تنافس بوجاتي.. سيارة زينفو الخارقة بقوة 1850 حصانًا | صور
تاريخ النشر: 13th, July 2025 GMT
تعود السيارة زينفو أورورا تور لخطف الأنظار مجددًا، بعد الكشف عن الشكل الجديد من هذه الأيقونة الخارقة، والتي تنتمي إلى طرازات السوبر كارز، إلى جانب تمتعها بالكثير من القدرات الفنية عالية الأداء، والتي تصل إلى قوة 1850 حصانًا.
. صور
تعتمد السيارة زينفو أورورا تور على محرك من 12 أسطوانة طراز V، سعة 6600 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 1850 حصانًا، و1700 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، مع دعم مكون من 4 شواحن توربينية.
تصل السرعة القصوى للسيارة زينفو أورورا تور إلى 450 كيلومتر في الساعة، بينما تستغرق حوالي 2.3 ثانية، وصولاً من وضع السكون 0 إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة.
ينتظر عشاق السرعة والانطلاق السيارة زينفو أورورا تور، والتي ستظهر للمرة الأولى رسميًا أمام الجمهور خلال هذا الأسبوع، ضمن مهرجان جودوود للسرعة، مع إنتاج مخطط في عام 2026 القادم.
تمتلك زينفو أورورا تور مظهر خارجي أنيق، حيث جاءت بمظهر انسيابي يعزز من قدراتها الفنية في التعامل مع الحركة الديناميكية للهواء، بالإضافة إلى ملامح تتسم بالشراسة، من خلال مقدمة حادة الشكل، وعدد من اللمسات الرياضية ذات المظهر المميز.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الرياضية السيارات الخارقة
إقرأ أيضاً:
خبير إقتصادي: مصر تستعيد ريادتها في صناعة السيارات.. والتجميع المحلي يقلص فاتورة الاستيراد
قال الدكتور كريم العمدة، الخبير الاقتصادي، إن تقييم أداء سوق السيارات في مصر خلال عامي 2022 و2023 لا يقدم صورة حقيقية عن واقع القطاع، نظرًا للتحديات الاقتصادية العالمية الحادة التي أثّرت على حركة التجارة وسلاسل الإمداد.
وأكد العمدة خلال مداخلة عبر "زوم" لبرنامج "الخلاصة" على قناة "المحور مع الإعلامية هبة جلال أن صناعة السيارات تُعد من أهم الصناعات القادرة على قيادة النمو الاقتصادي، مستشهدًا بنماذج إفريقية ناجحة مثل جنوب إفريقيا التي تنتج نحو 650 ألف سيارة سنويًا، والمغرب التي تصل طاقتها الإنتاجية إلى 530 ألف سيارة، وتصدر أكثر من 60% من إنتاجها إلى أوروبا.
مصر كانت رائدة.. وتعود من جديد
وأوضح أن مصر كانت من الدول الرائدة في صناعة السيارات خلال ستينيات القرن الماضي، لكنها تأخرت كثيرًا في تطوير هذا القطاع الحيوي، مشددًا على أهمية التحول من "الصناعة التجميعية" إلى "صناعة متكاملة" ذات قيمة مضافة عالية ومكون محلي مرتفع.
وأشار إلى أن الحكومة المصرية تسعى حاليًا لتأسيس قاعدة صناعية متطورة من خلال برنامج تحفيز صناعة السيارات الذي أعلنه رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، والذي يستهدف تشجيع الشركات على زيادة نسب التصنيع المحلي، بما يعزز استدامة الصناعة ويزيد من قدرتها على المنافسة عالميًا.
وكشف العمدة أن هناك نحو 19 مصنعًا حاليًا في مصر تقوم بتجميع سيارات لعلامات أوروبية وصينية، ما أدى إلى انخفاض واضح في واردات السيارات تامة الصنع خلال الربع الأول من عام 2025، بعد أن بلغت 2.65 مليار دولار في 2024، مقارنة بـ2.1 مليار دولار في 2023.
وتابع قائلا : ضرورة رفع نسبة المكون المحلي تدريجيًا، لضمان نجاح التجربة المصرية في تصنيع السيارات، وهو ما سينعكس على تعزيز الاقتصاد الوطني، وتوفير فرص عمل جديدة، وفتح آفاق التصدير للأسواق الإقليمية والدولية.
الروقي: الهلال الأغنى والأكثر توازنًا ماليًا رغم التعاقدات الكبرى لبقية الأندية