مصنع رولينج بلس لتصنيع إطارات السيارات بالسخنة.. يوفر 1000 فرصة عمل
تاريخ النشر: 22nd, September 2023 GMT
يوفرمشروع مصنع رولينج بلس قرابة 1000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، للشباب، وذلك بعد أن أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن توقيع وشركة رولينج بلس للصناعات الكيميائية لإنشاء مصنع لتصنيع الإطارات على مساحة 400 ألف متر مربع باستثمارات تصل إلى مليار يورو.
مصنع رولينج بلس يُنفذ على 3 مراحل في منطقة السخنة الصناعية، وأن توقيع العقد مع المنطقة الاقتصادية لهيئة قناة السويس شهد مراسمه رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي.
- يستهدف المشروع إنشاء مصنع لإنتاج إطارات السيارات الملاكي والنقل الخفيف والثقيل
- طاقة إنتاجية 7 ملايين إطار سنوياً عند تشغيل مراحل المشروع بالكامل.
- يُنفذ المشروع على 3 مراحل إنتاجية.
- المرحلة الأولى ستشهد تنفيذ الأعمال الإنشائية للمصنع.
- خطوط الإنتاج الخاصة بإطارات السيارات، بطاقة 2.5 مليون إطار سنويًا.
- تتراوح التكلفة الاستثمارية للمرحلة الأولى من 400 إلى 450 مليون يورو.
يستهدف مصنع رولينج بلس إنتاج السوق المحلية بنسبة 50%.
المرحلة الثانية- يضيف مصنع رولينج بلس إطارات النقل الخفيف إلى عملية الإنتاج.
- إنتاج 3.5 مليون إطار سنوياً توفر نسبة 40% منها للسوق المحلية.
- ترتفع الطاقة الإنتاجية في المرحلة الثالثة لتبلغ 7 ملايين إطار بعد إضافة صناعة إطارات النقل الثقيل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قناة السويس مصنع إطارات السيارات
إقرأ أيضاً:
هل تنخفض أسعار السيارات في مصر بعد افتتاح مصنع ليوني ؟ برلمانية تجيب
قالت النائبة إيفلين متي، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، إن افتتاح مصنع“ليوني” بمدينة بدر يمثل نقلة نوعية في مسار توطين صناعة السيارات ومكوّناتها داخل مصر، مؤكدة أن توسع الشركات العالمية في الاستثمار بالسوق المصرية يعكس ثقة واضحة في الاقتصاد وفي قدرة الدولة على توفير بيئة صناعية جاذبة ومستقرة.
تعميق الصناعة المحلية وزيادة المكوّن المحليوأضافت متي في تصريح خاص لــ"صدى البلد"، أن الحكومة تتحرك بخطة واضحة لتعميق الصناعة المحلية وزيادة المكوّن المحلي في قطاع السيارات، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الدولة وبرنامج تنمية صناعة السيارات، مشيرة إلى أن دخول استثمارات جديدة في مجال الضفائر الكهربائية—كأحد أهم مكوّنات السيارات التقليدية والكهربائية—يعزز من تنافسية مصر كمركز صناعي إقليمي.
وفيما يتعلق بتأثير ذلك على أسعار السيارات في مصر، أوضحت النائبة أن التوسع في الإنتاج المحلي وتوفير مكوّنات السيارات من داخل مصر سيسهم تدريجيًا في تخفيف الضغوط الناتجة عن الاستيراد وتوفير العملة الأجنبية، وهو ما ينعكس في المدى المتوسط على استقرار السوق، وقد يفتح الباب لانخفاض الأسعار نسبيًا.
لكنها شددت في الوقت نفسه على أن أسعار السيارات ترتبط بعدة عوامل متداخلة، أبرزها: سياسة الاستيراد، وسوق الصرف، وحجم الطلب والعرض، وتكلفة التمويل والشحن، لافتة إلى أن تعميق الصناعة هو المفتاح الأساسي لضبط الأسعار على المدى الطويل.
وأكدت متي أن زيادة عدد المصانع العالمية العاملة في مصر—مثل ليوني—وتوسّعها في خطوط إنتاج جديدة، يمثل خطوة مهمة في خلق فرص عمل حقيقية، وزيادة القيمة المضافة، وتعزيز قدرة الصناعة المصرية على المنافسة إقليميًا ودوليًا.