«النقل» تكشف تفاصيل تشغيل رحلة بحرية أسبوعيا بين مصر وإيطاليا
تاريخ النشر: 7th, November 2023 GMT
شهد وزير النقل وسفير إيطاليا لدى مصر توقيع إعلان نوايا بين الشركة DFDS المالكة للسفينة المشغلة للخط المصري الإيطالى وقطاع النقل البحري، بالاتفاق على تشغيل رحلة أسبوعيا بين مصر وإيطاليا ومواصفات السفينة.
وقع من الجانب المصري اللواء بحري رضا أحمد إسماعيل، رئيس قطاع النقل البحري ومن الجانب الإيطالي Lars Hoffmann- Vice President, Head of - Mediterranean Business unit .
وأشار وزير النقل إلى أن التوقيع على الاتفاقية يأتي في إطار تعزيز التعاون مع الجمهورية الإيطالية وتوجيهات مجلس الوزراء بتنفيذ المشروع الخاص، بتسيير خط سريع بنظام الرورو للحاصلات الزراعية سريعة التلف بين مصر وإيطاليا، لفتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية بإيطاليا والدول الأوروبية لتعظيم الصادرات المصرية.
وشهد وزير النقل توقيع عدد من الوثائق كإطار حكومى لتسيير الخط بحضور سفير إيطاليا بالقاهرة، وشملت مذكرة التعاون الجمركي بين جمارك البلدين لتسيير عمل الخط المصري الإيطالى بتوقيع رئيس مصلحة الجمارك المصرية الشحات غتورى، رئيس مصلحة الجمارك وعن الجمارك الإيطالية وقع ميكيلي كواروني، سفير إيطاليا لدى جمهورية مصر العربية.
وقدم وزير النقل الشكر للسفير الإيطالي على الدور الكبير الذي قام به لتوقيع هذه الاتفاقية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزارة النقل النقل مصر رحلة أسبوعية إيطاليا وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
تفاصيل مشروع تأهيل ترام الرمل لتقليل زمن الرحلات وتحسين الخدمة
شهد المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أمس توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل، بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي "المقاولون العرب" و"حسن علام للإنشاءات".
أهمية المشروع للمواطنين:
نقل جماعي أخضر: يأتي المشروع في إطار خطة وزارة النقل لإنشاء وسائل نقل جماعي مستدامة وصديقة للبيئة، ما يساهم في تحسين جودة الهواء وتخفيف التلوث.
توفير الوقت: سيساهم المشروع في تقليل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة، بفضل زيادة سرعة التشغيل من 11 إلى 21 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق.
خدمة راقية: الترام سيخدم مناطق حيوية بالإسكندرية مثل فيكتوريا، سان استيفانو، سيدي جابر، الإبراهيمية، والرمل، وسيرتبط بخط مترو الإسكندرية في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر.
زيادة السعة: من المتوقع أن يرتفع عدد الركاب من 4,700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13,800 راكب/ساعة/اتجاه، مما يلبي الطلب المتزايد على وسائل النقل الجماعي في المحافظة.
تحديث الترامات: تم التعاقد مع شركة "هيونداي روتيم" الكورية لتصنيع وتوريد 30 وحدة ترام جديدة، والتصميمات الخاصة بها قيد التنفيذ حالياً.
ومشروع إعادة تأهيل ترام الرمل لا يمثل فقط تطويرًا للبنية التحتية، بل هو استثمار في راحة المواطن وجودة حياته، ويعد خطوة أساسية نحو مدينة أكثر انسيابية وبيئة أنظف.