُبدَّل قطعها وتُصلح، لكن المسؤول السالفج نادرًا ما يُصلح، لأنه ببساطة لا يريد. جاء لخدمة من أتى به، لا لخدمة الناس.
تمامًا كما في النكتة الأردنية: “منين ما أجيت، بترجع لفوزية”.

ولذا، إذا كانت الحكومة قد منعت دخول السيارات المتهالكة حمايةً للمستهلك والاقتصاد، فلتمنع أيضًا تعيين المسؤولين المتهالكين حمايةً للوطن والإدارة العامة.
فلا إصلاح إداري دون تنظيف المؤسسة من “السالفج البشري” الذي يستنزف الموازنة، ويدمّر الإنتاجية، ويغتال الطموح.

دولة الرئيس،
أشكركم على القرار،
وأدعوكم بكل المحبة والصدق،
أن تمدوا هذا المنع ليشمل من هم أخطر من السيارات…
أولئك الذين يقودون المؤسسات إلى التهلكة وهم لا يعرفون القيادة أصلاً!

لننهِ عهد “الديكور الإداري”، ولنفتح الطريق أمام شباب أكفاء، وقيادات نزيهة، قادرة على البناء لا الهدم، وعلى الإبداع لا التلميع.

فالسيارة “السالفج” قد تُستبدل،
لكن المسؤول السالفج إذا استوطن المؤسسة… دمرها من الداخل.

مقالات مشابهة